文/高晖 胡强劲
随着国家倡导文化自信和建设美丽中国的进展,越来越多的城市重视打造独具特色的文化IP资源。隧道酷媒不断探索如何利用地铁穿江(海)隧道这一特有的资源为城市打造新靓点。
目前,许多城市打造了非常好的地面景观带,如上海的外滩风情区、广州的广州塔风景区、南昌的滕王阁秋水广场、长沙的橘子洲烟花盛景、武汉的黄鹤楼景观带等等,依托水景和历史名胜,打造一江两岸风景区。
尽管一江两岸繁花似锦,但连接两岸的穿江地铁隧道,往往漆黑一片。如何弥补这种遗憾,让水上水下亮成一片,打造城市全空间亮化带成为战略选项。
穿江隧道往往具有数公里的超长长度,列车在其中高速稳定运行的时间可达到数分钟,这给我们隧道媒体创作提供了绝佳空间,为城市和地铁利用高科技媒体打造网红IP提供了新契机。
金日的实践始于南昌。滕王阁及秋水广场,强烈展示着历史文化和江岸风情,吸引无数游客驻足。遗憾的是,兴致勃勃地欣赏完南昌一江两岸美景,坐在地铁里看着窗外一片漆黑。能不能借助现代科技将两岸亮化彻底打通?
在这种背景下,北京金日酷媒和南昌地铁电视联合发起了“南昌地铁1号线过江隧道地铁视窗高清视频传媒”项目。鉴于上述文化定位,我们在隧道中连续使用了3组金日隧道媒体系统,将近1500根加高LED灯柱(超过1米高),形成了连续45秒的超长动态画卷,既可以播放活色生香的时尚广告,也可以播放烟波浩渺的江岸风情。王勃笔下“落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色”的大美神奇般地移景江底。
国内许多其他城市也存在着借助穿江地铁隧道实现“一水两岸”立体亮化的要求。
典型如上海,地铁2号线横贯陆家嘴-外滩景区,在黄浦江穿江隧道陆家嘴-南京东路段实施“长卷”工程。同样,广州的广州塔风景区,珠江两岸的风景连接也很必要,3号线珠江新城-广州塔隧道、2号线海珠广场-昌岗隧道都是上佳标的。
重庆的滨江路-重庆大桥风景区,穿越长江的6号线小什字-上新街隧道、小什字-大剧院隧道以及3号线的两路口-铜元局隧道,都是建设穿江“长卷”的绝妙空间。
武汉的黄鹤楼-汉正街景区,地铁2号线江汉路-积玉桥隧道、4号线复兴路-拦江路隧道,在联通长江两岸景区、亮化一江三岸方面值得规划。
福州的闽江大桥-解放大桥景区,1号线上藤-达道隧道穿越闽江,是福州打造一江两岸贯通风景的理想场所。
厦门和青岛则存在地铁隧道穿海的情况。
隧道酷媒拥有以国家发明专利为龙头的数十项知识产权专利和数十项安全质量认证。
·巨幕工程。实施“长卷”工程,势必要多组隧道媒体串联,且需要特制加高的LED光柱,以便取得超高清巨幕震撼效果。
·云端分发。系统依托互联网系统,自动进行内容上刊,无须人工进入隧道换片作业。
·声画同步。专为“长卷”项目配置的酷媒系统,则可望实现音画同步,实现沉浸式体验。
·穹顶天幕。有的城市推出专门的超级观光地铁列车,我们也相应地将隧道媒体扩充到“全包围”。
北京隧道酷媒愿意携手各地地铁公司和媒体经营机构,为各地富有特色的江岸风景带增添一抹亮色和新色,为各地城市和地铁打造“网红名片”。