港口水运工程造价的确定与控制

张洁

（天津津港基础设施养护运营工程管理有限公司，天津 300456）

对于沿海港口水工建设而言，其建设对于我国经济发展具有着重要的作用。目前随着我国港口水运工程的建设数量在不断的增加，工程的投资规模也是越来越大，实行工程造价的管理工作便显得十分重要，在对项目建设的时候，必须要在保证业主的要求和质量过关的前提下，从而尽可能的降低工程建设的造价成本。因此在本文中，主要对港口水运工程的造价确定和控制进行分析，在此基础上提出下文内容。

一、做好投资以及概预算的编制

在水运工程造价控制中，是需要根据分阶段设计的原则，其可行性的研究报告阶段编制出工程的投资估算，工程的投资估算以及概算和预算需要通过相关的机构进行审核，同时也需要配备造价管理的审核人员。一是在投资估算中，可以根据可行性报告的内容以及投资估算的规定进行编制。二是在初步设计概算中，是需要根据初步的设计文件以及相关的设计依据进行编制，同时需要严格的控制在批准可可行性报告投资估算的允许之内，在进行批准后，其概算主要是作为项目建设投资的控制限额，是不可以随意进行更改的。三是对于施工图预算来说，是需要根据施工图纸和施工组织设计的相关资料，根据设计依据做好科学的编制，并且也是需要将其控制在初步的设计概算内。

二、结合工程实际对材料单价进行确定

在水运工程项目中，土建的费用将会占据工程总费用的一半以上，然而材料也是占据了土建费用的百分之六十以上，所以需要结合工程的实际情况，合理的对建筑材料进行选择，确定出材料单价，对于保证工程的进度和控制造价具有重要的意义。因为水运工程的混凝土施工量相对较大，砂石料的单价高和低对于工程造价方面存在直接影响，如果某工程的河段主要生产细砂和特细砂，然而中粗砂仅仅可以在少数地方能够进行采集，那么将会导致其两种砂的单价相差较大，所以要想对工程造价进行严格控制，需要在设计阶段和设计人员进行及时的沟通，确定出哪种混凝土结构必须要采用中粗砂，那些结构采用细砂，这样不仅可以保证工程的质量，也对成本进行有效的降低。

三、做好工程的变更和索赔

导致工程出现变更的因素较多，比如设计图和进度计划等等，如果存在着这种情况，必须要采取相应的措施快速应对，及时的对情况做出了解，安排相应的解决措施，同时也需要建设单位能够将设计之前的地形信息以及设计图等相关的资料说明，做到深入的了解，要求设计单位抵达到施工现场，对解决措施进行完善，降低工程的影响，同时禁止日后再次出现这种事故问题。

在对工程进行建设的时候，通常情况下将会因为气候以及材料价格等方面的因素导致工程的建设存在滞后，从而出现索赔等问题，在对这种问题进行处理的时候，需要小心的对待，降低索赔所带来的投资损失。在对问题处理中，也是需要根据合同规定的要求进行赔付，但是在整个过程中必须要保持具有清醒的头脑，对相关的条例含义做出明确，避免对条例的保护范围弄混淆，导致企业出现更多的损失。

四、定额以及取费标准等政策性调整导致的工程造价变化

对于工程造价的动态管理工作来说，必须要对相关的信息进行及时的掌握，通过采取有效的方法及时的去反映出动态造价，同时也是可以知道概算和预算以及工程价款的阶段工作，通过对水运工程分析，其建设周期长和投资大，建设地点分布广泛，造价的管理可以从以下方面进行：一是根据每个省水运工程定额站站和港口建设指挥部为基础建立起相关的价格信息网，和其他的价格信息网进行联络，建立起价格信息的网络，对材料和设备等单价的资料进行收集和整理，从而计算出单价和相关信息单价差。其次在上述基础上对造价管理计算机的软件进行开发，根据不同结构的码头和护岸等工程，选择出一些典型和动态造价资料，通过计算机进行存储和分析，预测出不同的结构方式工程项目的价格指数，这样可以更加快捷和有效的指导工程造价进行调整。

五、合理的开展价值工程

对于价值工程来说，是根据使用者的功能和需求作为出发点，对其研究的对象进行深入分析，在能够满足功能前提下，对工程成本进行降低，让工程的设计和功能以及造价相互的统一。此外建设和设计单位也要积极的应用价值工程学的原理，在进行分析基础上，对港口的实际情况进行结合，对其设计方案做出科学优化，满足功能和技术方面的要求。比如某项目的二点五万吨级通用泊位工程，根据其水深的情况初步设计的方案为三点五万吨级，因为船舶大型化的发展趋势以及港口迫切需求的深水位情况，可以采用价值工程原理，适当的去提高基槽和泊位区域的炸礁量，将其码头可以做到五万吨，虽然是增加了一千多万的投资，也违背深水深用和浅水浅用原则，但是却让项目的区域性港口接卸大型船舶的能力，赢得了市场的份额，具有比较好的投资效益。

总结：通过上述分析得出，在新的形势下，对工程的造价进行合理的确定，将其工程项目建设的每项费用需要控制在合理的范围内，这也是作为水运工程造价管理时的重点。因此必须要采取科学的方法，客观的对其各种费用的构成进行分析，做到严格把关，通过结合工程的实际情况，对材料单价进行确定，保证港口水运工程的造价得到合理控制。