中国车企在印度市场起身快跑

印度新德里电视台网站12月20日文章，原题：中国汽车制造商正准备在印度生产更多汽车消息人士透露，中国汽车制造商长城汽车和长安汽车正加快在印度生产汽车的计划。此前，它们的竞争对手上汽集团在印度这个全球最大的汽车市场之一已取得初步成功。

熟悉长城汽车的消息人士表示，长城期望2020年上半年能够在印度找到一个生产基地，目标可能是通用汽车在马哈拉施特拉邦的一家工厂。收购工厂被视为车企“起身快跑”的最佳方式。

与此同时，知情人士称，长安汽车也在物色生产基地，并已经进行了初步谈判。消息人士还说，这两家在中国生产电动车的汽车制造商也在考虑是否在印度建立电动车电池组装厂。长安和长城都将印度市场视为应对国内销量下滑的一个机会。中国国内汽车销量已连续17个月下跌。

据汽车行业咨询公司LMCAuto⁃motive估计，虽然印度汽车销售时好时坏，但到2026年印度有望成为仅次于中国和美国的全球第三大市场。

中国车企希望利用菲亚特克莱斯勒、福特以及通用等全球车企留下的空白，它们已经缩减了在印度市场的计划。LMCAutomotive的阿马尔·马斯特说:“中国车企进军印度恰逢其时。目前存在竞争空白，一些老牌车企可能需要几年才能向印度市场投放新产品。”

分析人士称，（中国车企）在印度面临的最大障碍之一是克服该国对中国产品质量和信誉的看法，赢得有品牌意识的购买者的青睐。小米等中国智能手机在打入印度市场伊始，就面临过类似的认同问题，但如今它们主导着印度市场。对大多数印度人来说，买车仍是一项重大支出，中国品牌需要快速提高知名度。▲

（作者阿底提·沙赫，刘德译）