浅谈移动互联网技术在地铁出行智能化中的应用

曾钰喆



浅谈移动互联网技术在地铁出行智能化中的应用

曾钰喆

（陕西省宝鸡市金台高级中学，陕西 宝鸡 721001）

近几年移动互联网技术的浪潮正在兴起，互联网+正在向各个行业渗透，促进着各个行业的发展。地铁出行作为最重要的公共交通之一，如何利用移动互联网技术打造地铁出行的智能化是一个重要的命题。对移动互联网进行概述，论述了当前地铁出行中的移动互联网应用。结合当前的智能化技术，提出了基于移动智能条件下的交通状况分析以及出行指导、基于智能室内定位的站内指引、基于人机交互的信息服务这三个方面的智能化应用。

移动互联网；地铁出行；智能化技术；智能交通

1 引言

随着社会经济的发展，移动互联网技术的发展日新月异，并且开始渗透到人们的日常生活之中。目前，城市人口的增长给交通带来的影响日益明显化，而且，机动车数量的激增带来了众多城市交通问题。为了保护环境以及便于人们出行，建立完善的公众出行交通信息服务系统势在必行，而且移动互联网技术的迅速发展将会给公共交通信息服务系统的发展带来很大的机遇。

地铁是我国重要的公共交通之一，截至2017-12，我国已经有35个城市覆盖地铁路线。地铁出行在人们日常生活中越来越重要，但地铁出行目前也存在着一些“痛点”：部分地铁线路存在客流分布不均的现象，有些过度密集，有些过度疏散；或者早晚高峰拥挤、换乘频次高、无地铁接驳公交线路等。在移动互联网不断发展的今天，我们该怎么用新兴技术解决地铁出行的痛点，打造智能化、信息化的地铁出行呢？本文将结合目前最新的移动互联网技术在地铁出行智能化中的运用，探讨如何利用互联网技术给我们创造更加便捷的出行方式。

2 移动互联网的概述

移动互联网（MobileInternet，简称MI）是一种通过智能移动终端，采用移动无线通信方式获取业务和服务的一种新兴技术，包含终端、软件和应用三个层面，可以把互联网的技术、平台、商业模式和应用与移动通信技术结合并实践的活动的总称。通俗来讲，就是利用轻便易携带的电子设备通过网络达到自己的目的。在最近这几年，移动互联网技术发展成为当今世界上发展最快、市场潜力最大、使用场景最广的技术之一。移动互联网还具有高效便捷性、隐私性、应用轻便等特点。在移动网络的世界里，我们可以查询许多远在千里之外的信息，比如移动网络可以让我们在出行时提早查询到车站信息、票价、票量等，而不用实地查询，这样可以节省我们很多的时间，用来规划自己的出行；这种智能化系统对于地铁工作人员来说还可以节省工作量，安全、快速地引导乘车人群准时乘车，维护现场的安全秩序等。移动互联网设备比如手机、平板、电脑等，越来越小，易携、方便我们使用。由于有了上述的便捷性，人们可以充分利用生活、工作中的碎片时间，接受和处理互联网的各类信息，不再担心有任何重要信息、时效信息被错过。

3 当前地铁出行中的移动互联网应用

地铁出行智能化是依托现代信息、通讯、控制技术等，通过实时的数据、信息的资源共享来解决各种出行问题，使人们的出行、城市交通更信息化、智慧化。将有助于改变地铁车站传统单一的人工服务、标识引导，逐步向智能化、信息化迈进。这样也可以高效缓解城市里早晚高峰压力，使我们能够智能换乘，准时准点出行，既节约了时间又缓解了其他公共交通的压力。所以，现代移动互联网下的地铁出行智能化可以为我们带来很多便利。随着技术的快速发展，地铁出行和移动互联网相互结合，衍生了很多的智能应用，目前主要有以下几种。

3.1 手机地图的应用

随着中国智能手机渗透率逐年提升，手机地图已经成为了移动互联网用户出行必不可少的工具。其中，各种出行应用的APP中“地铁线路图”的功能可以进一步提升人们导航体验，使我们可以快速获取出行的路线、合理规划行程；很多时候当我们处在一个陌生环境，就想知道自己所处位置或者外出的时候寻找地铁附近的餐厅、医院、银行等。这时，我们只要打开手机地图，启动定位，APP很快就会把用户需要的信息反馈到手机上，从而方便快捷地指导我们的行动。

3.2 手机票务应用

我们传统的交通出行一直以单程票和交通卡作为主要票种，但是传统票种有着充值难、易遗失损坏、制作流通成本高的缺陷，而且不宜保管容易丢失。随着互联网时代的到来，科学技术日新月异，手机购票行业兴起，第三方支付平台日益成熟，智能手机越来越普及，支付宝、微信等支付手段的问世，运用移动互联网虚拟化车票的支付，再到地铁站扫码乘车，这种手机票务方式越来越显得方便快捷、安全有效。通过第三方支付的二维码购票、手机电子票进出站在轨道交通票务支付的应用，我们也越来越感受到互联网在我们实际生活中无处不在。

