浅谈路面项目施工管理

张丽丽

摘要：随着公路市场的不断壮大，路面施工技术日益成熟，路面施工管理要求也在不断提高。近年来，随着施工项目不断增多，路面施工设计要求逐渐提高以及在施工过程中暴露的问题进行综合分析，路面施工技术和施工管理仍需进行系统的研究和分析。本文针对路面施工的各个环节进行综合分析和比对，分别从路面项目的临建规划布局、路面施工技术、路面施工设备、路面施工劳务分包模式等进行综合分析，总结施工过程中应注意的问题和积累的经验，用以寻求最佳的路面施工管理方案，以达到最佳的施工效果。

Abstract： As the road market continues to grow， pavement construction technology is becoming more mature， and pavement construction management requirements are constantly improving. In recent years， with the continuous increase of construction projects， the design requirements of pavement construction are gradually improved and the problems exposed during the construction process are comprehensively analyzed. The pavement construction technology and construction management still need systematic research and analysis. This paper comprehensively analyzes and compares all aspects of pavement construction， and comprehensively analyzes the layout planning， pavement construction technology， pavement construction equipment and pavement construction labor subcontracting mode of pavement projects， and summarizes the problems and accumulated experience in construction process to find the best pavement construction management solution and achieve the best construction results.

关键词：路面施工;施工技术;施工管理

Key words： pavement construction;construction technology;construction management

中图分类号：TU71                                        文献标识码：A                                  文章編号：1006-4311（2019）34-0037-03

0  引言

路面施工并非是单一的施工作业，从项目开始的临建规划布局到施工过程全部进入正轨，到最终的项目收尾，各个施工环节无不涉及到施工技术及施工管理。路面施工是一项系统的、综合的施工管理，各个施工环节的管理的好坏与否，关系到整个路面项目各项目标实现与否，因此，在路面施工管理过程中要不断钻研与探索，不断的提高施工技术、积累施工经验，寻求最佳的管理方案，发挥最优的施工管理作用。

1  路面项目临建规划、布局原则

路面项目的临建规划和布局总体上要以安全、环保、经济、适用为原则，因地制宜，统筹规划，合理布局。我国地域广阔，南北方无论是地域还是市场经济发展都存在着诸多差异，因此，对于公路路面项目临建更应本着因地制宜的原则进行。

路面项目生产设备及场地占地面积大，对于南方经济比较发达地区，人口房屋密集，未利用的空地面积较少且临时用地价格较高，此时适合租赁居民已有房屋或厂房进行项目部驻地建设，拌合站宜选择在施工路段附近的建设用地上，既能满足安全、环保、生产需要的同时，又能满足混合料运输的需要，同时减少了生产噪音对群众生活的影响及运输车辆与社会车辆的相互干扰。对于北方地广人稀的地区，土地租赁价格相对较低且大面积空闲土地较多，则可以采取自建项目部驻地及拌合站等临建设施，因此，对于不同的地域和不同的市场环境，采取不同的临建方案，在满足生活生产及建设单位临建建设要求的同时，更能降低临建成本，提高经济效益。

路面项目施工周期短，转场速度快，临建设施的集约化也是提高整体经济效益的主要手段。对于市场现有的可移动彩钢房及可移动集装箱式办公室及宿舍等不能满足建设单位对路面项目临建标准化建设的要求。对于建项目较多且潜在建设项目数量庞大的企业，若以企业的名义与可移动彩钢房厂商合作，根据全国各地基本统一的标准化临建建设要求生产两种或两种以上规格带有企业文化特色的可移动彩钢房，在满足建设单位要求的同时，又能将企业文化、企业精神宣传融入到各个项目上，同时又实现了企业路面项目临建的统一化、标准化、集约化。

2  路面施工技术分析

对于大型的国有施工企业，已承建过无数个路面工程项目，并拥有与之相配套的路面工程施工大型机械设备，路面施工管理人员经验丰富，路面施工技术十分成熟，且经过多年的积累和培养，拥有一定数量作业经验丰富、信誉良好、稳定的路面施工劳务队伍，并且随着企业信息化的不断发展，路面项目之间已实现资源共享。但发展的同时也存在着缺陷与不足之处，由于工程施工环境的特殊性，造成施工技术人员的大量流失，导致路面项目出现技术人员紧张甚至技术人员匮乏的现象，这也是施工企业面临的巨大问题和挑战。

对于上述问题的解决方案很多，但真正从根本上解决问题的却寥寥无几。随着科学技术的发展与工程环保理念的不断进步，新材料、新工艺、新技术大量涌现，各个公路建筑企业需要在这场路面施工的科技大战中建立起自己的研发团队，可以采用自有研发试验人员进行进修或培训的方式，也可采取与相关领域的研究所或者高等院校的试验室联合研发的方式，只有技术不断更新，工艺不断进步，才能在路面工程领域立于不败之地。

此外，对于大型国有建筑企业来说，路面项目分布范围较广，全国各个区域均有分布，甚至海外也有大量在建路面项目，加之路面项目的特殊性、工期短、工作量大等特点，使得技术人员的统一培训学习成为了难题，导致公司整体路面施工技术水平处于下降趋势，因此需要大力加强路面施工技术培训，可以采取网络或者是远程教育的方式，也可由公司统一聘请路面施工领域的导师、教授、专家等以项目部为单位组织培训，从而达到提高公司整体施工技术水平的目的;与此同时企业也可面向社会招聘成熟技术人员以增加整体的技术力量，仅仅依靠顶岗生无法满足企业长期发展的需求。

