当前,春耕备耕正从南到北陆续展开,拖拉机开始投入到春季农业生产之中。由于拖拉机在冬季放置时间较长,作业前应进行一次全面的维护和保养,才能保证拖拉机的正常工作。
1. 清除拖拉机各处的泥土、灰尘、油污,检查各排气孔是否畅通,如有堵塞将其疏通。
2. 检查各处零部件是否松动,特别是行走部分及各易松动部位要重新加固。检查轮胎气压是否足够,两侧轮胎气压是否一致。检查三角皮带的张紧度是否合适。
3. 检查各油位及水位情况,及时添加柴油、机油、冷却水、制动液和液压油,并检查是否加足、有无渗漏。更换与气温相适应的机油和齿轮油,同时清洗机油集滤器,更换机油滤芯。
4. 清洗柴油箱滤网、清洗(或更换)柴油滤清器,保养空气滤清器。
5. 蓄电池接线柱是否清洁、接线是否紧固以及通气孔是否畅通。
6. 发动机启动后,使发动机先由低速(小油门)到中速(中油门),最后到高速(大油门)的顺序,依次运行各5分钟,检查发动机、底盘等各处有无异常现象和不正常的响声,有无过热、漏油、漏水等现象,并及时排除。检查仪表、灯光、喇叭、刮雨器、指示灯工作是否正常。
7. 缓慢起步,检查拖拉机行走是否平稳,由低到高逐步操作各挡位,检查挡位切换是否顺畅,制动器、变速器工作是否正常,在发动机低、中、高三种转速状态下,操纵方向盘液压转向是否平稳,变速箱及后桥有无异响,发现故障及时维修。
8. 检查随车工具是否齐全。
1. 检查横直拉杆球头、转向垂臂、转向机座等零部件的紧固情况及开口销的锁止情况。
2. 对机械式转向拖拉机,沿转向轴轴向推拉方向盘,检查转向轴的预紧情况,不得有明显的间隙感及晃动感。
3. 对机械式转向拖拉机,检查方向盘的游动间隙是否控制在15~30毫米,过大过小都要及时调整。对液压式转向拖拉机,检查方向盘的自由转角是否控制在不大于30°。
4. 当转向机构零件有损伤裂缝时,不得进行焊接修理,应更换新件。
5. 在行驶过程中发现有方向卡滞现象时,要停车排除故障后方可行驶。
6. 在行驶过程中发现方向摆振、跑偏等现象时,不得长时间行驶,要及时送修。
1. 检查制动油管有无磨损及管口连接的紧固情况,应特别注意制动油管是否与转动件、壳体、车架等碰磨。
2. 检查制动液,不足时应加注同种制动液,不得多种混用。
3. 检查制动踏板的自由行程,保持制动踏板有10~15毫米的自由行程,过大或过小须及时调整。
4. 经常检查操纵机构的连接情况,踏板轴要定期加注黄油,各绞接点应滴加适量润滑油。经常检查和调整制动蹄与制动鼓之间的间隙,使之保持规定的技术状态。
5. 经常检查半轴油封是否正常,以免变速箱体内部的润滑油侵入制动器内部,污染制动摩擦片,造成制动打滑、制动失灵等现象,并加速摩擦副表面的磨损。
1. 检查离合器,严防主、从动盘间进入油污,造成离合器打滑。
2. 检查离合器踏板的自由行程,一般为25~35毫米,如不符合要求应及时调整。
3. 每班工作结束后,加注黄油润滑离合器踏板轴,每工作300小时用黄油润滑内外轴承一次。
4. 检查变速箱轴端油封及外部结合处有无漏油、渗油等现象,必要时更换油封和纸垫或密封胶,并拧紧螺钉。
5. 拖拉机行驶时要注意挂挡是否顺利,有无脱挡现象,注意变速箱是否有异响,有故障应及时送修。
6. 拖拉机行驶一段时间后,应检查变速箱的温升。一般是用手能轻按住变速箱箱体,则温度正常,如果不能轻按住,则温度太高,可能是缺少齿轮油或齿轮油变质导致,应及时加注或更换齿轮油。
7. 检查传动轴两端凸缘螺栓的连接情况,如有松动应及时拧紧,并及时加注润滑脂。
8. 拖拉机行驶一段时间后,应检查后桥壳体的温升,方法是以手能轻按往后桥壳体为正常,否则温度过高。检查后桥中油的油位和油的清洁质量,及时添加或更换。
9. 拖拉机行驶过程中,应注意后桥有无异响,通常当主减速锥齿轮磨损过甚时,使轴承预紧力过小时会发生异响,而又以油门改变时较明显。
1. 在液压油泵工作50小时后,注意检查油泵盖处是否密封及进出口接盘的固定螺钉是否松动。
2. 卸下液压油泵检查时,工作地点应清洁无尘土,且拆装过程中须注意各轴套的位置不要搞错,更要注意导向钢丝的安装方向。
3. 如果更换全部密封圈后,液压油泵流量降低仍然很大,以致影响机具提升的速度时应送修。
4. 在液压油分配器工作50小时后,检查分配器上、下盖的固定螺钉的松动情况。
5. 当液压油分配器工作失灵时,应清洗回油阀,检查各油孔通道是否畅通。
6. 检查液压油分配器回位压力是否正常。如果拆卸分配器滑阀总成检查,重新装配后,应在专门的试验设备上进行自动回位压力的调整,使其符合说明书规定的要求。
7. 检查液压油缸是否存在渗油及漏油现象,若发现渗油,应及时拧紧紧固螺母或更换油缸密封圈。
8. 安装液压油缸定位阀时,应使其与定位卡箍接触面之间保有一定间隙。
9. 在拖拉机工作前,检查液压油箱面高度,不足时应添加,使其保持在量油尺的刻度范围内。
10. 在工作300小时后,须清洗液压油滤清器。可用柴油清洗各片滤网、磁铁及其他零件,清洗后用压缩空气吹净。拆装滤网时,禁止沿管子的螺纹转动球形阀壳体,否则会引起阀门调节的破坏。在工作1000小时后,应及时更换液压油。