(山西交通控股集团有限公司大同南高速公路分公司,山西 大同 037006)
隧道工程是公路工程的重要咽喉节点,其施工进度也直接决定了整个公路项目的工程总进度;考虑到隧道工程施工的隐蔽性、复杂性和未知性等特点,隧道施工俨然成为一项高风险的施工作业项目,尤其是特长隧道,其风险严重程度则更加突出,特长隧道施工事故数量和事故等级也一直处于高位运行状态。
为了切实控制隧道的施工事故数量和事故严重程度,在隧道工程施工过程中,必须针对性制定施工方案,做好现场施工组织,尤其是单孔里程超过3km的特长隧道,在施工阶段更要引起高度重视。众所周知,特长隧道一般都伴随着不同程度的不良地质条件,由于隧道里程较长,隧道不同断面位置充斥着不同严重程度的岩溶、透水、瓦斯燃爆、塌方、断层带及软岩等不良地质影响因素;在部分恶劣地质环境中,甚至出现几种不良地质条件叠加影响的工况,不但影响了施工总体进度和施工现场的可控性,还对施工人员造成了严重的人身安全威胁。综上,本文以不良地质条件下的特长隧道施工作业为研究对象,重点分析了几种典型、常见的不良地质条件对特长隧道施工的影响,并针对性提出了施工技术解决方案,以提高特长隧道施工项目的安全性、可靠性和经济性。
隧道内可溶性岩石在隧道地下水和地表水的长期影响作用下,可溶性岩石被不同程度的破损和改造,被称为岩溶作用,国际上将这一作用引起的岩层状况统称为喀斯特地貌。从时间周期上判定,岩溶作用是一种慢性作用,其对隧道工程施工的影响具有很强的潜在威胁性,在隧道钻进过程中,一旦遭遇岩溶管道,在施工荷载的扰动下,岩溶管道内的原有地下径流形式被改变,进而产生不同程度的涌水甚至泥石流灾害,对隧道工程的正常推进造成极其严重的影响。此外,隧道钻进过程中如突遇可溶性岩层分布带,由于隧道围岩在长期岩溶作用的影响下,出现不同程度的破碎和塌方病害,给隧道衬砌支护施工带来较大的难度;部分可溶性岩层分布在隧道掘进面的底部,由于可溶性岩层隧道底部被大量质地软弱的填充物填满,给隧道底部的夯实处理也带来一定的困难;部分岩溶区域被大量的饱水填充物填充,在施工荷载扰动作用下,饱水的填充物将直接喷涌入施工巷道,不但威胁到施工作业人员的人身安全,大量涌水流入隧道掘进面的地面上,也会影响隧道地面的正常施工进程。
与其他隧道施工事故相比,隧道坍塌事故是最常见、危害最大的典型事故之一。从宏观上分析,造成隧道坍塌的因素可细分为自然地质因素和人为因素,其中,自然因素一般占据主要影响地位。通常情况下,隧道开挖掌子面确定后,随着开挖施工的不断推进,由于地质超前预报工作误判或者失效等问题,隧道围岩会出现断崖式突变,因隧道围岩等级突减,在施工荷载的扰动下,低等级围岩会出现不同程度的破碎和剥落,最终发展成为隧道内塌方事故;此外,地下水及地下暗河对隧道塌方构成的潜在威胁也不容忽视,隧道围岩在浸水条件下,围岩土体吸水饱和后,其强度、刚度被明显削弱,粘性土在吸水后,其膨胀性更加明显,膨胀压力将挤压隧道围岩,引起围岩大变形。人为因素主要反映在设计选线方面,由于设计选线不合理,将给后续的施工环节埋下重大隐患。部分设计单位为了兼顾经济性因素,隧道不得不过境不良地质地段,无形中增加了坍塌风险;此外,部分隧道开挖掌子面设计不合理,掌子面正好处于大型滑动土体的下方,或者位于断层交界位置,在地质构造应力作用下,极易诱发洞口掌子面偏载,造成严重的洞口坍塌事故。
地下涌水一直是隧道施工的“天敌”,同时也是各种继发性事故的“元凶”,在公路隧道开挖施工过程中,地下涌水对隧道的影响可分为两类,即地下涌水对软弱围岩的影响和膨胀性围岩的影响。由于软弱围岩的表面节理发育比较成熟,地下涌水容易渗透至裂隙内,含水或饱水围岩处于相对“活跃”状态,在外界施工荷载的扰动作用下,极容易引起坍塌、破碎等病害,最终演变为隧道塌方事故;此外,部分膨胀性围岩在含水条件下,其体积膨胀形变明显,围岩在膨胀应力作用下将出现鼓包、起拱病害。
特长隧道不同于中、短隧道,过境段内地质条件复杂多变,岩溶灾害较为常见;处治岩溶灾害时,排水是重中之重,只有切断长期浸润围岩的地下水源才能从根本上控制岩溶问题;此外,还应兼顾排水后的溶洞填充处治,一方面控制岩溶继续发展,另一方面还需及时填充因岩溶作用引起的空洞。排水处治应以不破坏原有的地下水径流为原则,可在隧道底部新建排水管道,提高洞内的排水引流效率;对于隧道内有暗河分布的情况,对于疑似暗河与岩溶成熟段相连的位置,应使用主动引流外排技术,提高排水施工的安全性。隧道暗河处治施工如图所示。
图. 隧道暗河处治施工示意
在隧道坍塌处治施工过程中,应坚持“以防为主,防治结合”的基本原则,对于已经出现坍塌的位置,应先对坍塌核心区域周围进行隐患排查,并优先完成加固施工。在治理坍塌不良地质的过程中,应坚持因地制宜的标准,根据坍塌病害的规模、位置及工程地质特点制定相应的处治方案。下表为常用的几种适用于多种工况下的坍塌处治施工方案。
表.常用的几种适用于多种工况下的坍塌处治施工方案
解决隧道涌水不良地质问题的方法众多,大体上可分为排水和止水两种途径。以常规的排水法为例,顾名思义,排水法处治施工的原理就是通过排水降低隧道内地下水水位,进而减小隧道内地下水对施工作业面的涌水压力。钻孔排水是最常见的隧道排水工法,其排水效率和效果明显优于导坑排水技术;由于钻孔较深,单个钻孔的钻进时间较长,为了保证彼此孔道之间作业相互不干涉,建议在施工作业面外开挖,具体的孔道深度应由排水需求、排水预期等因素综合决定。
综上分析可知,在隧道工程施工实践中,重视不良地质条件对特长隧道施工安全性、可靠性的影响至关重要;必须深入掌握常见不良地质条件的特点,根据不良地质条件引起的隧道施工事故严重程度,制定针对性的处治施工措施,以最大程度控制特长隧道的施工风险。