此次展会中,众多输送分拣企业的展示体现出“细节技术创新”和“国际化发展”两个趋势。
近几年,输送分拣设备和技术的发展受到快递、电商等行业的需求拉动,发展很快。随着快递、电商行业的进一步发展,其物流建设和运作需求已不是简单的“机器替代人”的需求,而产生很多细微差异化的需求,如:快递和物流业务相互渗透融合,一些物流中心产生大小件混合分拣的需求;某些物流中心业务量波动加大,产生物流系统改造和柔性化的需求。众多输送分拣企业围绕客户需求开发研制了新的产品和技术,在今年的展会中都有所展示。如英特乐、华南新海、金峰、江苏润德、英特诺等。
金峰
华南新海
英特乐
金峰集团携多款新产品亮相,展现了该公司突出的创新研发能力。这些产品包括:新机型—直线双层交叉带分拣机系统和环形多层交叉带分拣机系统,更好满足客户不同需求。环形多层交叉带分拣机在前两年已有一些厂家展示,其原理是通过在一套环形交叉带的空间内叠加安装多层环形交叉带达到分拣量倍增的效果。金峰今年展示的直线双层交叉带分拣机系统更有新意,其交叉带轨道运行由通常平面环形运行改为上下环形运行,使得该设备能够被安置到一个更小的空间,这尤其适合一些受空间限制的输送分拣需求。
深圳市华南新海传动机械有限公司(简称“华南新海”)此次携以模组带为核心的智能分拣系统系列产品参展,并在现场安排了精彩的京剧表演,成为展会上的一道亮丽风景。据华南新海副总经理饶家和介绍,华南新海的主打产品模组带输送分拣产品已迭代六代,产品性能和质量持续提升。在本次展会上,华南新海系统先进、性能领先的核心产品齐亮相,如,模组带智能分拣传送系统可实现柔性分拣,分拣物范围广,包括软包类、纸箱类、信封类、塑料包类等物品,其动态荷载为150kg/m2;设备模块化定制,易装配,通用性和互换性强,输送带坚固耐用,节能环保,能有效降低人工操作的成本和提高分拣效率,实现柔性、无人化智能分拣作业。模组带转弯输送机适用于各种规格包装物品,动态载荷为500kg/m2,输送速度可达60m/min,并且占地面积小、高速、平稳、零跑偏。模组带靠边输送机可通过模组带面滚珠转动,带动输送物品向指定方向精准靠边,实现调整输送物品在输送线上的排列和运行位置。模组带折叠式输送机采用水平或倾斜的灵活折叠式结构设计,输送速度能够自由调节,特别适合中小型场地与网点的各规格包装物品的分拣运输。
英特乐传送带(上海)有限公司(简称“英特乐”)在CeMAT Asia 2019 展会上展出的核心产品是针对中国快递、电商市场混合件分拣的模组带单列机设备—(ARBTM)分拣机7000。英特乐物流自动化行业市场开发经理管浩然向记者介绍到:近年来中国的物流快递企业已经从简单的粗犷式发展,逐渐转向精细化、智能化方式发展。从物流装备行业来讲,也不再单纯强调人力成本的降低,而是将要面对更为复杂的物流系统,更加强调系统与系统的对接、供应链上下游企业的对接。英特乐开发出的这款混合件分拣产品每小时能处理4000~8000件的快递包裹,包裹品类横跨各种大小的纸箱、软包、包裹编织袋等产品,大大改善了企业以往人工单列效率低下,无法单列大货、重货的痛点。
江苏润德
英特诺
德马工业
锋馥
在江苏润德物流科技有限公司(简称“江苏润德”)展示的产品中,螺旋塔让人印象深刻。该公司销售副总王仁杰在接受本刊采访时介绍到:江苏润德创建于2017年,是一家服务全球的货物装卸与物料输送设备生产企业。今年润德展示的产品主要有伸缩皮带机、转弯皮带机和螺旋皮带提升机。在螺旋转弯机的技术基础上,该公司开发了螺旋塔产品。过去,在多层楼宇式物流中心中,多层楼之间的物流产品搬运通常靠货梯或斜坡式传输带。通过货梯搬运,需要专职人员操作,效率也不高,难以满足高频次跨层物流搬运运作。安装斜坡式传输带需要较长的长度、较大的空间,这给物流中心的规划建设,内部设备的布置带来一定的制约。而江苏润德研发的螺旋塔最高可以做到50米高度,是多层物流中心在不同楼层间搬运输送货物的全新解决方案。
