对35kV以下输变电线路运行故障及防治措施分析

摘 要：输变电线路作为电网的一个重要部分，其不仅是输送以及分配电能的重要载体，而且可以将不同的电网有机地连接在一起，从而形成一个电力系统。对于35kV输变电线路而言，其运行故障是整个电网系统发生故障的主要诱因，电力线路上的某个部分出现问题以后，很可能会出现连锁反应。文章将对35kV以下输变电线路故障问题和成因进行分析，并在此基础上就如何有效防治。

关键词：输变电线路;35kV;故障;对策135kV以下输变电线路故障成因分析

一、 自然因素造成的线路故障问题

（一）冰雪天气在北方地区，冬季来临后经常会出现冰雪天气，但因北方供暖能力非常的强，冰雪危害影响并不严重。然而，多年不遇的南方地区，如果遭遇罕见的冰雪灾害，则造成的后果不堪设想。比如，2008年我国南方多个省份受到了冰雪天气的侵害，很多地区的输变电线路遭受了不同程度的影响，正常供电难以保证，而且还造成了巨大的损失。具体而言，若冰雪天气条件下覆冰现象非常严重，则会影响输电线路机械及其电气性能，严重影响输变电线路正常运行。比如，大体积、大重量的覆冰严重时，35kV输变电线路的重量以及弧度就会增加，地间距减小，很容易出现闪络事故。

（二）雷电天气在遇到雷电天气时，可能会导致35kV输变电线路出现跳闸现象。基于对线路本体的研究，国内防雷水平还有待进一步提高，容易出现严重的跳闸现象。①线路设计问题。在35kV电力工程项目设计过程中，雷电发生时间的计算与实况之间不可能完全一致，然雷击以后的跳闸次数与雷曝日之间成正比例关系，然多数单位在设计时未能充分测算数据，以至于线路出现了问题。②输变电线路运行维护问题。实践中，若没有及时对绝缘子串中的零值、低值绝缘子等进行严格的检查和处理，则绝缘子串闪络电压可能会降低，以至于耐雷设计明显会降低。从实践来看，部分地区为能够有想增加线路本身的防污能，绝缘子更换以后，如果压环间空气间距较之于原设计相对减小，则会影响其耐雷性。③基建问题。如果接地电阻相对较高，则雷电反击会导致一些接地电阻无法达不到预设数值。降阻剂的逐渐流失，会收到雷电袭击。

（三）大风天气在每年的春秋两季，悬式绝缘子串会出现倾斜现象，以至于35kV以下线路导线间出现严重的短路和放电，矿区电网就变成了裸导线，此时很可能会出现线路故障问题。与此同时，风沙过大也会导致电杆基础不稳固，电力线路因故障而停电。

1.  外力破坏造成的线路故障问题

35kV及以下输变电线路经过的区域，地形条件非常的复杂，通常需跨越桥梁、建筑物等，很可能会因外力破坏而引发线路故障问题。常见的输变电线路故障人为因素是违规作业，部分操作人员严重违反规定和章程，在保护区内违章作业，随意开挖电缆火灾撞击电线杆，或者在输变电线路周围焚烧垃圾或者农作物秸秆;在施工区偷盗电，严重危及电网运行安全可靠性。由于地形条件的限制，很多输变电线路沿山区地带架设，加之封山育林以及种植树木，因此导致输变电线路与林木距离不符合安全规范。一些比较高大的树木和35kV输变电线路之间的距离比较近，受风力影响，线路与树枝之间会交缠起来，以至于输变电线路出现中断现象。在一些郊区或者荒野，35kV及以下输变线路会受到鸟儿的影响，因小鸟在输变电线路上的频繁活动，而导致输变电线路运行故障。

2. 线路与设备质量问题造成的线路故障

内因决定外因，35kV及以下输变电线路运行故障问题，很大程度上取决于线路与设备本身的质量问题。比如，绝缘水平低、设计的绝缘子片数和系数不够以及对零值线路绝缘子更换不及时等，都可能会造成严重的线路运行故障问题。同时，输变电线路带电部位对地间隙设计不合理，所设置的避雷线不当，以至于线路起不到保护，线路运行故障问题频发。避雷线接地出现不良现象，火灾避雷线与输变电线间距太小，不同的线路相互交叉时距离太小等，都会造成线路运行故障。值得一提的是，运行过程中的维修和管理工作不到位，电缆坍塌积水等处理不及时、处理不当等，也会造成35kV及以下输变电线路故障问题。

二、 加强35kV及以下输变电线路管理及解决故障问题的有效策略

（一）针对自然因素造成的线路运行故障问题应对措施

自然灾害具有客观性，通常是我们难以避免的。然而，我们可以采用有效的、针对性措施进行防范和保护。①最大限度地提高绝缘子本身的耐雷系数，尤其是针式绝缘子自身的耐雷系数，同时还要适当提高35kV及以下输变电线路运行过程中的防击能力。②在35kV及以下输变电线路上，安装一些避雷设施，并且在变电线路出线口位置布设金属型避雷器，尤其是经常容易受到雷击的位置，需安装有效的防雷金具。③深埋电线杆，应当进行电塔加固处理，并且适当提高输变电线路有效负荷量。④应当与气象部门等建立合作关系。就可预见的一些自然灾害，应当进行提前防范，减少对输变电线路造成的破坏和影响。

（二）针对外力因素造成的线路运行故障问题应对措施

常见的外力影响因素很多，比如交通意外造成的杆塔损坏等。在线路布设过程中，可在杆塔上利用醒目颜色喷涂警示标语和指示信号，以引起司机们的注意。已受到车辆撞击的架空线路杆塔，需对其四周做加固处理，尽可能地提高承受能力。同时，还要确保从源头上能够真正地引起人们的重视，不断加大宣传力度，禁止在输变电线路上随意悬挂物品，并且对树木种植进行严格控制。实践中，还要不断加大线路巡检力度，发现具有隐患的情况需进行及时处理。尤其是山区边缘地带，线路架设时需控制好彼此之间的距离，以免发生意外线路故障问题。

（三）加强输变电线路日常运维管理

日常运维管理是确保谁变电线路运行安全可靠的关键，同时也是减少线路运行故障的一个有效途径和方法。对35kV及以下输变电线路与相关设备定期检查，及时发现和解决问题对已老化、损坏的相关设备应当进行及时更新。同时，还要淘汰那些耗能大、性能低的设备，提高输变电线路系统中的相互设备运行效率;加强35kV及以下输变电线路建设，对旧网进行改造，以此来有效完善输变电线路结构，确保线路铺设合理性、可靠性。输变电线路上可以安装一些真空开关，以此来有效减小故障问题发生范围，从而缩减停电面积、减少停电时间，提高运行管理效率。

参考文献：

[1]江光先.35kV變电运行管理中常见故障分析[J].农村电气化，2016（8）.

[2]孔维强.35kV及以下电网输变电线路的运行与维护管理[J].轻工科技，2015（1）.

作者简介：王洪，保定久鼎保互电气有限公司。