铁路大型养路机械的维修以及养护策略探索

苏洪灿

【摘 要】在我国经济发展的过程中，城市化建设进程不断加快，铁路在其中发挥着重要的作用，不但能够有效缓解城市交通压力，而且对城市经济建设具有较大的促进作用。其中，大型养路机械可以有效提升铁路交通系统的安全性。为了确保大型养路机械的运行质量，需要对其进行定期维修与保养，不断提升维修与养护的效率。论文主要阐述了大型养路机械的维修和养护中存在的问题和相关策略。

【Abstract】In the process of China's economic development， the process of urbanization is accelerating， and the railway plays an important role in it， which not only can effectively alleviate the traffic pressure of the city， but also has a greater role in promoting urban economic construction. Among them， the large track maintenance machinery can effectively improve the safety of the railway transportation system. In order to ensure the operation quality of large track maintenance machinery， it is necessary to carry out regular repair and maintenance， and constantly improve the efficiency of maintenance and repair. This paper mainly expounds the problems and relevant strategies in the repair and maintenance of large track maintenance machinery.

【關键词】铁路;养路机械;维修;养护

【Keywords】railway; track maintenance machinery; repair; maintenance

【中图分类号】U216.62                                            【文献标志码】A                                【文章编号】1673-1069（2019）10-0016-02

1 大型养路机械设备故障产生机理

我国大型养路机械在运行的过程中，由于工作环境较为恶劣，并且在此基础上工作时间相对较长，同时，受到一些不良因素的影响，导致设备零部件装置以及设备参数出现不同程度的变化，主要是受到外部不同能量的作用，如周围介质、潜伏应力等。其中，能量主要包括机械能、热能、化学能等。化学能会对设备零部件产生较大破坏;机械能不但能够消耗工作能，而且会使零件出现变形，导致运行故障[1]。以上能量均会导致大型养路机械设备中的零件产生磨损、变形以及腐蚀等问题，造成设备参数出现不同程度的变化，致使技术性特性减弱，从而使工作能力大大降低，最终导致设备故障。

2 大型养路机械的维护与保养

大型养路机械正常运行是确保铁路安全与稳定的重要基础，但是大型养路机械长期处于工作状态，内部部件受到一些因素的影响，极易现故障情况，导致安全事故的发生。所以有关部门需要对大型养路机械设备进行定期维修与养护，不但能够提升铁路运行安全性，而且对操作人员生命安全有较大保障（大型养路机械的检查保养对设备本身具有重要意义，具体分为日常检查保养、定期检查保养和针对性检查保养，同时，结合设备状态修理和年修、换件修、大修的形式，进一步完善设备的整机综合性能）。在对养路机械设备进行维修的过程中，应结合设备具体故障情况将其分为计划预防维修、视情维修以及事后维修等几个方面。其中，视情维修主要是指在出现故障之前，采取有效的检修方法，此种方法应用较为广泛，主要是通过人工维修来完成，具有较好的效果。事后维修主要是指机械设备出现故障后，实施针对性维修。计划预防维修主要是通过分析机械故障发展历程，对零部件磨损情况进行事前维修，采用此种维修方法之前应对设备零件的磨损情况进行全面地了解。由此可见，养路机械保养对设备正常运行发挥着较为重要的作用。其中，养路机械保养主要包括机械走合期保养与日常保养，机械走合期保养主要是指对设备维修后的保养，在此过程中应遵循保养原则，对零件进行加固与润滑。日常保养主要包括使用前、使用中以及使用后的定期检查维护，可以有效地保障养路机械设备的正常运行。

3 我国铁路大型养路机械的维修与养护中存在的问题

3.1 部门之间缺乏配合

我国大型养路机械在运行的过程中会受到线路的影响，使运行难度增加，这就需要不同部门之间密切配合，对工作进行有效协调，这是大型养路机械设备正常运行的基础。但是在一些情况下，不同部门之间缺乏密切配合，导致设备很难在有限时间内完成维修养护工作，致使养护质量和养护效率降低，使养路机械设备负荷增加，导致故障发生，进而会对整体施工质量造成较大影响，同时，也为后期运行埋下安全隐患。

