姚政权
(四川公路桥梁建设集团有限公司机械化分公司,四川 成都 610200)
在开展施工建设之前,要保证技术人员与施工人员具备足够的技术知识,并且还要深入了解施工程序、施工方式以及各项施工标准,必须针对以上各类工作进行施工技术交底。沥青路面施工技术不是针对某个部门或者某个人,其需要对整个施工团队,保证参与施工的所有人员能够意识到施工技术的重要性,并且还要求施工人员具备一定的施工技术,施工单位还要采取相关方式提升施工人员的工作热情与积极性,只有准备充足才能够保证各项施工作业顺利落实[1]。对于项目管理人员来说,应该将施工程序、施工方式、施工质量要求以及安全保证措施等进行汇总,并且制作成施工准则,再将具体准则传达给技术人员与施工团队,还要针对施工现场环境与施工设备制定管理措施,保证二者能够为施工环节提供良好的质量保障。在沥青路面施工中,每个施工团队与施工班组都要单独配备技术人员,还要将班组承担的施工方式、施工技术以及机械配备情况定期向管理人员汇报。施工团队也要定期组织工作人员沟通经验,从而使其能够明确自身职责,通过对施工技术与施工方式进行优化革新,有效提升工程施工质量与施工效率。
施工准备环节还要严格检查施工材料的质量,如果材料出现问题,便会直接影响到项目质量。因此,施工单位针对施工材料建立专门的监管部门,严格按照材料的质量标准进行核查[2]。并且还要参照施工图纸要求与施工技术要求。在材料质量得到保证后,便要针对施工具体环节进行研究,如果施工地区周边有高速公路,则可以选择施工单位的沥青混凝土进行摊铺,这样不仅能保证材料质量,还能够控制成本投入。此外,沥青混凝土可以与其他建设材料进行同步检测,这也能够节约不必要的检测费用,还能够使管理力度得到进一步提升。在针对施工现场的沥青、石屑、矿粉等材料进行检查时,不仅需要准确核对数量,还要对其材质进行抽样调查,如果发现相关材料不符合施工要求,则要及时勒令停工,在确保材料合格后才能允许其进入施工现场[3]。
为了有效提升沥青路面的施工质量,要从各角度、全方位出发,为施工提供良好的基础,因此,不仅需要对施工技术与施工材料把关,还要详细检查施工设备。只有保证施工设备正常运转,才能够保证沥青路面的施工效率。因此,需要对搅拌设备、运输设备、洒油车、撒料车、摊铺机以及压路机等进行检查,除了对设备的运行情况进行检测,还要提前做好设备的保养与调试工作。从而降低设备在施工过程中的故障率,为施工效率提供稳定保障[4]。
在施工技术、施工材料以及施工设备得到保证之后,还要保证施工过程中各环节的质量。首先是摊铺环节,在对公路进行沥青铺设之前,要准确测量公路的路幅,并且根据施工需求准备沥青材料,这样不仅能够使材料质量符合要求,还能够合理控制成本投入。此外,在进行全路沥青摊铺时,一台摊铺机容易产生离析现象,因此,最好选用两台以上摊铺机进行联合作业。而且要将每台摊铺机的作业宽度设置为6~8 m,当两台摊铺机同时作业时,还要前后错开位置,并且保证二者间的距离为10~20 m[5]。
在摊铺工作开始之前,还要提前清理熨平板,针对熨平板的温度进行准确掌控,还要适当调整作业坡度,在对熨平板进行预热处理后,才能开始施工。此外,熨平板的预热温度最好保证与沥青材料的温度相同,通常情况下为100 ℃以上,在进行摊铺作业时,要尽量保证均匀、缓慢的速度,而且还要采取连续施工的模式,从而提升摊铺作业的质量与效率。
