出行新时代揭幕开演 初初见你 新新向荣

韩旭

全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV登陆中国市场。

开启新纪元

日前，全新梅赛德斯-奔驰EOC纯电SUV正式登陆中国市场，带来两款上市车型——全新梅赛德斯-奔驰EOC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔驰EOC纯电SUV400 4MATIC创世代1886限量版，价格分别为57.98万元和62.28万元。

全新EOC纯电SUV的上市标志着其成为中国市场首款国产豪华纯电动车型，它的每一针缝线、每一根螺丝、每一股电流、每一项服务，都描绘出奔驰为了实现重新定义豪华电动出行愿景所付出的努力。从全新EOC纯电SUV开始，这款兼具了电动与豪华——两个符合时代需求重要属性的车型，令“鱼”和“熊掌”从此可以兼得！同时，作为奔驰“中国制造、全球品质”战略下的首款电动车型，全新EOC纯电SUV从研发、测试到生产，均严格执行三叉星徽全球统一制造标准，展现了汽车发明者面向电动新时代的满满诚意。全新EOC纯电SUV的上市代表着中国豪华电动车领域跨入了新的里程，也标志着北汽集团和戴姆勒集团的战略合作在新能源领域进一步深化，开启了新的纪元。

全新梅赛德斯-奔驰EOC纯电SUV是中国市场首款国产豪华纯电车型。它是百分之百的电动、百分之百的梅赛德斯-奔驰，完美融合了静谧、流畅及零排放的驾驶体验和中国客户所期待的星徽品质。

——戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务唐仕凯（Hubertus Troska）

全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV凝结梅赛德斯-奔驰百年积淀与造车工艺，采用“先锋豪华”设计美学与尖端智能科技，用心重新定义豪华电动出行。新车汇集了梅赛德斯-奔驰在电力驱动领域的前沿科技成果，以零排放和智能友好的出行方式打造全新的城市出行生活体验，驶向智慧出行的美好未来。

遇见新大众

10月底，大众汽车在中国揭幕其全新的品牌标识，旨在诠释生机勃勃、明亮、多彩、目标明确的品牌新面貌。现场，大众汽车不仅展示了四款带有新标识的新车型，同时发布了面向中国的首款纯电动ID.车型——ID.初见，这款SUV将于12个月后开始量产。不仅如此，大众汽车还宣布，两厢车型ID.3将由上汽大众国产。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示“我们与我们的用户一起‘遇见新大众。我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标，以及新的车型。大众汽车将持续研发充满魅力的高能效内燃机车型，而ID.初见和ID.3也表明，电动汽车将成为我们完全实现碳中和出行的必然之选。”

你好，ID.

ID.初见是专为中国打造的纯电动SUV。在广州，ID.初见伪装车迎来首秀。12个月后，这款备受期待的首款纯电动ID.车型将登陆中国市场。ID.3定位于纯电动两厢车，是在欧洲量产的首款ID.车型，这款车型将在上汽大众安亭新能源汽车工厂进行国产。

基于“goTOzero”可持续发展战略，大众汽车从2020年开始将通过专为中国设定的减碳指数，让自身战略的实施进程保持完全透明。

作为合资车企中率先完成HEV、PHEV、EV新能源全产品布局的车企，昂希诺纯电动进一步完善了北京现代的新能源产品矩阵。

“遇见新大众”标志着大众汽车在中国启用全新品牌设计，一系列重磅车型的发布进一步彰显大众汽车全新的品牌目标：打造适合所有人的零排放出行。

——大众汽车乘用车品牌首席营销官Jochen Sengpiehl

智酷新体验

北京现代首款纯电SUV昂希诺纯电动在京上市，定位于“全球品质智酷纯电SUV”，致力为消费者缔造高品质纯电出行生活。新车发布三款车型，售价21.63万-24.23万元，补贴后17.28万-19.88万元，同时推出“焕然E新”购车礼遇。

昂希诺纯电动EV核心系统由EM15高电压电驱系统和高品质三元锂电池组构成，其中，EM15高电压电驱系统最大输出功率可达150千瓦，峰值扭矩310牛米，配合高达64.2千瓦时高容量动力电池组，打造出NEDC工况标准下高达500千米的超长续航里程，无论是日常通勤，高端商务，还是跨城旅行，都能尽情享受纯电出行带来的乐趣。

核心技术背书全球

以现代汽车全球品质和技术为背书打造的昂希诺纯电动，其海外版车型是声名远播的KONA EV，它不仅以出色实力摘得2019年北美年度车型大奖桂冠，其搭载的150千瓦动力总成还荣获了2019年沃德十佳发动机称号，是全球纯电动明星口碑车型。

来了！1024小鹏汽车智能技术分享日

10月24日是中国程序员日，对于小鹏汽车的智能属性具有独特的意义，因此小鹏汽车将这一天命名为“1024小鹏汽车智能技术分享日”，并于即日起在北京、上海、成都、广州开启线下分享会，解读其在智能技术方面的进展和动向。

同時，小鹏汽车发布首份“数说智能汽车——小鹏汽车智能化运营报告”，全面解读智能汽车概念及购买人群的属性，并基于功能的应用形成了能够展示小鹏智能能力的用车数据报告。报告显示，小鹏汽车自主研发的XPILOT自动驾驶系统具备独特的差异化优势，是国内唯一拥有端到端自研技术并实现量产产品的自动驾驶系统。同时，XPILOT的演进路线区别于其他企业，结合了中国道路场景，拥有清晰、可量产的研发节奏，能够明确量产交付时间及城市场景应用时间。目前，小鹏G3已拥有XPILOT 2.5自动驾驶辅助能力，而XPI LOT 3.0自动驾驶辅助将于2020年在小鹏P7实现量产。

小鹏汽车负责智能联网的副总裁纪宇以深入浅出、充满趣味性的表达，揭示了智能汽车背后的秘密，并宣布，能支持升级到XPILOT 4.0的智能硬件基础及多项智能功能，将在明年第二季度上市的小鹏P7上率先落地。