路桥施工中预应力技术的应用

李合乾

摘    要：近年来，随着我国经济水平的发展，我国开始不断建设路桥工程，使得路桥工程建设的难度日益增加。预应力技术是路桥工程建设的主要技术，并且其自身特点使其广泛应用于路桥工程。本文开篇部分详细介绍了预应力技术，之后列举了一些预应力技术在路桥施工中的应用，最后重点研究和探讨了路桥施工中预应力技术的应用思路。

关键词：路桥施工;预应力技术;应用

1  预应力施工技术的主要特点

在公路桥梁工程施工中，预应力技术通常被应用在混凝土结构的调试过程中，通过一定荷载压力的添加，来增大混凝土结构的拉应力，从而加强结构的承载能力，减少变形等问题的产生，保证混凝土结构的稳定性。通过预应力施工技术的应用，能够更好地保证路桥工程结构的质量，减少裂缝等问题的产生。结合目前施工情况来看，预应力技术主要分为两种形式，体外预应力结构和体内预应力结构。体外预应力结构应用在混凝土外部，起到维护和加固的效果;体内预应力技术应用在混凝土结构内部，用于保证结构的承压能力，减少问题的发发生，体内预应力技术在路桥工程施工中应用较为普遍。在路桥工程施工中，预应力技术的应用能够更好地提升建筑材料的功能，保证结构的刚性和稳定性，进而保证路桥工程建设的质量和经济效益。

2  预应力技术在路桥施工中存在的问题以及解决对策

2.1  路桥施工过程中应用预应力技术常见的问题

在施工过程中受外界环境和内部因素的影响，预应力技术在实际应用过程中会出现一些问题，主要存在以下几个方面的问题。首先是波纹管发生堵塞的情况，这是在预应力技术应用过程中比较显著的问题，对于预应力钢绞线拉力作用会产生一定的影响。其次是预应力构件在张拉之前出现裂缝的问题，一般裂缝主要出现表面位置，具体一般会处于构件的顶面或者侧面，也有可能在箍筋的位置，这会严重影响预应力构件作用的发挥。上述两项问题是在应用预应力技术的过程中比较突出、影响较大的问题，对于部分施工质量会造成严重的影响，因此，在具体的施工过程中，要针对这两类问题加以注意，做好相应的预防工作。

2.2  路桥施工过程中应用预应力技术常见问题的解决对策

在路桥工程施工中通过对预应力技术常见问题，提出了科学合理的解决措施。施工中，常出现波纹管堵塞现象，解决方案如下：首先，要确保波纹管的通畅无堵塞，波纹管的材料质量要检测合格，并按照设计要求安装波纹管。同时，运用预应力曲线坐标精确波纹管堵塞部分的位置。钻孔施工主要是采用钢绞线的伸缩和通过来确定是否通畅，为避免钻孔失误，首先要避开主筋。为了确定其安装的位置，在浇筑混凝土时做好波纹管的密封工作，确保其不受损害。如果混凝土构件在张拉之前产生裂缝现象，温其主要原因是在浇筑过程中没有控制好张拉构件内部温度与外部温度的差值，最大程度的降低张拉构件不受自身热胀冷缩的影响。同时在对薄壁构件进行拆模时要根据实际情况适当延长拆除时间，以避免出现黏结现象，特别是张拉构件与台座之间。

3  路桥施工中预应力技术的应用思路

3.1  采用预应力技术改善路桥结构受力情况

随着预应力技术的不断发展和完善，目前已经在路桥工程中发挥出重要作用，在其应用过程中，首先应把握好一个核心要点，即充分发挥预应力技术的自身优势，改善路桥结构受力状况。同时，预应力技术的应用还能够提高路桥结构抗裂和抗渗能力。在施工过程中，为了保证预应力技术的合理应用，首先应对路桥结构进行分析，根据其结构特点和施工难度，选择合适的预应力技术。其中，路桥耐久性是衡量其工程质量的一个重要指标，路桥耐久性会受多方面因素影响，需要采取相应措施对路桥结构进行优化，通过发挥预应力技术的作用，避免路桥结构在高负荷的承载力作用下，出现结构质量问题，从而延长其使用寿命。其次，还可以利用预应力技术优化路桥结构性能，提高路桥服务水平。在此方面，需要从优化材料质量着手，使施工材料能够得到充分利用，在提高工程建设质量的同时，减少材料浪费现象，从而实现对路桥工程成本的有效控制。總体而言，围绕改善路桥结构受力情况这一中心点，对预应力技术进行合理应用，可以充分发挥其使用价值，提升路桥工程建设质量，同时有利于提升工程建设效益。

3.2  预应力钢绞线的选择

在路桥施工过程中，钢绞线的选择直接会影响到最后工程质量的好坏，因此钢绞线的选择需要十分慎重。当前在路桥施工过程中，最常用到的钢绞线有四种，分别为低松弛性的钢绞线、带有矫直回火性的预应力钢丝、预应力钢筋以及普通的预应力钢绞线。其中，低松弛性的钢绞线的应用最为广泛，因为其具有经济、耐用、美观等优点。在选择钢绞线时，首先要保证工程的质量，然后再选择性价比最高的钢绞线，这样做除了能保证质量外，还能够降低成本。判别预应力钢绞线的方法是从其表面状态、延伸情况以及伸长率等参数入手的。

3.3  现浇混凝土中预应力技术的运用

预应力技术在现浇混凝土的环节主要是要把握好以下几点，就能够对路桥工程的质量提供帮助。（1）混凝土振捣的时候始终保持垂直。混凝土振捣的过程中一定要保证插入振动棒的速度快，并且由混凝土的土质来决定振捣的时间长短。要格外注意混凝土振捣的时间，因为不管是时间过长还是时间过短都达不到最佳要求。而且在选择混凝土二次振捣和二次抹面时也需要慎重选择，因为二次振捣如果选好了能够有效地排掉混凝土中包含的水分。（2）注意混凝土结构成型以后的保护措施，即蓄水保温的工作。一般来说，采取把湿的麻布袋套到混凝土结构上面。（3）混凝土浇筑过程中要注意混凝土水分的排出。一般都会采用木屑磨面的方式对混凝土结构中水分含量比较高的地方进行处理。

3.4  施工技术管理

在路桥工程施工中，施工单位和施工人员不仅要重视施工技术的应用，而且要做好施工技术的管理工作。在实际的施工中，相关工作人员要全面熟悉和掌握施工图纸和施工方案，为后续工程的继续施工做充足的准备，保证后续施工顺利进行。同时，在路桥工程施工中，为了全面提升整个工程的施工质量，施工人员要加强对现浇混凝土构件制造过程的控制，并且有效管理关键技术环节。除此之外，在实际路桥工程施工中，设计人员要根据施工现场实际的施工情况全面的优化和调整施工方案和设计方案，保证各个施工环节在可控制的范围内，使最终路桥工程施工质量符合相关的标准和要求。

4  结语

路桥工程对促进我国经济发展有重要的作用，无论是区域交通，还是城市之间的连通性，都会涉及路桥工程。我国是一个地质条件复杂多样的国家，在路桥工程的施工过程中，面临的困难非常多，选择合适的施工技术非常重要。经过了大量的研究和实践发现，在路桥工程施工过程中，加强预应力技术的应用不仅能进一步提高施工质量，还具有一定的创新性。因此，路桥工程的相关人员要重视在不断提升自身专业素质的前提下，加强对先进技术的学习和应用，积极优化路桥施工程序，使我国路桥事业、交通运输事业保持可持续发展趋势。

参考文献：

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