公路工程施工中防水路面基层的施工技术分析

陈艳

太原市晋源区交通运输局 山西太原 030025

随着市场经济的发展，公路工程建设正在迅速发展，为满足人们的出行需求、交通事业的发展提供了良好的基础。同时科学技术的不断进步，也为公路工程建设质量的提高提供了有力支持。防水路面基层是公路工程施工中的重要环节，实际施工之前，必须充分了解防水路面基层的相干施工技术与施工工艺，以确保防水路面基层的施工质量，从而提高公路工程的整体建设质量[1]。

1 公路工程施工中防水路面基层的施工技术

1.1 对防水路面基层进行科学设计

防水路面基层的实际施工之前，需要科学地进行规划设计，从而为防水路面基层的实际施工提供有效的参考与指导。应由专业的设计单位负责防水路面基层的设计，将防水路面基层的功能以及施工要点重点突出出来，并与公路工程的其他施工环节有机结合起来，对排水系统进行合理设计，确保公路的安全性。与此同时，还要充分考虑公路工程的施工要求、实际情况及其经济效益，开展全面、系统的防水路面基层设计，确保防水路面基层的作用可以得到充分发挥，提高防水路面基层的效果及公路工程的施工质量。

1.2 合理选择施工材料

防水路面基层施工过程中，施工材料的质量，直接影响着防水路面基层的建设质量。基于这样的原因，为确保防水路面基层的施工质量，必须选择高质量的施工材料。对防水路面基层材料进行选购的时候，应尽量选择性能良好、质量优秀、物美价廉的施工材料，还要注意以下三个方面的问题：第一，选择防水性能良好的施工材料；第二，选择弹性、拉伸强度较大的施工材料；第三，选择粘合度较高的施工材料，保证防水路面基层上施工材料可以有效粘合，提高防水路面基层施工质量[2]。

1.3 防水路面基层的科学施工

防水路面基层是公路工程施工中的重要组成部分，施工人员必须秉持着认真、负责的态度，应用科学合理、切实有效的施工技术，开展防水路面基层的施工。实际施工中，由于公路路面表面存在较大的摩擦力，为确保沥青路面、混凝土路基路能够与防水层能够充分粘合，必须对路面实施拉毛处理，根据相关规定的要求，确定拉毛的粗糙度，避免沥青路面防水层路基出现积水、剥离的问题，水泥混凝土路基凝固到规定强度后，再铺设防水层。与此同时，也要高度重视路基的平整度、牢固性，确保路基表面干净、整洁。原因在于，如果路基表面不平整，则可能给防水层的施工质量造成一定的不良影响。除此之外，防水路面基层施工中，也要注意喷涂防水涂料，选择专门的喷涂设备在路面基层喷涂一层防水涂料，可以确保防水层的质量，也有利于延长路桥的使用寿命。喷涂防水涂料的时候，施工人员需要做好防护措施，避免安全事故的出现。防水层一般需要48个小时的干燥时间，确保防水层干燥后，方可喷涂其他粘层油。

1.4 抛丸处理技术

为确保防水路面基层的施工质量，需要应用抛丸处理技术，其也是公路工程中比较常用的一种施工工艺。抛丸处理技术指的是，采取机械方式使圆球在水平面上一定距离的位置迅速落到地面。防水路面基层施工中应用抛丸处理技术，能够对路面基层进行平整、夯实，有利于提高防水路面基层的施工质量。同时，在抛丸处理过程中，也可以将防水路面基层上的一些浮动材料去除，确保防水成分能够与防水层中的其他材料完美混合起来，从而达到最好的防水效果，确保防水路面基层的效果。

抛丸处理技术不仅可以在防水路面基层施工中应用，也可以在公路桥梁工程建设的其他环节的表面处理中进行应用，应用范围相对较广。抛丸处理技术的主要优势在于，实际施工的时候不会造成灰尘污染等，有利于改善公路工程的施工环境，保障施工人员的身心健康，符合绿色环保的工程建设要求。水泥混凝土路面基层在一段时间后，强度会有所不同，因此在铺设防水层时，需要重视路面基层的平整度。防水路面基层施工中，应确保路面基层表面的清洁度，若是路面基层表面不平整，则有可能影响防水层的质量[3]。

1.5 切削处理、钢丝刷处理及甩锤式凿毛处理工艺

防水路基基层施工中，除了抛丸处理之外，还需要开展切削处理、钢丝刷处理以及甩锤式凿毛处理等。这些处理工艺，主要是为了保证防水路面基层的防水功能。以往公路工程建设过程中，防水路面基层施工的时候，主要是在圆盘上安装钢丝刷或者是使用带有金刚刀头的圆盘式地坪磨削机对路面基层进行打磨处理，采取这样的方法，无法将路面基层表面的灰尘彻底处理干净，导致灰尘残留问题的出现，影响防水路面基层的施工质量。而通过综合应用切削处理、钢丝刷处理及甩锤式凿毛处理工艺，便可以解决这一问题。

2 防水路面基层在公路工程中的作用

首先，有利于提高公路路面基层与防水层之间的黏合力。对公路工程的施工情况进行分析发现，加强路面基层与防水层之间的结合力，对于保障公路的稳定性有着重要的意义。为了实现这一点，可以采取两种方式，一是要保证公路路面基层比较粗糙，不可过于光滑，二是要清除公路路面基层上的混凝土土浆。但是，这两种方式存在明显的优缺点，第一种方式对施工材料的性能有着较高的要求，不同材料的粗糙度也有所差异，应根据材料的实际情况确定。；第二种方式的施工难度较大。公路工程施工中，对防水涂料粗糙度的要求并不高，一般是0.5毫米至1毫米的范围内即可，但需要注意的是，使用防水卷材时，应将粗糙度控制在1毫米至1.5毫米的范围内。

其次，有利于提高公路的防水性能。路面基层施工时，主要是使用混凝土材料。但随着时间的增加，混凝土会逐渐固化、干燥，自然环境下，缓凝土路面基层容易出现缝隙、裂痕。面对这样的现象，需要采取有效的养护处理技术对路面基层实施养护管理，避免缝隙、裂痕问题的恶化，确保行车安全。例如，可以通过应用防水层，对路面基层实施打毛处理，将裂缝充分显露出来，然后采取有效的措施，便可以避免裂缝造成的危害，还可以提高公路的防水效果。

3 结语

综上所述，公路工程施工中，为确保防水路面基层的施工质量，应对防水路面基层进行科学设计、对施工材料进行合理选择、对防水路面基层进行科学施工，并有效应用抛丸处理技术、切削处理、钢丝刷处理及甩锤式凿毛处理工艺，从而充分发挥防水路面基层的效果，提高公路工程的建设质量，从而为交通体系的完善以及经济活动的繁荣发展做出更好的贡献[4]。