关于公路路基路面设计中的软基处理问题

闫建光

山西诚达公路勘察设计有限公司晋中分公司 山西晋中 030600

在目前我国公路工程建设过程中，由于软土路基的影响，需要相关部门重视软土路基处理技术，并围绕公路建设要求，有效减少软土路基对公路造成的破坏。因此，在今后进行公路工程建设过程中，需要施工企业能够使用多种处理技术，为了使公路的使用寿命得到有效提高，并保障人们的出行安全，施工企业在对公路工程进行施工之前，需要对施工方案进行优化设计，并做好路基路面设计，加强对软基处理的重视，进而防止公路在使用阶段出现质量问题[1]。

1 公路路基路面设计中的软基特征

公路工程施工中的软土一般是指：比较松软、含水量多以及强度较低的土壤，在软土地基上，公路工程施工难度会大大增加，且公路路基路面施工质量无法得到有效的保障。公路路基路面设计中的软基特征主要包括抗变能力弱、强度不高以及承载能力低等，如果没有对其进行有效的处理，那么公路在使用阶段很可能会出现严重的沉降问题，给上方车辆的通行带来极大的阻碍，严重的甚至会导致交通事故的发生。所以，设计人员在对软基处理技术进行选择的时候，必须要充分考虑工程现场的软基情况，确保软基处理技术应用的合理性，提高软基处理效果，进而保障公路工程整体质量，防止公路在使用阶段出现质量问题。

2 公路路基路面设计中软基处理问题

2.1 环境因素影响

因为公路路基路面的结构非常容易被周围的环境所影响，所以，相关的设计人员在对软土路基处理技术进行选择的时候，应该和周边的环境因素结合起来。经过诸多调研考量发现，目前可能诱发我国公路路基路面结构设计问题的环境因素主要有：第一，公路周边地下水的分布与活动情况。具体而言，对应的技术人员必须就地下水分布情况可能诱发的路基结构问题开展综合考量，然后依据地下水分布实际，选择最好的软土路基处理方式。第二，气候条件、空气湿度等因素的影响也不容忽视[2]。

2.2 软基处理技术不完善

在我国公路网络不断建设的过程中，已经在公路网络中融入了更多的城市道路作为组织结构，但是在公路工程建设过程中，由于地质环境和施工技术能力的限制，导致公路工程建设效果没有统一的标准，从而造成公路出现不同的质量问题。特别是在进行软土地基公路工程建设过程中，由于施工技术和方式发生了改变，导致软土地基处理技术没有符合公路施工要求，从而为公路质量隐藏更多的风险因素。因此，在进行软土地基处理技术应用过程中，首先需要设计人员根据工程建设要求，制定相应的处理方式，并结合工程实际建设情况，需要施工企业能够围绕地质环境和施工技术，能够针对软土地基处理技术出现的问题进行优化和调整，从而确保公路工程建设符合设计要求。

2.3 公路条件影响

公路路基在设计中有着一定的等级要求，所以在进行设计的过程中，设计人员应该根据工程的需要来选择合适的软土路基处理技术。从这一方面来说，很多的公路施工项目的建设等级并没有较高的要求，在施工中并没有考虑到路面铺设与沉降方面的要求，并且需要在整个施工地区中完成了自然沉降处理之后才能开始进行后续的建设施工。对于不同等级要求标准的路基路面，应该采用不同的软土路基处理技术进行优化。例如，在遇到建设等级要求标准不高的情况时，可以在路面铺设与沉降处理技术使用中灵活选择，再结合自然沉降情况，等待自然降沉完成后，再进行结构建设。换而言之，就是在公路工程路基路面设计时，应该具体情况具体对待，依据工程要求标准及图纸规定灵活处理。

3 路基路面设计中的软基处理办法

3.1 换填法

在公路路基路面设计中，若基础土壤的承载力不足，则需要应用换填法进行处理。在常规情况下，需要将路基施工中多余的软土进行清理，应用分层换填法加以处理，集中更换稳定性较好，不具有腐蚀性的材料，确保压实度达到标准。在换填后，需要对路基强度给予检验。施工人员可应用承载板实施集中检验，间隔100-200m设置1个测试点，且各测试点在上行车道与下行车道之间至少分布3个数据。项目施工管理者对施工路段实施弯沉检验，每间隔20m需要收集至少8个数据。针对承载板检验或是弯沉值未能满足工程设计标准的情况，需要明确周围界限，实施局部处理，促使其能够满足相关标准。若应用弯沉检验，需要进行一定数量的承载板与弯沉对比检测。

3.2 粉喷与旋喷桩法

在路基路面设计中对于软基的处理，可应用粉喷与旋喷桩给予处理，应用水泥与石灰等材料实现集中处理，在到达地基深处后，可对软土结构实施集中搅拌，强化土质处理效果，为后期软基处理工作提供基础保障。旋喷法可对设计深度给予预测及处理，在优化作业机械钻机标准之后，利用特殊脉冲处理泵结构维护整体运行标准完整性。同时也可向软土中添加化学试剂，保障整体处理效果，从而实现优化路基路面设计中软基处理效果的目的。

4 提升公路软基处理质量提出的意见

（1）提升工程项目的招标要求，在进行建设道路招标的过程中应该充分的审核各个道路建设团队的建设能力，应该摒弃一些空头施工队、无资历施工队的参加，同时还应防止一些通过非正常手段干扰整个招标过程和结果的势力，进而有效地保证整个招标工程的透明性与公平性。有效地促进了施工行业的发展，通过我国经济的发展来带动我国基础建设行业的发展，将有效地提升我国建筑行业的健康发展。（2）积极研究和完善软基治理技术，积极完善软基治理技术是提升整体建设质量的关键，也是公路建设质量提升的最佳途径，因为在当前这个工业技术不断发展的当代，传统的建设技术已经无法满足人们的生产需求，只有积极研发出新型的科学建设技术才能有效地满足人们的生产生活的需求。

5 软基处理技术在公路路基路面设计中的应用局限

目前，很多公路工程设计单位在进行公路工程设计的时候，为了使自身利益得到有效提高，往往都不重视设计质量，只重视自身经济效益，设计人员的专业化水平以及综合素质水平非常低，没有掌握丰富的设计理论知识，且没有设计工作实践经验。这样的设计团队设计出来的设计方案，往往都没有较高的合理性及可行性，设计方案中存在着诸多的问题，而如果施工时按照这样的设计方案，那么将很可能导致施工质量问题的发生，使公路整体质量得不到有效的保障，进而加大交通安全事故的发生概率，严重威胁人们的出行安全[3]。

6 结语

作为承载国民经济发展的核心力量，公路在国家发展中的作用依然不可替代。因此，公路建设技术水平的优劣依然是社会各界关注的重点。但是，在实际的建设过程中依旧存在很多路面建设效果不理想的问题，诱发此类问题的主要原因在于施工过程中未能对软土地地基进行妥善处理。因此，面对这一问题，技术人员应该依据不同地基情况，开展深入研究、具体剖析，切实掌握软土地基中可能出现的所有问题，然后借助诸多有效防控措施的落实，更好地提高公路建设质量[4-5]。