本报讯 根据丰田汽车发布的最新财报,其2020财年(2019年4月1日-2020年3月31日)第二财季(2019年7月1日-9月30日)的营业利润同比上涨14%,达6623亿日元(约合614亿美元),总营收为7.64万亿日元(约合708亿美元),同比增幅为4.5%;净利润同比微增1.2%至5920亿日元(约合549亿美元)。包含大发和日野在内,丰田汽车报告期内销量同比上涨2.5%至275万辆;全球批发销量同比上涨7%至234万辆。
北美市场是丰田汽车最大的单一市场,上个季度依然是利润引擎。据了解,上个季度外汇汇率变化带来了1100亿日元(约合102亿美元)的损失,而北美市场的营业利润依然暴增一倍多至1189亿日元(约合109亿美元);地区营业利润率从上一财年同期的1.4%上涨至4.4%。今年7-9月份,丰田汽车在北美市场共售出702000辆新车。丰田汽车运营官Ken Kon指出,北美市场之所以取得如此好的业绩表现,是因为在严格控制成本的同时,对优惠措施进行了调整,产品重心也渐渐向高利润率的跨界车和轻型卡车转移。“我们正在推动各项活动,如仔细和战略性地审查优惠措施的分配,加强车型成本削减措施,提供SUV和轻型卡车的供应量,改善生产率,并在全公司范围内降低固定成本。”
相比之下,上个财季在欧洲的表现就没有那么亮眼了。就批发销量而言,丰田汽车共售出25万辆新车,同比上涨4.2%;在该地区的营业利润下滑2.7%至371万日元(约合3.438亿美元)。丰田汽车目前预计,由于中国等市场的销量下滑,其全球批发销量将下降0.3%,至895萬辆。