分析道路桥梁检测技术要点及应用

赵云峰

山西省交通规划勘察设计院有限公司 山西太原 030012

随着社会的进步与现代化建设进度的不断推进，各地区的公路桥梁建设工程数量日渐增多，施工效率也较过去有了大幅飞跃。特别是随着科技水平的提升，许多原本仅存在于想象中的工程项目得以成为现实，具有现代审美气息与高端技术难度的道桥工程成为我国新时期交通建设领域的光辉标记。正因为如此，对道桥施工建设质量的要求也将向着更高的标准迈进。道路桥梁检测是检验道桥工程质量的必要手段，具有十分重要的意义。

1 道路桥梁检测的重要意义

1.1 评价工程质量的核心依据

道路桥梁检测的重要意义首先在于，它是工程验收时必不可少的重要环节。工程的施工是否达到了预期的规划和要求，工程的质量是否过关，是否存在安全隐患，工程的使用寿命是否达到建设要求……所有这些结论的做出都需要通过道路桥梁检测来判断。经过检测，将得到的数据进行分析和比对，就能对整个道桥工程的质量做出综合评价。

1.2 工程养护维修前的必要环节

除了在工程完工验收时发挥重要作用之外，道路桥梁检测在工程养护维修之前也具有重要意义。一方面，在道桥工程进行养护维修前，通过检测可以查看工程的质量现状，对道桥的磨损与破坏程度有准确直观的认识；另一方面，只有通过较为精准的检测，才能更好的统计道桥工程需要修缮维护的工程量，以便在此基础上对养护维修所需的人力、物力、财力有大致的预估，并且计算出相应的维修养护成本[1]；此外，道桥检测后可以发现需要修缮的细节所在，评估维修的难度，并针对维修的实际需要来进行必要的技术、设备准备。

1.3 为后续工程的实施与改进提供方向

道桥检测不仅能够发现已完成工程的质量问题，有利于施工方及时修缮维护，而且可以为后续工程的实施与改进提供方向。经过检测，前期工程的问题数据被反映出来，经过综合分析和比对，技术人员可以对工程技术、材料特性、工程周边环境对工程的影响、自然气候对工程寿命的影响、不同设备在工程不同环节应用的有效性、工程的安全系数、施工中可以改进的细节等进行考察，从而得到宝贵的调查资料，为后续的工程实施改进指明方向，有利于实现工程质量的提升。

2 道路桥梁检测的技术要点与应用

2.1 实施检测时需注意的技术要点

在具体实施过程中，有几个方面的检测技术要点是需要格外重视的：其一，材料检测。不同材料在不同工程、不同环境、不同时间的应用会产生不同的影响。道桥检测首先要查看和评判所使用的材料是否能够达到工程使用要求；其二，裂缝检测。道桥工程中最常见的普遍问题就是裂缝，这也是影响道桥质量和使用寿命的主要因素；其三，内部结构稳定性检测。如果说材料和裂缝检测是针对工程细节，那么对内部结构稳定性的检测就是鉴别和判断工程整体安全质量的宏观视角。只有点面结合，将道桥工程的细节与整体都检测完全，才能更好地保障质量安全[2]。

2.2 不同道桥检测技术及应用特点

道桥检测的技术有很多种，大的方面可以分为传统检测技术与新型无损检测技术两种。传统检测技术即使通过对受检对象某个特定位置的钻孔取样和后期分析，得出检测结果的方法。随着检测技术的进步，这种传统检测技术已经很少使用[3]。另一种新型的无损检测技术有许多种，其共同的特点就是不再需要对受检对象进行破坏性取样。不同的无损检测技术各有利弊：

（1）利用超声波。超声波检测技术是指一种用于检测高等级水泥路面路基状态的最基本的方法。超声波是一种波，因此它在传输过程中服从波的传输规律。超声波在材料中保持直线行进；在两种不同材料的界面处发生反射。此技术通过设备将超声波发射到受检对象内部，并将发射回来的声波进行分析，从而得出检测结果。该技术对于高等级水泥路面路基检测中的应用有较广泛的前景；其缺陷在于设备价格昂贵，检测成本较高，且容易受检测物内部结构的影响，因此适用范围受限。

（2）利用红外线成像技术。红外热成像检测技术即运用光电技术检测物体热辐射的红外线特定波段信号，将该信号转换成可供人类视觉分辨的图像和图形，并可以进一步计算出温度值。红外热成像技术使人类超越了视觉障碍，由此人们可以“看到”物体表面的温度分布状况。红外线成像检测技术的优势在于准确度高，而弊端在于其消耗的成本也较高，且对人员技术方面具有更高的要求。

（3）利用探地雷达。探地雷达是近几十年发展起来的一种探测地下目标的有效手段，是利用天线发射和接收高频电磁波来探测介质内部物质特性和分布规律的一种地球物理方法。其优点在于检测精度高、速度快，但缺点是不能检测金属空洞或有地下水的对象，应用范围有限。

（4）利用声发射技术。声发射技术使通过接收和分析材料的声发射信号来评定材料性能或结构完整性的无损检测方法。其最适合应用于对裂缝及道桥外部几何尺寸形变的检测，缺点是操作过程较为复杂。

（5）利用光纤传感技术。将光纤材料直接埋入混凝土结构内或粘贴在表面，是光纤的主要应用形式，可以检测热应力和固化、挠度、弯曲以及应力和应变等。其优势是光纤传感器类型多、好应用，适用于各种环境而不易受其影响，且适用于恶劣环境。

（6）利用频谱分析技术。频谱分析是一种将复噪声号分解为较简单信号的技术。其优点在于检测速度快，可以用于检测分层介质及层间接触状况。

3 结语

总之，道路桥梁检测十分重要，且检测的技术方法众多。在实际的检测工作中，应该根据不同受检对象的工程特性，综合考虑环境等外在因素后，选择一种最适合的方法来进行有效检测。