3.2 维修时间紧

大型养路机械在运行一段时间后，内部零件会出现腐蚀或者磨损情况，并且在此基础上不同部件磨损程度相对差异较大，需要对其进行有效维修与养护。但是在实际维修的过程中，很难对维修时间进行有效地分配，对磨损较大的系统在检修的过程中，时间相对较紧，在很大程度上导致一些重要系统得不到彻底的维护和检修，并且在磨损较小的零件检修与养护上耗费大量时间，导致养路机械设备运行质量无法得到有效提高。

3.3 检修人员技术水平有待提升

大型养路机械在进行维修与保养的过程中，相关技术人员由于技术水平较低，使自身总体检修与养护技术无法得到有效保证，并且在此基础上一些检修与保养人员对养路机械工作原理不够了解，同时，缺乏相关检修工具，导致在检修的过程中仅凭借自身经验进行故障处理，造成养路机械检修与保养质量较低。

3.4 保养方法不合理

大型养路机械在运行的过程中，由于施工环境有较大差异性，致使机械故障部位与故障程度有较大不同，这就需要进行定期保养，以此避免养路机械出现故障情况，但是在对养路机械进行保养的过程中，较多采用定期保养的方法，很可能会使养路机械出现故障后得不到及时的维修和处理，导致养路机械带病作业。此外，对养路机械养护的过程中，检修、养护基础设施不完善，无法根据有效程序开展作业，致使养护效率很难得到提升。

4 我国铁路大型养路机械的维修与养护策略

4.1 提升养路机械维修与养护的机械化水平

由于目前我国养路机械维修与养护的机械化水平较低，致使其工作效率与质量无法得到有效提高，并且在此基础上养护资金相对缺乏，导致机械化水平有待提高，这就需要相关企业在对养路机械进行维修与养护的过程中，加大资金投入力度，应用动态经营模式，不但能够有效提升维修与养护的机械化水平，而且在较大程度上可提高相关人员工作积极性。

4.2 完善规章制度

我国大型养路机械设备的运行对我国铁路建设和运输质量的提高具有较大促进作用。但是养路机械维护与保养的过程中，相关规章制度缺乏完善性，导致维修与养护水平质量相对较低。因此，为了提高大型养路机械故障部位维修与养护质量，有关部门需要树立科学合理的质量意识。由于检修与养护工作主体是班组职工，所以其工作質量直接影响到大型养路机械是否正常运行。由此看出，对相关规章制度进行有效地完善，能够在较大程度上保证班组职工的工作质量与效率，这也使大型养路机械在运行期间避免出现故障情况。这就需要相关企业根据大型养路机械检修与养护的实际情况进行规章制度的针对性制定，并且在此基础上落实每项工作，保证维修与养护人员将每项规章制度落到实处，以此确保大型养路机械正常运行。

4.3 采用现代化的维修与养护技术

由于大型养路机械内部运行结构相对复杂，不同系统之间具有较大差异性，出现故障后，维修与养护工作较为烦琐，这就需要应用现代化检修与维护技术提升工作质量。例如，在对内燃机系统故障进行检修与养护的过程中，若内部蓄电池亏电会使内燃机转速降低，这就需要对蓄电池进行及时更换，以此提高内燃机的运行效率。此外，在对大型养路机械维修与养护的过程中，需要采取合理的现代化技术，不但能够提升保养质量，而且可有效降低相关人员的工作量，这对大型养路机械安全运行具有较大的促进作用。

4.4 养路机械设备的检修

随着我国科学技术的发展，传统检修模式很难满足现代检修与养护需求，其中，失效率曲线的提出使故障修理更加便捷，能够有效对设备真实运行状态进行全面了解，以此采取具有针对性的故障处理措施，从而提升状态检修的检修质量。状态检修主要包括工程进展状态与已经发现的故障隐患，并且在检修期间不会对施工工程质量造成影响。由此看出，在对大型养路机械设备检修的过程中，状态检修在其中扮演着至关重要的角色。

5 结语

综上所述，在对大型养路机械维修与养护的过程中，养护是其中较为重要的环节，能够对大型养路机械的正常与安全运行产生较大积极影响。此外，我国铁路交通较为重要的特点就是载重量与车流量大，这在较大程度上提高了对于铁路养护的要求，同时，也增加了大型养路机械的维修养护工作需求。在养护的过程中，首先需要采用先进的设备与配套的管理方法，只有这样才能确保大型养路机械的安全运行，也为我国铁路稳定运行奠定坚实的基础。

【参考文献】

【1】王立峰.铁路大型养路机械维修与保养研究[J].中国设备工程，2018（12）：52-53.