3  路面施工设备

目前路面工程市场对大型机械设备性能的要求不尽相同，但主要生產厂商的选择仍集中在几大知名品牌，沥青拌合楼品牌：日工、阿曼;摊铺机械品牌：福格勒、沃尔沃等。此外，国内个别市场也比较认同几种国有品牌设备，现就几种常用品牌的机械设备进行分析：

3.1 沥青拌合设备

日工机械：配电柜集中，并配有空调降温，电器运转稳定，脉冲除尘，除尘干净，除尘系统故障率低，性能稳定，燃烧器及控制部分运转稳定，引风机采用自耦降压启动，日工电子较先进，整体设备运行较稳定。

阿曼机械：自动控温系统，加热沥青等控制较好，对于成品沥青砼质量有保障，整机匹配功率低，较同行产品有较大优势，电器集成化较高，较日工略有不及的是燃烧器控制部分感觉没有日工做的好。

3.2 沥青摊铺设备

福格勒摊铺机：安装快捷，工作平稳高效，操作界面友好，加热功能非常好用，噪音小动力强。尤S2100-3在S2100-2基础上作了质的升级;油面摊铺质量极佳，动力输出控制、散热全部采用变频、比例、按需提供，节省燃油10～20%;操控更加方便、灵活。

沃尔沃摊铺机：沃尔沃摊铺机前身德国ABG，技术成熟，在2000年前后是施工路面机械首选，动力足，电器故障率低，整机性能稳定良好;后几年，由于技术、开发理念落后，被福格勒品牌抢占了大部分市场份额。

自路面工程建设以来，大型国有建筑企业均购置了大量的施工设备以满足不断增长的施工需求，由于设备种类数量居多，管理不够系统化，造成一时间设备成山，管理滞后，维护卡滞，调配混乱，设备资源短时间内衰竭待废。随着新技术、新工艺的不断发展，对施工设备也提出了新的要求，企业现有的大型机械设备如沥青拌合楼、沥青摊铺机已无法满足当前路面项目施工的需要，因此对于大型机械设备的购买还是租赁是国有建筑企业当前机械设备管理面临的主要问题。对于此种情况，应做以下分析：

①路面项目分布较广，不同省份、不同项目、不同建设单位对沥青拌合楼、沥青摊铺机等大型机械设备的生产厂家、规格型号、出厂日期等都有明确的要求，企业统一购买的大型设备已经无法满足不同项目的需求。

②路面项目比较分散，增大企业自有大型设备的转场与调配难度，并且在长距离运输过程中，大型机械设备极易造成巨大损坏，严重影响机械设备的自然寿命和使用功能，同时增加机械设备维修保养费用，使得机械设备的使用成本不断提高。

③随着科学技术的发展，环保节能已是当今建筑行业的主导思想，新材料、新工艺、新设备不断涌现，无形之中缩短了大型机械设备的经济寿命，使得折旧比率不断提高，提高路面项目使用大型机械设备的成本，降低经济效益。

综上所述，对于当前的经济发展趋势及路面项目分布的形势，企业自购新设备的可行性较低，统一管理、统一调配的难度较大，且不能满足各个项目需求，不能够达到降低成本、增加收益的目的，因此采取租赁或者融资的方式进行不同区域不同制度的方式进行大型设备购置，更有利于路面工程今后发展的需求。

4  劳务合作模式

随着建筑市场经济的发展，每一个项目的承接都体现了施工企业的综合实力、社会信誉及营销策略等，一个项目能否盈利并且顺利完成施工，组织策划起着至关重要的作用，劳务合作模式正是组织策划的产物，是项目管理的重中之重。

如今路面项目上普遍采用的劳务合作模式有三种：工费承包，带设备工费承包及劳务大包，现就这三种承包方式做如下分析：

①工费承包项目部必须配备足够的专业管理人员，对工程的安全、质量、进度、材料、机械设备、周转材料的供应等进行全面的调配与管理，此种模式对项目经理及项目经理部管理人员的工作能力要求较高、工作强度较大，管理人员必须具有较强的执行力和约束力，才能将企业精神与企业文化及各项制度较好的落实到作业人员，才能顺利完成施工任务。项目部直接管理劳务队伍，减少了中间的分包、转包，而且工程施工成本会有较大幅度的下降，同时施工进度和施工质量也得到了强有力的保障，风险较低，经济效益较高，所以管理人员充足的情况下，适合工费承包模式。

②带设备工费承包模式，相对工费承包模式而言，对劳务企业提出了较高的要求，要求其具备足够的管理人员、作业人员、满足生产的机械设备以及良好的信誉等，因此对劳务队伍的选择提高了难度，要对其工程业绩、经济实力、设备拥有及购置力、社会信誉等进行综合考察与评价，防止出现层层转包的现象。此种承包模式既能保证项目部对材料质量及施工质量的控制，又能在机械设备不足的条件下满足正常施工。路面项目选用此种劳务模式对劳务企业的要求相对更高，劳务企业相应的报价也会大幅提高，因此，相对工费承包模式，带设备工费承包模式经营成本会大幅度提高，降级经济效益，且存在层层转包的风险。

③劳务大包模式。此种模式适合无闲置项目部且专业管理人员缺乏，但项目投标单价较好，并能够保证双方一定经济效益的情况下采用，同时对劳务企业要求很高，需要其具有相当强的综合实力及十分良好的社会信誉，但此种劳务企业数量有限，资源匮乏，考察不够全面存在层层转包的风险且质量、安全风险很大。

5  结语

综上所述，路面项目施工管理在施工过程中占有举足轻重的地位，是整个项目的宗旨和灵魂，只有综合施工各方面因素，合理配置资源，加强施工技术管理，严格标准作业，精心组织施工，建立健全质量控制体系，从制度上完善各个环节的责任，才能不断提高路面施工质量，实现路面施工管理的终极目标。

参考文献：

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