地铁车站工程施工技术及质量控制简析

牟希滨

（中咨工程建设监理有限公司，北京 100048）

地铁建设对于缓解城市道路交通拥堵状况具有重要作用。地铁车站是城市轨道交通的重要组成部分，其施工质量对于地铁工程整体施工质量及后期安全运营具有至关重要的影响。地铁车站工程具有较为复杂的地下结构，加上地铁车站工程施工面临的地质状况复杂、深基坑工程安全、周围环境安全，导致其施工难度较大，不易保障其施工质量，但地铁工程为涉及公众安全和环境保护的重大工程必须保证施工质量。因此，要求相关方合理运用设计及施工技术，并加强施工质量控制，有效保障地铁车站工程施工质量。

1 地铁车站工程施工技术

1.1 明挖法施工

明挖法，是指从地表直接向下对基坑进行开挖，开挖到相应的设计标高后，由上而下地在基坑内相应的预定位置对地铁车站主体结构以及相关防水设施进行建设，最后采用土方对基坑实施回填。该法施工操作相对简单，且具有较多的施工作业面，施工造价相对较低，且利于有效保障施工质量。

在深入考察施工现场条件的基础上，采用明挖法对基坑进行开挖施工，根据地质条件及周边环境采用设置围护结构或者直接敞口施工。若开挖的基坑具有较大的深度，且缺乏良好的地质条件，并存在地下水，同时，地铁车站工程项目地处城市繁华地段，交通拥堵，且各类建筑物相对密集，缺乏合适的工作面，必须先对维护结构(支档结构)进行设置，一般地铁车站深基坑采用地下连续墙加钢筋混凝土支撑(钢支撑)形式，地质条件相对好一点的采用排桩(钻孔灌注桩等)及三轴搅拌桩止水帷幕等维护结构加钢筋混凝土支撑(钢支撑)形式[1]。若地铁车站工程项目具有相对空旷的地面，开挖深度不深，且地表建筑物相对较少，地面施工空间较为充足，则可以考虑采用直接分级放坡开挖的方式施工。若存在施工场地限制，基坑开挖坡度超出了相应的设计规范，则应采取有效的加固措施或设计造价相对低廉的支档结构(如重力式水泥土墙、土钉墙等)，增强施工操作的安全性。

1.2 盖挖法施工

盖挖法施工可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法，目前城市中施工采用最多的是后者。盖挖顺作法的施工顺序自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后由下而上浇筑结构。盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖法施工，基本分为两个阶段，第一阶段为地面施工阶段，它包括围护墙、中间支承桩、顶板土方及结构施工，第二阶段为洞内施工阶段，包括土方开挖、结构、装修施工和设备安装。盖挖法施工的优点：围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物。盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构型式和混凝土浇筑作业等因素来确定。

2 地铁车站工程施工质量控制措施

2.1 对质量控制计划进行科学制定

必须认真做好可行性研究、设计方案经济技术比选，然后认真设计、审图，充分运用BIM 技术，避免重大设计失误非常重要，尽量把变更问题消灭在设计阶段，后续则为施工阶段的质量控制。从人员、材料、机械、方法、环境五因素全方位科学编制地铁车站工程施工质量控制计划。

2.2 加强施工过程中的质量控制

对前面编制的地铁车站工程施工质量控制计划要严格进行实施，要有效保障地铁车站工程实际施工质量符合相关施工技术标准和相应施工合同的各项要求，笔者认为主要做好下列工作：

各级和各岗位质量管理工作人员要遵循相应的职责实施科学分工，有效保障地铁车站施工质量控制计划的良好实施。项目经理应从总体上对地铁车站工程施工质量进行负责，技术负责人对施工组织设计及各方案的编制负主要责任，各岗位工作人员要对各项施工工序和施工环节相应的施工质量进行负责，履行负责人带班检查制度。

采用首段(件)验收制以及样板示范引路制；对项目实施严格的自检、互检以及交接检。要加强对各类施工材料的进场质量检验，质量检验合格后，方能对施工材料进行使用，要严格遵循相关规定，对施工设备和各类材料进行搬运和贮存，并针对材料管理构建相应的台账，不合格材料坚决不用于现场，对于隐蔽工程、各类分部分项工程以及工程指定部位，要实施严格的质量检验，若质量检验结果不合格，则不能对下一道工序进行施工操作。对各类新型技术、工艺、材料和设备进行使用，要对相应的技术操作规程以及相关验收标准进行制定，并对相关报批手续进行严格履行。

在具体施工时，要深入考察地铁车站工程项目的实际施工状况，对施工质量控制计划实施动态管理，并基于施工现场条件和施工进度等各项变化，对质量控制重点进行科学调整。对施工质量管理实施书面交底和班前交底制度，地铁车站工程项目施工管理人员对于各分部分项工程、各道施工工序，在实施施工操作前，均应向具体操作人员开展书面交底工作，其具体内容要涵盖各项施工技术要点、施工机具和施工材料准备、施工质量具体要求、施工质量检验方法等。

3 结语

综上所述，地铁车站构造相对复杂，为有效保障地铁车站工程项目施工质量，要深入考察工程项目实际情况，科学选用施工技术。同时，要通过对质量控制计划进行科学制定，加强地铁车站重点环节的技术及施工管理、加强施工过程中的质量控制、突出施工质量控制要点等措施、推进施工质量标准化管理，加强对地铁车站工程施工质量的有效控制。