11月15日,江苏省沪通长江大桥的432根斜拉索全部架设完成。该桥主跨1092米,是世界首座跨度超越千米的公铁两用斜拉桥,主桥为两塔三索面斜拉桥,432根斜拉索支撑着四线铁路、六车道高速公路的载重。大桥斜拉索首次采用2000兆帕高强度锌铝镀层钢丝编制,与苏通大桥1770兆帕的斜拉索相比,具有更强大的拉力与更优异的抗扭性能。
11月15日,湖北省宜昌市白洋长江公路大桥主跨钢桁梁顺利合龙。该项目路线全长约15.7公里,其中白洋长江大桥长约2.2公里。该桥连接北岸枝江市白洋镇和南岸宜都市陆城街道,是呼北高速公路宜昌至张家界段的控制性工程,也是湖北省“753”骨架公路规划网中“纵6”的重要组成部分。
近日,甘(泉堡)莫(索湾)一级公路升级改造完工并通车,全长167公里。甘莫公路起点位于国道216线新疆兵团甘泉堡收费站出口,终点位于兵团第八师莫索湾垦区一四八团西营镇,原为双向两车道二级公路。升级项目总投资24.2亿元,改造后为双向四车道一级公路,设计行车时速80公里,是目前兵团最长的一条一级公路。