对于卸料环节,施工单位要安排专业人员对缺料进行科学管理,卸料车应该与摊铺机保持一定的距离,还要保证卸料机与摊铺机的速度大致相同,这样便能有效防止卸料车对施工路面产生影响,同时还能够大幅度降低沥青路面产生离析现象的概率。因此,合理控制卸料机能够对沥青路面施工中的材料供给系统提供保障。在选择摊铺机时,尽量选择低转速且大直径的摊铺机,为了保证混合料斗的高度,还要实时对摊铺机上螺旋布料器的位置进行调整。
摊铺机在作业时应该采用自动找平模式,由于道路基层的质量价差,单排作业的方式不仅会影响到摊铺质量,而且还极易产生缝隙。因此,可以采用“走钢丝”的方式,就是通过钢丝绳对行进方向进行引导,这样便能够有效提升沥青路面的施工质量。在设置钢丝绳支柱距离时,应该将其控制在10 m以下,在曲线施工路段时可以适当调整间距,但是也要将距离控制在5 m以上。此外,还要准确控制钢丝绳的拉力,尽量保证在800 N之内。
想要准确控制自动找平误差以及基础误差,还要对横坡传感器进行精心布置,并且将其探测结果的误差控制在0.1%以下。通过调整液压系统与浮动基础梁,保证二者的数值在施工标准范围内,并且还要针对横坡度与摊铺厚度进行检查,发现问题时应该在第一时间进行补救,从而将质量风险控制到最低[6]。
在确保碾压设备运行正常的前提下,便要针对沥青路面进行碾压作业。在碾压初期应该适当降低速度,并且要与摊铺机之间保持适当的距离,可以将距离控制在20 m左右。在进行碾压时尽量保证前轮为主驱动轮,并且在第一次碾压时采用静压方式,随后开始采用振动方式,将两种方式相结合,既能够保证沥青路面的施工质量,也能够提升施工效率。以最短的时间完成碾压作业,还能够减少热量散失。碾压设备的行驶路线要保证与路基轴线平行,在施工过程中还要专门对道路两端进行封锁,避免行人与车辆通行,在沥青混凝土自然冷却后,才可以解除道路封锁。
碾压机在作业时要时刻保持整洁,当碾压轮上有沥青混合料时,要及时对其进行清理,并且喷洒适当的水,但是不能使用柴油。因此,可以在碾压施工之前在碾压轮上喷洒具有活性剂的水,并且还要控制喷水量,最好保证以雾状的形式进行喷洒,从而对沥青混合料的温度进行保证。在碾压作业之前还要对碾压轮进行预热,并且尽量选择高温区进行作业,从而使碾压轮时刻保持高温状态,这样不仅能够保证沥青混合料的温度,还能够降低粘连现象。
在碾压设备进行作业时,要针对路面施工质量进行实时监测,如果发现施工质量不达标或者施工设备出现故障时,要及时停工进行修理检查,在最短的时间内分析原因并且解决问题。
在沥青路面的施工过程中,由于存在较多质量影响因素,极易出现路面缝隙。因此要及时进行接缝处理工作,在碾压设备完成作业后,会出现部分横向裂缝与纵向裂缝,在对纵向施工裂缝进行处理时,应该将密实性较低的部分铲平,并且在区域内重新铺设沥青混合料;在对横向施工裂缝进行处理时,应该在距离碾压口60 cm处进行机械切割,并且进行二次铺设作业。此外,保证沥青路面的施工质量与施工效率,施工单位还要针对路面接缝技术不断进行优化革新,并且将控制施工成本作为主要研究方向。
综上所述,随着我国综合经济的不断提升,公路建设行业已经成为我国整体经济体系中的重要组成部分。科学提升公路建设施工质量与效率,不仅能够促进社会良好发展,还能够为百姓的工作与生活提供便利。本文针对公路沥青路面施工管理问题进行研究,分别提出准备阶段与施工阶段的管理措施,具体为科学优化施工技术、严格选择施工材料、详细检查施工设备,只有保证施工技术、施工材料、施工设备,才能为沥青路面的施工质量提供稳定保障。
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