欧洲法语区国家对“一带一路”建设的融入度浅析

文/欧玉洁，湖南工学院

1 官方积极应对“一带一路”倡议

法国是欧洲传统政治经济文化大国，它对“一带一路”的态度从初始的疑虑开始走向了积极。法国总统马克龙表示“一带一路”具有重要的政治、经济和文化意义，为亚欧大陆发展搭建了桥梁。法国参议院外事、国防和军事委员会发表了关于“一带一路”倡议的评估报告，提出法国应更加积极参与“一带一路”建设，并在欧洲发挥重要引领作用。马克龙还敦促欧盟在与中国进行经贸谈判时要“更加坚定”。但遗憾的是，受各方面因素影响，法国官方至今仍未与中国签署正式的“一带一路”合作文件。

比利时被称为“欧洲的十字路口”，这让比利时在中欧共建“一带一路”合作中具备了得天独厚的优势。比利时国王菲利普非常关心“一带一路”发展，多次表示要推动欧洲投资计划同中国“一带一路”倡议相对接。比利时联邦副首相佩特斯公开表示愿意发挥自身在贸易、科研、交通物流等方面独特优势，推动“一带一路”倡议有效实施，相互开放市场，避免无序竞争，共享合作成果。

卢森堡尽管国土面积小，但工业高度发达，经济实力雄厚，在国际事务中相当活跃。2019年3月27日，卢森堡和中国签署谅解备忘录，成为继意大利之后第二个加入“一带一路”倡议的欧盟创始成员国。卢森堡首相贝泰尔认为签署这项协议是发展中卢关系以及双方在经济、商业、学术和文化方面进行研发合作的一个新步骤。

瑞士在欧洲国家中率先加入亚洲基础设施投资银行，也是第三个加入中国“一带一路”倡议的欧洲国家。瑞士联邦主席兼财政部长毛雷尔在 2019年4月访华期间与中方就“一带一路”倡议签署两国在第三方市场合作的谅解备忘录，表示要加强中瑞两国在“一带一路”沿线国家的金融、贸易和投资合作以及在“一带一路”沿线第三国开展项目融资合作。

2 民间、企业主动融入“一带一路”战略

法国企业积极对接“一带一路”，中法两国在核能、航空、航天等传统战略性合作领域，在农业一体化、数字化、医药卫生、绿色发展、人工智能等新兴领域合作不断深化。此外，两国每年互派青年到对方国家企业实习；中国留法学生数量接近 4 万，10 万多法国学生学习中文，中国赴法游客人数创下历史新高。“中法文化年”“中法文化之春”等已成为两国保持密切文化往来的重要品牌。从总体来看，中法双边交流总额及数量还比较小，贸易主要集中在大企业，中小企业发挥的作用不大，政府对文化推广的深度和力度还有待加强。

中国与比利时比双方在航空、物流等领域合作广泛。中欧班列连接大庆和比第二大港口泽布鲁日港。航空方面，北京、上海、深圳与布鲁塞尔之间开通了直航航班。阿里巴巴旗下世界电子贸易平台项目将建设在欧洲第三大河港比利时的列日。中资企业在比利时积极投资并购。如吉利集团收购了沃尔沃根特汽车厂，年产值 26万辆，成为比利时第一大汽车制造企业，中国银行、工商银行、中远海运等中资企业也先后在比利时站稳了脚跟。

中国与卢森堡卢两国在金融领域有着良好合作，中国国有银行均在卢设立了分支机构，把卢作为对第三国投资的中转地和资金调配中心。近年来，中卢之间的合作以“空中丝绸之路建设”为一大亮点。2014年，河南民航发展投资有限公司收购了欧洲最大全货运航空公司卢森堡货运航空公司 35%股权，并在当年开通“郑州—卢森堡”国际货运航线，开启了郑卢“空中丝路”，从 2014年到 2018年共实现利润 4 亿美元。

今天，“一带一路”上奔驰着“德迅物流”与“泛亚班拿”这些瑞士公司的身影。对中国而言，瑞士不仅是一个优质项目投资伙伴，还可以借鉴其作为国际金融中心的经验，提高“一带一路”项目的标准化程度和风险投资水平。目前，中国已成为瑞士第三大贸易伙伴，仅次于欧盟和美国。2018年1-9月中瑞士双边贸易进出口额增长 30.9%。以广东为例，该省是瑞士企业在中国最活跃、中瑞两国经贸联系最频繁的地区之一。

3 共商共建共享为共建“一带一路”发展指明方向

目前，“一带一路”倡议已经受到国家社会广泛认可，中国的朋友圈越来越广，合作之路越走越宽。不过，由于欧洲各国（包括法语区国家）与中国的关系状态不同，对中国的认知、感受不同，对“一带一路”倡议的战略意图理解不同，难免出现惯性思维、对接困惑、不信任与质疑等问题。中国愿意以更为开放、更为包容的态度与相关国家淡化冲突，强调合作，期望伴随着“一带一路”倡议的推广，越来越多的国家会加入进来。正如习近平总书记指出：“我们将坚持共商共建共享原则，由各方平等协商、责任共担、共同受益，欢迎所有感兴趣的国家都参与进来。”