陈大松
(贵州世纪中意工程项目管理有限公司,贵州 贵阳 550000)
在桥梁隧道的施工过程中,灌浆技术一般起到以下几个方面的作用:首先,桥梁和隧道要具有很强的抗渗透的功能,这是由于在地基中需要将其基础地基和浆柱连接起来,从而极大地提高桥梁隧道的结实程度,降低其结构内部的缝隙。其次,因为桥梁隧道在施工时难免会产生一些孔隙,而使用灌浆技术可以将孔洞缝隙做填实处理。
为了更好的管控施工的品质,实现灌浆技术的作用,就要在施工前做好充足的筹备工作。在施工开始之前,要对灌浆施工所需的原料及设施进行有效的管控。当原材料进入施工场地后,要组织专人对其做再次的检测。其次,要对施工所学的设备做好必要的维护处理,避免设备因长期不用而出现机械不能使用或者故障问题。当施工设备就位以后,要再次对其运行做测试。最后,对灌浆的比例进行优化处理。
在进行灌浆施工之前,要对施工场地做实地勘测后作出灌浆方案的选择,在灌浆测试时根据现场情况作出调整和优化。在灌浆方案的选择过程中,要确认灌浆的规范、原材料的挑选、确认灌浆的区域以及灌浆后所影响的半径范围、施工场地打孔点的安置以及施工效果的评估等等。在灌浆施工过程中,能够运用压密灌浆措施对桥梁隧道强度比较低的土层做加固处置;而对于强度较硬的地层运用劈裂式的灌浆方法做出处置;对于砂砾含量较多的土层可以采用浸透式灌浆的措施作出处理等等。
1) 灌浆的原材料一般分为粒装、无机及有机化学等几类浆材料。在处理软土型地基的时候,通常应用粒状浆材料;在对桥梁隧道做堵漏防渗处理时,通常使用化学类型的浆材料。浆材料的水灰配合比例通常是保持在4:5 到1:1 之间。灌浆后的扩散半径可使用相关的公式得出计算结论。如果地基类型比较复杂,难以通过公式进行计算时,就必须进行现场灌浆实验进行确认。
2) 灌浆压力值的确认。在进行灌浆作业之前,要首先确定好地基所能承受的压力上限。灌浆作业所需的压力与地基涂层的强度、密度等诸多要素相关,要想对其做精确的判定就必须进行现场注浆的实验。通常来讲,砂土层的注浆压力值为0.2-0.5 兆帕,粘性土层则为0.2-0.3 兆帕。但是因为施工作业环境的不同,很难对注浆压力值做精确的确认,这时可参照其他同类型工程数值进行确认。
在桥梁隧道工程做注浆施工作业时,其施工步骤通常包括以下几个部分。
1) 成孔作业,在成孔施工作业前,施工人员首先要明确成孔施工的指标要求,挑选相应直径的钻头对地基做钻孔施工。在钻孔作业期间,如果孔壁周边呈现不规则的振荡,或者出现不稳定的状况时要保护好孔壁,通常利用导管下置的方法来保护孔壁,然后再将砂石运出。再继续钻到黏性土层的位置。通常来讲,会在灌浆导管的下部位置留个长约0.7 米的管道,并在其下方进行封堵。管道的孔径及空隙控制在七个毫米附近,通常是控制在百分之十二左右。在灌浆管道使用中如果出现流沙倒流状况时,要对管道外部的墙壁做好保护处理,同时使用韧性较强的软橡皮做包扎处理。
2) 搅浆处理,搅浆处理对技术人员的业务能力有着较高的要求,其业务水平的高低将关系到搅浆作业的效率。在搅浆作业时,为了保证浆液的粘度适宜,作业人员可边搅拌边做加水处理。另外,也可以在浆液搅拌时掺入定量的硅酸盐水泥。使其与浆液发生化学发应以保持浆液的粘度适宜。
3) 灌浆方式的选择,合适的灌浆方式可以有力的提升灌浆作业的施工质量。通常运用空口封闭的方法做灌浆处理,并依照从上到下的次序作业,以保证灌浆深度达到施工要求的标准,
4) 封口问题的处理,灌浆作业完成后就要做注浆孔洞的封闭处理。若封闭处理结束后出现浆液沉降状况,将会对工程整体做成一定的质量隐患。在这个时候要对浆液的沉降速度做及时有效的处理,其确保灌浆作业的质量。
由于灌浆作业技术的特有优势,可以对隧道桥梁做有效的加固处理,从而被普遍的应用到桥梁隧道的标准化施工中。由于灌浆施工的标准关系到桥梁隧道工程的施工质量,所以要对其施工作业做严格的把控,其具体通过以下几个方面进行灌浆作业质量的控制:首先,技术人员要对施工所需的技术资料进行反复确认,以确保灌浆的分量符合施工规范要求,其浆液的水灰比符合作业标准;其次,在浆液搅拌的过程中要按照要求在控制好搅拌的速度及时间,要按照搅拌作业的标准流程进行;再次,在灌浆作业过程中,要对灌浆压力、钻孔的深度做到严格符合作业标准及施工需求;最后,对灌浆作业中遇到的问题要做及时的处理,相关技术人员要对整体作业过程做好把控处理,以确保桥梁隧道的整体质量。
与传统的加固方案相比,灌浆技术在普适性、经济性以及操作性上有着较大的优势,它可以大幅度的提升加固施工的效率,确保工程施工的质量。另外,有关研究机构要对灌浆技术做进一步的研究和创新,使其可以适应不同施工作业环境的具体需求。