路基施工技术及质量控制探析

杜小瑞

摘 要：随着国民经济的发展，公路建设项目日益增多，本文对路基施工前的准备工作、路基挖方、填方、压实、防护等施工工艺进行了总结，提出了公路工程路基施工的质量控制措施，需要保证路基达到压实要求、确保软土路基的稳定、防止路基施工采用不合格的填土等，从而确保公路路基施工的质量，有效延长公路的使用寿命。

关键词：路基;施工工艺;质量控制

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）19-0120-02

0 引言

近些年来，随着我国城市化进程的持续加快，人们对交通事业提出了更高要求，公路出现破损、凹陷往往引发交通事故的发生，所以保障公路工程施工质量非常重要。在施工中路基压实作业效果对工程质量影响极大，对此一定要科学合理的应用公路工程路基压实施工技术，进一步提升施工技术水平以延长公路使用寿命，提高公路安全性，降低后期的维护投入。现阶段，由于我国随着汽车数量的持续增多，造成公路使用频率不断提高，公路由于承载力不足会造成路面过早的磨损，影响路面耐久性，从而引起事故的发生。所以，做好公路路基施工质量的控制是公路工程施工的重要内容。

1 公路路基施工的重要性及影响因素

路基是公路工程的基础，路基质量直接影响路面的使用性能。如果路基出现质量问题会直接导致路面出现沉陷或者是翻浆等病害的出现。为了确保公路工程的施工质量，避免发生事故，进一步研究路基施工工艺，提高公路路基施工的科学性，就成为了延长路基使用年限，提高公路工程整体质量的关键。路基的主要作用是承受路面本身的荷载以及行车荷载两部分，并将其上部压力传递给下方路基。影响公路路基施工质量的因素主要有以下三方面：（1）地质条件的影响。不同地区地理环境千差万别，且不同的地质条件对路基影响也比较大;（2）天气的影响。路基施工完毕以后，天气的好坏对公路路基养护工作来说有一定的影响;（3）施工技术的影响。前面所说的两种条件施工人员很难控制，但是施工技术可以从多方面采取有效的措施对其进行控制。

2 公路路基工程施工工艺

2.1 路基施工前的准备工作

施工前，要充分做好各方面的准备工作，保证路基施工质量符合工程验收的要求。在公路路基施工前，需要组织相关工作人员对施工方案进行确定，保证施工方案的可执行性、可实施性。审查、核对施工现场，控制施工質量、进度、工程量，根据施工要求对人力、物力等资源进行合理安排。保证生活用房的质量，同时保证公路施工人员的生活基本需求;建设用房不打扰现场施工，不影响正常居民生活。保证小型构造物符合建设要求。小型构造物、地下管线质量等符合施工标准，施工过程中，做好排水准备、路堑挖掘、路基整平、路肩修护等。施工前进行路基测量是施工的重点内容之一，需要通过此步骤保证施工建设的稳定性、安全性、高效性。具体工作人员需要根据施工的合理方案确定考察标准，对具体地质进行勘查，并确定相应的参数，确定数据。在测量过程中，需要对现场进行及时清理，按图纸进行标准化施工。

2.2 路基挖方施工工艺

在进行路基挖方施工前，需要对场地进行整体规划与勘查，及时清理施工场地的杂物、杂质、杂土。还需及时清除施工现场存在的杂草、表层土壤等。完成全面勘查后，运用科学技术合理的进行施工方案设计，完成批准后，才可使用横挖法，自上而下进行挖掘。在挖方的过程中，需要重视曲线外沟纵坡、前后沟底的衔接合理性，防止出现施工过程中路基积水或路基积水外溢等情况，避免出现雨水冲刷路堤。需要注意的是，施工中需要向路基边沟处引流，选择天然沟或排水沟等方式，进行积水引导。在排水过程中，需要确保沟基础的稳定性、平滑性、平整性，还需满足工程设计的截水要求。在进行截水沟设计时，需要对施工土台进行参数设计，保证其符合基本施工要求，避免盲目施工，导致返工。

路基挖方时，需要根据不同的土质对施工措施进行合理规划，不能千篇一律。在软土地基开挖时，需要重视土建工作的质量，在实地考察的基础上，全面了解路基的相关性质，掌握其物理性质、化学性质等，合理设计施工工艺，确定最佳施工方案，保证施工质量符合标准要求。在施工中需要注意自然环境、天气气候、季节变化等因素影响。妥善安排工期，保证施工能如期进行，且能按时竣工。

2.3 路基填方施工工艺

在进行路基填方时，需要进行特定的参数试验，如：在填方某一路段时，需要根据土质松铺系数确定路基施工方案，做好填方施工准备工作，确定碾压的最佳次数。施工中，不能盲目施工，需要根据施工进度要求，合理制定阶段性施工量，保证高效、合理的进行施工，且须按计划进行。在进行填方施工前，首先要保证基底的干净度，仔细认真的进行路基清理，并根据标准要求完成碾压、整平工作。在满足压实度的前提下，对填方摊平质量进行控制，合理设置其松铺厚度，还需按标准要求进行施工，合理设计路拱结构，保证路基具有良好的排水性能，增强路基稳定性。保证填土压实度、路基边缘施工符合相应要求。

2.4 路基压实施工工艺

路基压实施工需要符合相关标准及要求，完成基本填土后，可对路基进行适当碾压，保证碾压达标。一般情况下，需要由先强到弱、由轻到重的方式进行碾压。通过控制碾压顺序提升路基质量与强度，在压实过程中，还需要对碾压速度、碾压的线路进行控制。值得注意的是，在碾压过程中不得随意停止作业，需要注意在路基压实的过程中，对路基进行保护、养生，防止其土层表面过于干燥或潮湿，影响施工质量。施工人员通过钢球法检验填石路基压实性，根据路线纵向延伸，间隔25m选择一个断面，按照断面设置不同检测点。随后，钢球埋设，钢球露出松铺面约3cm，用15000kg压路机反复压实。经过多次检验确定钢球碾压前后高度差。通常公路填石路基施工压实面积应达到90%，结合路基压实种类不同松铺厚度要求也不同。比如：坚硬基地压实度达到60mm;岩石较硬的路基填石路基压实松铺厚度需达到50mm;软弱地基压实度控制在30mm。最后，工作人员选择荷载大、功率高的振动压路机，例如：12000kg压路机、25000kg轮胎压路机等，2500kg以上夯锤的应用可以提高路基压实性。路基碾压施工按照前进振动碾压、后退静压、先两端后中间的顺序规范施工。此外，注意控制压实设备运行速度，防止由于运行过快影响路基压实效果，但也不可运行压实过慢，不利于路基承载力提高。想要提高路基压实效率，工作人员可以适当增加压实频率。