浅谈高速公路路基沉陷的影响因素及防治措施

康俊伟

山西振兴公路监理有限公司 山西太原 030000

路基是高速公路工程建设基础，只有路基质量达标，才能保障路面平整、承载力达标、边坡稳定、通行顺畅、使用寿命得以较长，在节约高速公路养护成本同时累积公路建设经验，优化高速公路建设体系，助力防治路基沉陷技术革新。基于此，需在累积高速公路路基沉陷防治经验同时积极践行防治措施，保障高速公路路基质量，积极革新防治措施，推动高速公路建设事业良性发展。

1 高速公路路基沉陷影响因素

1.1 设计因素

在高速公路路基建设进程中，需根据该工程承建实况统计相关资料且明确施工要点，以保障施工质量完成高速公路承建任务为导向做好设计工作。然而，当前有些施工单位却存在忽视路基施工设计现象，习惯沿用固有设计方案，仅凭施工经验开展相关工作，未能关注影响高速公路路基沉降相关因素，使高速公路施工设计存在缺陷，提升高速公路路基沉降几率。

1.2 原料因素

路基主要由本体、排水、防护等要素构成，不同承建环节对原料的需求存在差异性，同时需根据施工环境做出调整。例如，易风化岩石不利于作为高速公路路基所需原料，需根据高速公路承建标准选择承载力达标、粒径合规的原料进行施工建设，旨在规避原料因素对高速公路路基沉陷带来的消极影响。然而，当前有些施工单位仍存在滥用施工原料现象，还有些施工单位为节约开支提高施工效益，盲目运用施工原料，甚至出现以次充好消极现象，无法保障高速公路路基质量。

1.3 人为因素

当前高速公路工程数量与日俱增，相关工程数量与专业施工人才紧缺之间的矛盾不断凸显，无法满足高速公路建设需求，这就需要高速公路施工单位开展人才培育活动，组织工作人员学习相关防治地基沉降施工工艺。然而，当前许多建筑单位认为人员培训需要投入一定成本，无法在短期内获得收益，为此忽视人才培育重要性，加之薪资待遇无法满足施工人员心理需求，使施工单位人才流失较为严重，徒增路基沉降现象发生几率，降低相关工程施工质量。

1.4 其他因素

当前我国高速公路承建范围不断拓展，路基建设环境复杂性对其质量会产生影响，容易诱发地基沉陷问题。例如，熔岩地区地基容易受剥蚀、溶解等外力影响，产生特殊地质现象对高速公路路基建设带来负面影响，溶洞顶板坍塌诱发路基沉降现象，岩溶地面影响路基稳定性，地基被反复浸泡引发冒浆、坍塌、沉陷问题，此现象在我国长江中下游地区、西南、华南等地区较为常见。再如，多年冻土地区因温度常年低于0℃，冻土层相对较厚，多年冻土（三年或以上冻土期）范围较广，无法保障路基建设质量，容易出现路基沉陷现象，此现象主要在我国青藏高原、小兴安岭等地区较为常见。这就需要根据特殊环境下高速公路路基建设需求优化配置承建资源，规避影响地基沉陷相关因素[1]。

2 防治高速公路路基沉陷措施

通过对高速公路路基沉陷影响因素进行分析可知，路基设计不佳、建材应用不当、施工行为欠佳，加之自然环境等特殊因素影响，使我国高速公路路基容易发生沉陷问题，这就需要在累积高速公路路基承建经验基础上探析防治相关沉陷措施，达到提高高速公路质量目的。

2.1 做好设计工作

深入高速公路施工现场，搜集当地承建材料，通过现场踏勘了解路基沉陷诱因，以此为由制定路基施工计划，确保相关计划具有实效性、统筹性、全面性，继而规避路基沉陷现象。例如，针对软土地基区域需率先明晰当地土的含水率，根据工程建设范围及施工单位技术水平推行可以解决软土地基承建问题的措施，如运用置换法将软土地基内部土质去除，添加含水率较低的土质，在其中掺入吸附物质旨在降低土的含水率，确保软土地基符合承建标准，避免高速公路路基因重力因素发生沉陷现象，继而通过施工设计从预见性视角出发解决地基沉陷问题，为提高高速公路路基质量奠定基础[2]。

2.2 提高路基施工管理质量

为消除人为因素、原料等因素对高速公路路基带来的负面影响，规避路基沉陷现象，需不断提高路基施工管理质量。例如，根据国家要求及行业规范推行路基施工管理制度，为指引工作人员合理应用承建工艺技术提供依据，使其明晰施工流程及质检标准，规避人为因素对高速公路路基质量带来的消极影响，加之培训管理、考核管理、监督等管理，使施工质量管理体系更为完善，保障路基施工管理质量有所提高，同时提高施工人员核心素养，达到防治路基沉陷目的。做好建材管理工作，在施工原料入场前进行抽检、试验等检验，待检验合格后建材方可流入施工现场并由专人负责管理，确保主骨料、填料质量合规，满足高速公路路基施工需求，继而落实防治路基沉陷目标。高速公路工程施工单位还需根据路基承建实况调整管理制度、工艺标准、技术流程，赋予管理制度实时性、针对性、科学性，使路基施工质量得以达标。

2.3 防治其他因素对高速公路路基沉陷带来消极影响的主要措施

根据工程所处地区统筹自然因素、社会因素、经济因素、文化等因素，明晰影响路基沉陷原由，以此为由打造个性化防治措施。例如，针对盐渍土承建地区需在明晰工程概况前提下明确当地湿陷性等级，为推行相关防治措施提供依据，如应用静荷载检测手段针对高速公路桥梁工程施工段单桩承载能力进行检验，加之现场监管明晰沉降量，指引施工人员制定个性化防治措施，继而保障高速公路路基质量[3]。

3 结语

综上所述，为提高高速公路路基承建质量，规避路基沉陷现象，需做好设计工作，优化配置路基承建资源，提高路基施工管理质量，使施工人员可有效开展路基承建活动，保障施工材料质量达标，引导人们科学应用路基承建工艺技术，同时推行防治其他因素对高速公路路基沉陷带来消极影响的主要措施，继而提高高速公路路基质量。