公路路基骨架护坡防护施工技术应用

甄晓霞

(朔州路桥建设有限责任公司，山西 朔州 036000)

0 前 言

在公路路基施工过程中，由于受到外部因素的影响，公路路基边坡结构极易存在崩塌、滑坡等质量问题，影响工程的安全性，所以在公路路基的建设施工环节，应该采取必要的措施进行边坡的防护处理，全面地提升交通运行的安全性。

1 工程概况

公路项目的施工里程为 DK319 + 000～DK336 + 772.56，按照该工程的实际需要，要在工程中的DK320 + 419.2～DK321+100 段设置为 680.8 m短链，而 D1K334 + 409.14～D1K334 +800 段为 390.856 m短链。经过前期地质勘察，整个项目处在盆地地貌中，地势比较平坦，土层主要是湿陷性黄土，地基位置有着一定的变化。

2 施工方案

按照工程实际需要和相应技术标准，在路堤边坡高度超过4 m的情况下，需要使用如下处理措施:采用 M7.5 水泥砂浆砌片石拱形截水骨架来进行防护施工，并且需要在骨架结构内部撒上草籽灌木；在边坡高度达到5 m以上的情况下，需要使用如下边坡防护措施:在3 m 宽度中的边坡上设置土工格栅结构，需要采用分层摊铺的方式，而边坡的其他结构位置需要撒草籽种灌木，然后在路肩的位置上设置拦水缘，同时需要间隔 10～15 m 布置一道排水槽，以保证排水性能合格，该结构通常是混凝土结构制作而成。

3 施工准备

在开始施工前，需要认真分析设计图纸和施工方案，按照标准进行测量放样施工，然后技术人员进行技术交底操作。在工程中各种施工材料，比如砂、片石、水泥等都要进行全面的质量检测，达到要求之后才能应用到工程中。对于施工材料来说，工程的管理人员要按照要求进行抽检施工，并且需要投入到实验室中进行全面的质量性能检测，保证其各项技术指标能够达到要求，然后才能应用到实际施工中，以确保其工程质量不会受到材料质量的影响。

4 路基防护工程施工技术

4.1 骨架护坡施工

路堤防护部分的施工需要选择在合适的时间段内进行，在路堑开挖施工结束之后要立即组织人员进行防护施工，而软土路基结构应该在结构的沉降稳定符合要求之后开始施工。基础与坡体部分达到稳定要求之后，才能开始进行防护结构的施工。在布置有支挡结构物与地下排水设施部分施工的情况下，应该在支挡结构物与排水设施全部施工完成之后才能开始进行护坡的施工，以保证其工程的质量达标。在边坡防护施工前，质量检查人员应该进行坡面的质量检测，以保证防护结构与坡面的粘结性能达到规定的要求，以满足工程的施工需要。

4.2 测量放样

按照设计图纸的要求来进行测量放样施工，根据要求来进行坡度与高程的样板挂线处理。然后是进行边坡结构部分的表面清理施工，保证该位置上不会存在任何松散土层与浮土等，紧接着可以进行坑槽的填补施工，以提升坡面结构的稳定性与平整度，达到工程的技术要求，不会存在任何的质量缺陷。

4.3 开挖骨架槽

综合分析施工现场的砂体材料的含水量，按照设计配合比的参数来确定工程的配合比数据，各个材料都要按照配合比参数的要求进行详细的称量确定。在砂浆运输的过程中，应该使用必要的防护措施以消除离析、沁水等不良问题，如果出现这些质量缺陷，要再次返回到制作厂中进行再次拌和处理，以达到工程的质量标准。片石与砌筑施工前，应该对表面进行清洗施工，保证该位置上不会存在任何泥土、水锈等，确保片石湿润度合格。对于基面结构部分需要进行必要的夯实整平处理，在开始第一层的片石砌筑环节，就要开始砌筑施工，可以不必进行挤浆处理。砌体的挤浆施工采用分层、分段的浇筑施工方式。

第一层片石砌筑施工环节，需要使得大面朝向基面，从而可以确保片石与基面的接触面积比较大，并且需要使用砂浆或者小石块来进行缝隙的填充，保证整个面都能够达到平整性和密实度的要求。

在第二层的片石砌筑施工环节，需要应用挤浆施工的措施，首先在第一层片石表面铺筑一层砂浆材料，厚度需要严格的控制，然后是将片石放置在该层表面，从而可以避免出现片石之间脱空的质量缺陷。在边坡高度达到3m以上的情况，应该在骨架内部使用空心砖种植草并且种植灌木的方式来进行边坡的防护。空心砖需要使用C15的混凝土制作完成，外形为六边形。空心砖施工环节，要合理处理空心砖的缝隙，保证其内部不会存在任何泥土与草根等杂质，然后要进行必要的冲洗施工，就可以实施勾缝与灌缝填充施工，砂浆进入到缝隙内部后，要保证其粘结牢固和稳定。在进行较大裂缝填充环节，可以应用M5水泥砂浆或者C10混凝土来进行，灌注结束后要进行振捣施工，灌浆到缝口的位置上，然后实施抹平施工。对于坡面的位置上存在空洞、坑槽等病害问题，要实施嵌补施工，首先要将松动岩石、基座全部凿平施工，符合相应的标准要求后可以进行砌筑施工。

4.4 喷播植草或植树

坡面防护施工所应用的植物种类要按照设计方案和技术标准来进行，要选择符合当地气候环境和自然条件的要求选择合适的植物，以保证防护效果达到要求。在植物种植施工前，要进行边坡坡面的整平处理，清理掉该位置上的杂质，确保不会影响植物的正常生长。在种植位置上所选择使用的底肥要应用有机肥，保证撒肥的均匀性，通常需要使用条施或者穴施的方式来进行。骨架内部的绿色防护要按照设计图纸进行，确保最终的种植效果。在实施立体植被防护网设计与施工环节，需要沿着纵横方向来进行固定施工，可以采用竹钉的方式，然后就能够进行培土，并且夯实处理，以确保防护网与坡面能够紧密贴合达到正常使用的需要。

5 结 语

公路路基边坡是项目的主要组成结构部分，其对于交通运行的安全性有着直接的影响，特别是高边坡，危险性更高。因此，在工程实施环节，需要采取必要的措施进行路基边坡防护质量的控制，切实提升该结构部分的质量水平，以保证公路项目的总体质量达标，满足交通运行的需要，促进交通事业发展。

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