崔馨元
近年来随着社会的不断进步和发展,企业面临的市场竞争越来越激烈,要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就要求企业要提高产品质量、缩短交货期、改进服务,并开辟新的利润源。在现代供应链的环境下,物流是重要的利润源,因此企业要加强对物流成本的控制来为企业争取更大的利润。
现代供应链是指充分利用信息技术、互联网+而建立的现代智慧型供应链,这种模式的供应链集物流、信息流、资金流和商流于一体,能够更好地实现对各种资源的控制和管理,并且在充分利用信息技术等先进技术下,管理的效率和管理质量都得到了很大的提升。现代供应链从原材料的采购开始直到将最终的成品销售给顾客手中的整个过程都采用现代网络信息技术来实现,建设了一个整体的网络结构模式。
企业的物流成本是指企业物料流动过程中花费的所有的支出,产品在运输、储存、装卸、搬运、包装以及流通加工和信息管理过程中都需要消耗一定的资金和人力、物力,这些的总和就是物流成本。在企业的经营成本中,物流成本占据非常大的比例。物流作为一项系统活动,其综合性非常强,因此对于物流成本的控制也应该从各个经营主体相互联系的角度来控制。
仓储成本是指各种原材料、零部件以及成本等的存储所需要花费的成本,企业将各种零部件以及原材料购进之后要存储起来,对于生产出来的成品为了避免延期交货或者缺货的情况出现,也一般需要先存储起来,所以企业的库存包括原材料库存和成本库存,而在存储的过程中就需要花费仓储的维持费用,物品本身在存储的过程中也会占用资金,对于库存积压可能造成的损失,这些都属于仓储成本。
运输成本是指物品从一个地方运输到另外一个地方所花费的所有的支出费用,物品在运输过程中需要经历装卸、中转、搬运、分配、集货等各种操作,这些操作所花费的经费都属于运输成本。运输在现代企业的物流中占据重要的地位,例如对于生产企业来说,无论是原料的供应、成品的销售还是废弃物的物流都涉及到运输,因此在物流成本中,运输成本的比重非常大,因此对于企业物流成本的控制要从运输合理化开始,通过有效的途径减少运输路程,从而实现物流成本合理控制。
交易成本是指交易的签约和谈判所产生的费用,交易双方在调整相互交易关系以及谈判过程中会发生协调成本和信息成本。在现代供应链管理的大环境下,企业之间一般都建立了比较稳定的合作关系,信息方面也实现了共享,双方通过信息共享来实现整个供应链的物流、信息流、商流以及资金流的控制和协调,使得整个供应链的效率得以提升,而在这个过程中双方关系的支持发展需要一定的成本,并且调整相互交易关系的成本也一定的增加,这些交易成本也属于物流成本组成。
物理管理成本是指企业在一定的时间内为了完成物流管理活动而产生的费用,具体包括物流作业现场产生的管理费用以及物理管理部门产生的费用。近年来我国的现代物流业在快速发展,各个企业也都对物流管理给予了更高度的重视,很多企业甚至都设立了专门的物流管理部门,希望通过加强物流管理、整合物流运作流程来减少在物流管理方面的支出。而设立物流管理部门就增加了物流管理部门产生的物流管理成本。
现代供应链将制造商、供应商、销售商、分销商以及消费者等连接成为一个整体网络结构模式,在这种模式下,制造企业的成本管理的范围也大大扩宽了,除了本身生产领域的成本管理之外,还向上游的原材料供应商以及下游的销售商、分销商以及零售商和客户等进行延伸。在这种环境下要想实现对企业物流成本的控制,就要求企业要重新树立物流管理成本目标,以控制整个供应链的总成本为最终的目标。因此,在实际的物流成本控制中,企业应该引入跨组织成本管理的理念,加强和销售商以及原料供应商的紧密合作,建立长期的合作关系,协调供应链企业活动的高度组织化,以此来使得整个供应网络的物流成本得到有效控制。
现代供应链环境下要想加强企业物流成本控制,可以引入目标成本法。目标成本法会以市场的实际情况为基础来对产品的利润目标进行确定,从而进行成本控制,是一种科学的成本控制方法[3]。目标成本法需要进行大量市场调查,以原始的基础数据为基础来对客户的价值取向来进行分析和总结,从而制定更加科学合理的产品目标价格,将企业的目标利润扣除就得到了最终的目标成本。目前成本法是从源头来对成本进行控制,在现代供应链环境下,企业可以结合和其他企业的具体合作关系来选择具体的目标成本法。目标成本法主要有两种,分别为基于价值的目标成本法和基于价格的目标成本法。对于契约型关系的供应链企业来说,各企业提供的服务或者产品都比较稳定,客户的需求也相对比较固定,而引入目标成本法就可以得到比较准确的市场需求,了解客户能够接受的价格,并结合企业想要并且可能获得的利润来制定供应链企业的利益分配方案,以此来实现供应链各企业之间达成长期的合作关系,确保各企业得到长期的利润水平。
在以往那种管理的模式下,企业之间并没有建立长期合作的机制,企业在生产经营过程中需要面对很多不确定的因素,为了能够有效应对各种不确定的因素就需要建立库存,这样一来就会导致仓储的成本大大增加,也制约了企业物流成本的控制。针对这种情况,企业应该和合作伙伴构建良好的合作关系,建立信息共享、信任以及收益公平的供应链管理模式,从根本上解决问题,从而有效减少仓储成本和运输成本的支出。对于企业之间的合作伙伴来说,如果其中一方信任另外一方,那么其在有可能控制或者监督另外一方的时候会选择信任,会放弃这种控制和监控,而是相信对方会做出对双方都有利的事情。如果合作的企业之间相互信任,那么就可以有效节约控制和监控的成本,但是这样也存在着一定的风险。为了减少或者控制这种风险,就需要双方之间建立信任评估审核体系,并构建公平的利益回报机制以及信息沟通的共享机制,通过信息共享能构建减少来自企业外部以及内部的各种不确定的因素,提高对市场的敏感性,而通过收益公平分配的机制就能够为企业之间的长期合作奠定良好的基础。
现代供应链环境下的企业物流体系比较复杂,其由很多要素构成,并且各个要素之间是相互影响、相互联系同时又相互制约的,这就让物流成本控制也变得不再单一。在这种情况下,企业应该对物流成本控制从整体上来进行管理,所以要建立综合的物流成本控制体系,从成本预测、成本决策、成本核算以及成本控制等多个方面入手来进行控制,加强对每一个环节的分析。在实际的物流成本控制过程中,企业可以引进计算机网络系统,对于各种相关的信息可以充分利用计算机通信网络联结的方式传递到供应链的各个节点企业,这样就能够实现对供应链的一体化管理,从横向管理和纵向控制两个方面来加强控制,从而使得物流成本控制的效率得到全面提升。
在现代供应链环境下,企业的物流成本控制是一项系统、跨企业的成本管理,这就要求企业要从整个供应链网络出发来做好整体把握和控制,树立跨组织成本管理的理念,引进目标成本法,和其他相关的企业建立信任、信息共享和公平的分配机制,建立综合的物流成本控制体系,只有这样才能更好地控制企业的物流成本。