市政道路水泥稳定碎石的质量控制

俞富强 宁夏中远工程建设有限公司

1 引言

水泥稳定碎石为半刚性结构，具有整体性强、承载力高、水稳定性好等特点，在道路施工中被广泛应用。银川市近几年城市道路施工中多采用水泥稳定碎石结构。

水泥稳定碎石相比砂砾水泥稳定土造价高，为提高经济效益，对施工机械、施工人员、施工作业队伍都有更高要求。水泥稳定碎石施工主要把握一下几个关键环节。

2 原材料的控制

2.1 碎石

碎石质量是水泥稳定碎石质量的保证，要求碎石为强度高、无风化，最大粒径不大于32mm，压碎值不大于30%。如果碎石粒径偏大，粒料间的粘结力不足，整体性差，粒径偏小，水稳强度不够，抗干缩裂缝的能力越弱。最好采用较大石料厂生产碎石，能确保工程连续用料，且质量稳定。

2.2 水泥

水泥是影响水泥稳定碎石质量的关键，水泥稳定碎石的施工成型必须在水泥终凝前完成。因为水泥稳定碎石的拌合、运输、摊铺、碾压等工序要有足够的时间来完成，所以不能用快硬、早强水泥。须选用缓凝型普通硅酸盐水泥。水泥初凝时间在3h以上，终凝时间不得小于6h，一般采用低标号的32.5缓凝水泥。

2.3 水

水泥稳定碎石拌合及养护用水采用不含有害杂质的清洁水，人、畜饮用水均可用于水稳基层施工。

3 施工拌合的质量控制

3.1 拌合设备的选用

水泥稳定碎石拌合设备型号选用与工程进度相匹配的拌合机，拌合机料斗有计量统计，且电脑显示准确、调整操作灵敏，拌合机连续作业稳定可靠。

3.2 控制水泥用量

水泥稳定碎石的水泥用量在3.5%～6%之间，不得超过6%。水泥用量少水稳强度不能满足要求，水泥用量过大，则水稳基层强度过高，形成刚性基层，路面容易出现刚性脆裂。

3.3 严格控制水含量

通过标准击实确定最佳含水量和最大干密度。每天开机前实验员进行原材料含水量测定，出具水泥稳定碎石生产配合比单。施工中因气温与运输距离和摊铺及碾压时的温度可对含水量进行微调，确保压实时为最佳含水量。

4 运输

水泥稳定碎石的运输车辆应选用大吨位的自卸车，车辆的数量满足施工要求，以保证拌合和摊铺的连续性操作。运输车辆必须覆盖篷布，避免拌合好的混合料暴晒或雨淋。车辆接料时要前后移动。为保证水稳基层的质量，混合料从出厂到摊铺应控制在2h以内完成。

5 摊铺

摊铺前先对道路底基层进行清理，对道路边线、中线定位，并用白灰撒中线、边线，保证摊铺时路拱位置准确，摊铺机摊铺顺直。两边放宽宽度，按道牙厚度、道牙靠背设计宽度计算出水泥稳定碎石需要宽度，以保证道牙与道牙靠背基础稳定牢固。路肩外侧培土或用方木、槽钢进行支设，支设高度比一层摊铺水稳厚度略低，具体由摊铺厚度与松铺系数确定。

道路两侧沿路型比摊铺宽度外放20cm～30cm每隔10m设置高程控制桩，高程控制线宜采用强度较高的细股钢丝绳，控制桩标高测设完后两段用紧绳器进行拉紧，控制线固定后测量员对控制线标高进行复测，无误后方可摊铺施工。路幅较宽时，采用两台或多台摊铺机同时进行摊铺，摊铺机前后距离不宜过大，保持在6m～10m左右。前台摊铺机边线走高程控制线，中线走移动平衡梁，后台摊铺机一侧高程按以摊铺好水稳高程控制，一侧按工程控制线控制。

6 纵向、横向接缝的处理

为避免和减少纵向接缝，采用两台或多台摊铺机同时进行摊铺。横向接缝在结束一天摊铺工作摊铺机停机后，人工将接茬整理整齐，支设钢木或槽钢，待再次摊铺时将方木或槽钢移去，清理干净接茬处，撒素水泥并洒水湿润后搭茬摊铺。

7 碾压

碾压采用振动和静压两种类型压路机组合碾压，振动压路机吨位不小于18t，静压压路机吨位不小于22t，静压宜采用30t胶轮压路机。根据试验段来确定碾压速度，和各个碾压机种的碾压遍数。由此来判别松铺厚度是否需要调整。

碾压分初压、复压和终压，为避免水泥稳定碎石在碾压时推包，产生波浪，初压用12t双钢轮压路机碾压，复压时振动压路机在前，胶轮压路机在后，振动压路机压完后胶轮压路机开始碾压。

碾压速度控制在1.8km/h～2.2km/h，碾压时严禁急转弯、急刹、调头及在以成型水泥稳定碎石基层上停车，保证水泥稳定基层不被破坏。施工过程中如果遇到气温过高，混合料出现局部表面脱水干燥，可适当喷水湿润。

8 交通管制与养护

水泥稳定基层经检验合格后，及时用无夹膜无纺土工布进行覆盖，洒水养护。养护期间，采用喷雾式洒水车，不得用高压水管直接喷洒。须做到全段落、全部位的覆盖养护，禁止一切车辆在水泥稳定基层上通行，沿养护路段设置一定数量的安全标示、标牌，防止发生交通安全事故。

总之，水泥稳定碎石已经越来越多的用运到城市道路的基层，在使用过程中必须严格控制原材料的质量，严格按施工技术规范及技术操作规程进行操作，严把施工质量。只有通过全方位的控制和各个部门的重视，通力合作才能使确保工程的各项指标达到设计要求值。