英特诺公司是世界知名的物料输送解决方案供应商,输送设备核心部件供应商。近些年,英特诺在产品研发上持续发力,一直在推动其产品的模块化和智能化。在CeMAT Asia 2019展会上,英特诺首次面向亚太市场推出直流平台化产品DC Platform。这是英特诺近年来投入最大的研发成果,兼具智能化、大功率、经济性等性能优势。直流平台化产品DC Platform能实现机器对机器通信(M2M)以及预测性维护,其核心产品EC5000提供总线接口,可通过关键信息实现精准诊断,并实现毫米级(mm)精准定位,数字化和智能化的技术特点为工业4.0及数字化奠定了基础。此外,直流平台化产品采用48V技术,提供20W、35W、50W三种功率选择,用户可根据自身需求选择最合适的功率。同时,直流平台化产品还具有出色的耐用性,并可实现预测性维护,有效降低停机及维护时间。
英特诺集团执行副总裁、亚洲区总裁夏本春博士表示:“中国的物流行业正在加速向数字化、自动化、智能化转型,物流输送系统、内部物流系统也将变得越来越智能。英特诺直流平台化产品代表了数字化和智能化在物流行业的趋势,是真正能满足工业4.0的要求的产品。”
德马工业今年没有参加CeMAT Asia 2019展会,但是在展会期间召开了新闻发布会,正式对外发布智能的CONVEYLINX-ECO电动辊筒以太网驱动卡和绿色的低噪音输送辊筒。CONVEYLINX-ECO电动辊筒以太网驱动卡可以替代目前众多物流配送中心的普通驱动卡;低噪音输送辊筒传统的辊筒输送线辊筒安装一般采用弹性轴安装,使得辊筒运行中更加安静。这都体现了该类产品向“智能”、“绿色”方向发展的趋势。
我国输送分拣产品和技术的发展和进步,最主要还是通过引进和消化吸收欧美日发达国家的技术经验。近些年,随着我国输送分拣设备产品质量的提升和技术的进步,使得我国输送分拣产品也能够走出国门,走向国际市场,甚至反向输出至欧美日国家。
如,德马集团布局海外市场较早,已积累了相对丰富的海外经营经验。现阶段我国更多企业走向海外市场,如今年金峰集团在展会中展示的产品,已行销至越南等周边国家。应该说,输送机产品甚至整套输送分拣系统出口,要求更有保障的售后服务和技术支持能力。因此,今年金峰还展示了全新的云服务平台。这是金峰集团自主研发的,结合了物联网,云平台和大数据技术的信息系统。该系统针对部署于全国各地的分拣设备的运行状况进行集中可视化分析、跟踪、展示,可以有效把控设备的分拣效率,运行健康度,绿色能耗水平等,进一步提升为客户服务的能力和水平。这种服务能力的提升有助于企业走向更远的海外市场。
此外,今年锋馥集团的场内场外活动更是明确体现了输送分拣企业国际化发展的趋势。锋馥集团除了如约在CeMAT Asia 2019展厅进行了新产品的展示,还在上海卓美喜马拉雅酒店隆重召开了“锋馥品牌升级暨全球战略上海发布会”。会上,锋馥展示了全新的品牌升级和全球发展战略。锋馥集团董事长刘承翰在发布会上提出了更智慧、更人性的自动化行业发展新主张和全球化战略,并强调锋馥在做大做强国内市场的同时,未来将聚焦海外物流自动化市场,致力成为全球领先的专业自动化科技装备制造商。同时,强调锋馥的发展坚持自主研发与技术创新。为了进一步推动行业自动化分拣技术的发展,会议现场举行了“锋馥自动化分拣技术研究院成立仪式”,该研究院主要致力于推动自动化技术的合作研发,自动化技术成果的推广应用,未来将打造自动化技术“产、学、研”的一体化模式。