王斌 唐建波 李伟伟
中铁二局第三工程有限公司 四川成都 610000
路桥建设工程的测量技术以路桥建设工作者人员以及使用者的人身安全作为基本前提,路桥建设工程一旦测量技术工作进行不到位,出现测量偏差或者较大误差等情况时,严重时很可能导致整个路桥建设工程坍塌,对社会各界及人民群众造成很大的生命财产的损失。总而言之,做好路桥建设工程的测量技术管理是对路桥建设工程稳定性发展的一种基础性的保障,也是对人民群众生命安全的一种保障,更是对路桥建设工程工作人员的施工安全的一种保障,是至关重要的一项工作[1]。路桥建设工程的测量技术有关方面的工作,一定且必须严抓、狠抓,将测量数据的准确性落实到实处。
路桥建设工程的测量技术是路桥建设工程的关键,要想管理好路桥建设工程,就要将测量技术作为路桥建设工程管理的核心。在路桥建设工程实施的过程中,路桥建设工程的管理部应重点强调质量,通过相应的测量技术,准确地测量相应的施工条件和作业标准,为路桥建设工程的施工团队树立高质量标准的观念。在具体的路桥建设工程中,以大量的测量数据作为支撑,严格要求路桥建设工程施工中的操作要求。要用路桥建设的工程质量来立信誉,以路桥建设的工程管理来求效益,通过强化路桥建设工程施工现场管理和测量,保证路桥建设工程质量过关。
通常情况下,桥梁测量工作主要分为三个阶段,分别是设计规划、施工建设以及运营管理,这三个阶段分别对应有不同的工作内容。设计规划阶段主要对应的工作内容是地形勘测,施工建设阶段主要对应的工作内容是测量施工,运营管理阶段主要对应的工作内容是安全监测。桥梁测量技术的特点具有不规则的控制网布置、高级别的精准度及距离施工区域远的特点。
3.1.1水准测量
在实际测量时,由专业人员对水准点进行选择,一般在 500m以上,要求施工单位不但结合当地地形、地貌,还要将考察结果融入其中综合考虑,在沿线 200m 左右的位置设置水准点,确保点位牢固性,并对各个加密水准点的位置进行记录。在正式测量之前,应对测量所用的仪器进行检测,在测量时严格按照二等水准技术要求实施,对相邻水准点进行测量时应采用闭合测量方法,对加密点进行闭合和复测。
3.1.2导线点复测
由专业技术人员对导线点进行复测,主要流程如下:由设计单位提供资料,派遣专业人员对本标段内导线控制点进行测量,在测量过程中应注意对光电测距仪进行质量检测,如若仪器的误差较大,应分析误差产生的原因,如若忽视误差直接使用,则会导致限差超限。此外,监理人员应进行审核,对闭合情况进行检查,判断导线是否符合计算精度,当各项闭合差均稳定时,对导线控制点进行汇总和上报。
3.1.3中线放样
在市政道路工程中,道路的线路设计包括若干线元,主要类型为回旋曲线、直线和圆曲线三种。经过计算可得中桩的位置并进行放样,在基点与放样桩距离最近的导线点处进行放样,确保主点中桩的位置良好,具有通视性;在中桩穿线方面,应确保曲线点和直线点处于相同曲线中,如若穿线不合理,则要挖掘问题产生的原因,对穿线数据进行记录,以科学的方式进行计算,并根据计算结果对中桩位置进行调整[2]。
3.2.1桥梁施工测量技术
工程测量工作的开展时间早于工程建设,工作主要内容就是对建设现场及其周边环境进行勘察测量。在桥梁工程建设中的测量主要针对桥梁结构整体设计以及构件质量是否符合标准要求进行检测,为后续施工提供科学引导,在工程整体竣工后还要就工程整体结构进行质量检验。桥梁施工的测量工作贯穿整个工程建设,测量技术也成为工程中重点环节。测量结果对工程施工进度产生直接影响,若桥梁工程施工现场条件较好,开展测量工作也比较容易,若环境恶劣,处于复杂地形条件,则测量工作的实施会受到影响。
工程测量由于受到外来很多因素影响,因此难以避免出现测量失误现象,要降低失误率,在测量技术的应用中就必须尽量避免人工失误给测量工作造成阻碍。在进行测量工作时,要做到权责分明,测量人员要尽到自身职责,工作态度要严谨,提高测量质量水平,确保桥梁施工测量数据的精确性,减少测量失误问题。对桥梁工程施工中 GPS 技术的应用,首先要促进该测量技术的广泛应用,通过增强宣传力度等措施对技术进行推广[3]。GPS 测量技术自身具备的高精度和低成本的操作在桥梁施工中将发挥更大影响。此外,测绘技术的改进还需要有专业人员的操作配合,因此也要重视对人员的操作培训。
路桥建设工程的测量技术的改进并不是一朝一夕就能有所突破的,“冰冻三尺,非一日之寒”,在现实操作中,一定要加大对创新型人才的引进,加大对路桥建设工程的测量技术的革新力度,争取早日取得测量技术上的突破。最后,祝路桥建设工程的测量技术研发工作进展顺利。