高姗
中国能源建设集团东北电力第二工程有限公司 辽宁大连 116023
对于火力发电厂而言,汽轮机组及其辅机设备给水泵是生产过程中能源消耗最主要的一部分,所以想要实现节能降耗减排的目标,就必须对汽轮机组及其附属设备进行技术改造。随着科学技术的发展,更多的电力生产技术也投入了使用,对于很多老旧的电厂已经开始关停,目前国家正鼓励采用背压式汽轮机组的热电厂进行城市及工业供热。但是对这些热电厂来说也是机遇。
一般情况下,汽轮机的运行原理主要包括冲动原理和反动作用原理。首先是冲动原理,在冲动原理作用下,汽轮机蒸汽喷嘴中的蒸汽受力的作用在叶气道中改变了运行方向,从而推动叶气片的运行发生转动,这样使汽轮机的热力能转化为机械的能量。换言之,汽轮机蒸汽作用使汽轮机叶片产生动能。其次,反动作用原理,反动作用原理也是利用汽轮机蒸汽喷嘴中的蒸汽来推动叶片运动的,但是与冲动作用的原理不同,在于反动作用原理不是改变蒸汽的运行方向,而是使蒸汽膨胀加速[1]。在汽轮机运行过程中冲动作用和反动作用相互配合,使蒸汽喷嘴中的蒸汽膨胀并转变运转方向,推动叶片记行工作。
在汽轮机实际运行过程中,由于会有大量的热量产生,这些热量极易造成汽轮机组内部各部件出现膨胀现象。针对于这种情况下,通常会设置滑销系统来保证膨胀状态下的零部件能够正常工作。但当汽轮机组实际运行过程中滑销系统出现故障,则受热膨胀的零件无法正常运输,部分机构传递也会卡涩,这必然会导致机组发生振动。
引起的故障汽轮机在长期运行时会逐渐产生出一定数量的盐垢,当盐垢在其内部长久堆积,就会进一步影响汽轮机的现实工作效率。一般来说,对积盐问题的处理有以下几种思路。其一,是要对汽轮机所用的水加强水质管理,通过水质检测,将盐分过高的水体排除在外,转而选择较为洁净的水。其二,要对汽轮机饱和蒸汽以及过热蒸汽二者所含的盐量加以测试,正常情况下,二者的实际含盐量差距不大,或者是饱和蒸汽稍微高一点。只有在积盐问题有了一定的严重程度时,才会出现过热蒸汽偏高的现象,在这种情况下,工作人员就要迅速停止汽轮机的运作并对其进行全面清理。在正式的污渍清理过程中,可以采取手工除垢或者喷砂除垢的不同方式,事实证明,这两种方法的除垢效果相当强大,但也有它们不能去除的杂质,此时可以用柠檬酸溶液配合软水来完成清理[2]。
汽轮机对给水泵进行密封时都会采用迷宫密封的方法,而用迷宫密封的方法会出现很大的问题。在给水泵轴端密封设计过程中,由于技术的问题,经常会出现给水泵在特殊停机状态下,密封水回流不顺畅的情况,导致给水泵的运行造成了巨大的影响,随时都有可能出现给水泵故障问题。
要想提高汽轮机的工作效率,延长汽轮机的使用寿命,就要对汽轮机的启停操作进行优化和改良。汽轮机在启动运行和停止运行的关键环节中,最突出的问题就是大量的能源消耗问题。所以优化汽轮机启停操作流程,就要从解决能源问题入手。首先在汽轮机的启动工作中,技术人员可以利用高压缸和中压缸联动运行的方式来优化。联合启动的运行方式下,保证了转子参数的合理设置,使汽轮机的暖机速度得到有效提升,从而减少不必要的电力损耗,提高启动阶段的工作效率[3]。在优化启动操作时,我们应该注意对汽轮机的循环水和润滑油进行必要的维护,保证汽轮机运行的内部环境。其次,我们可以通过降低集控系统中的转子参数来优化汽轮机停止操作流程。在汽轮机停止过程中,汽轮机的相关运行设备将会降低运行温度,减慢运行速度。而在汽轮机降温和减速过程中,就要造成一定的能源损耗。通过转变系统参数可以直接有效的减少停止阶段的电能消耗,提升停止阶段的工作效率。
对于汽轮机轴承受损这一常见故障,工作人员要采取针对性措施加以处理,进而确保汽轮机的安全运行。首先,要采购质量优良、性能突出的轴承材料,并且在轴承进入电厂前对其展开质量检验,判断其有无开裂、零件受损等问题,如果有则要迅速向有关部门报告并对其进行更换。在设备的长期维护管理中,还要加强轴承的防护力度,可把防轴电流装置配置于轴承结构上,并通过对其周边温度的观察、把控,避免高温对设备形成损伤。发现轴承本身存在老化、磨损等问题,要及时处理或者更换设备,而完成检修任务后要首先对其进行试运行,如果试运行效果良好才能将其正式引入工作系统中,使其发挥作用[4]。
汽轮机组通过加装浮动油挡可以增加密封效果。一旦浮动油挡安装不当,则会引发振动。在具体安装浮动油挡时,宜适当放大径向间隙,使径向和轴向间隙保持合理。安装前宜对油挡安装位置进行检查,保证间距预留的合理性。并采取有效的固定方式来保证浮动油挡安装的牢固性,避免由于轴向定位部件安装不当而导致轴向偏斜情况发生。另外,浮动油挡要采用外接润滑油的方法,以此来将浮动环与转轴之间的干摩擦消除掉,降低其碰磨对轴系振动的影响。
汽轮机组安装是非常关键的施工部分,因此,需要重视汽轮机组安装要点,积极采取有效的措施加以预防和解决,提高汽轮机组运行的效率,使其有效的发挥其实际效能。