3.3 地铁WiFi应用

对于地铁出行乘客来说，地铁迟迟未覆盖免费WiFi是一大痛点，在等车坐车的过程中，很多人会用上网来打发时间，或者利用移动设备办公，如果没有网络会很不方便。但我们都知道目前的网络存在两个问题：①信号差。因为地铁上的通信设备通常是以一个站点为一个覆盖面，当我们乘坐地铁换站的时候，手机信号覆盖的通信设备也要进行相应的切换，有时，地铁经过的路线长，切换速度变慢，从而导致手机信号变差。②网络费用贵。尽管现在全国通信公司推出了新套餐，流量比过去便宜了，但是总体来说还是有点偏高，并不能完全满足我们的需求，所以要是有个无线WiFi，可以节省不少成本，而且还可以让我们手机维持稳定信号。因此，为打破地铁无网的尴尬局面，国家地铁出行部门与互联网运营商合作在地铁提供热点，如互联网与地铁出行系统首次支持上海、深圳、广州、武汉、昆明和青岛6座城市地铁连WiFi，弥补了地铁WiFi热点有关方面的空白，打造了全新地铁出行体验，人们可以在地铁上利用网络看文件、背单词等，充分利用等车、坐车的无聊时间，百忙之中娱乐身心。

4 基于移动互联网技术的地铁出行智能化

4.1 基于移动智能条件下的交通状况分析以及出行指导

4.1.1 可以准确地利用网络实时显示人流状况

通过智能地铁系统，我们每个人可以实时了解各个地铁站的人流数量、班次和现场的状况，让我们每个上学或者上班的人挤地铁不再那么盲目。即使是遇到突发状况，当我们候车时间很短、必须马上找到候车点的时候，也可以通过移动网络系统查找到附近人比较少的地铁站进行搭乘转乘，这样我们就可以更加从容不迫地出行了。

4.1.2 人像显示

为了保护用户的隐私，各大地铁站内的人像情况等都是利用互联网技术处理人数信息后再向公众展示的。比如在北京智能地铁APP中，为用户所展示的图像分为红绿色两种，其中红色表示停住的人，而紫色则表示正在行走中的人。因此，每人不会看到具体的某个人的长相，只是简单的像红外图片一样的展示而已，这样可以更好地保护用户的隐私，还能够了解某个地铁站的实时情况。

4.1.3 智能推荐路线

用户将出发地和目的地等输入后，移动互联网软件会根据不同地铁站的人流量、路程最短、换乘最少等因素为我们推荐更为合适的路线。

4.1.4 到站提醒

地铁出行智能化系统与地铁中心系统连接，我们就可以随时查询地铁到站情况，这样我们可以更好地安排自己的出行计划。

4.2 基于智能室内定位的站内指引

在一些大的地铁站内，如果我们是初次出行到此可能会造成迷路、误车等事件发生，比如广州地铁站每天有许许多多的人流，而站内拥有近百个功能区域进出口，要在如此庞大、繁忙的地铁站找到站口，如果有一个高效智能便捷的室内定位导航系统就会方便很多。我们只需要打开室内导航APP，通过互联网室内导航技术来确定自己的位置，就能准确地找到地铁站内通行路线，这样既能方便我们的出行，也能节约地铁站内工作人员的指引时间。

4.3 基于人机交互的信息服务

4.3.1 自动售票机

地铁自动售票机是目前地铁站内运用最广泛的人机交互信息服务设备。自动售票机里面和智能手机一样可以进行触屏识别，具有多级菜单可以显示各种票务的相关信息，供乘客自助服务，打印内容可灵活编辑修改，还可以生成各种实时统计报表；进行门票打印激活付款形式多种多样，可以用银行卡、现金、支付宝、微信进行付款，现金购票的话，可以识别100元、50元、20元、10元、5元等人民币，也可以进行找零，可以自行购票买票，节省时间。

4.3.2 语音购票机

地铁语音售票机是由阿里巴巴、蚂蚁金服和申通地铁集团联合推出的新一代智能售票机。以往乘客需要清楚知道目的地在哪条线路、哪个站点才能自助购票。而这个语音售票系统，只需要通过语音对售票机说出目的地，售票机就会自动推荐坐哪一站，乘客扫码或刷脸支付即可完成购票，全程用时短、效率高。

4.3.3 人脸识别过闸

地铁人脸识别闸机系统可对乘坐地铁乘客进行快速、准确的自动识别认证，秒级通过。首先把人脸的身份证图片先上传到人脸识别的闸机头里面，等乘客通过的时候，刷脸对比图片库中的图片，对比成功后，闸机头会发送开闸门命令，闸机开闸，让乘客通过。这项技术可以提升地铁站人流的通过效率，提高安全度，预防无票人员尾随进门，而且识别度高，即使有一定距离也可以识别出来。

5 结束语

相信随着移动互联网技术的发展，地铁出行智能化将渗入我们生活的方方面面。这种出行方式可以扩展智能交通，节省出行时间、出行费用，此外，智能化地铁还会给我们带来全新的出行体验等。而且，随着智能识别、电子支付、互联网技术的快速发展，它们会逐渐被运用到地铁出行中，加快地铁出行智能化进程，更加方便我们出行，这样我们有理由相信我国地铁智能化交通会迎来新一轮爆发式增长。当然，我国目前一些欠发达地区地铁出行智能化系统并不完善，但是我相信，在我国相关部门机构、移动互联网工作者的共同努力下，我们的地铁智能化系统会越来越普及，为我们公众创造一个更加便捷的出行方式。

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2095－6835（2019）01－0154－02

U239.5

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2019.01.154

〔编辑：严丽琴〕