奉家梁
(长沙市轨道交通运营有限公司,湖南 长沙 410000)
城市轨道交通的建设不仅仅是为了有利于人们出行方便,与此同时还要让人们的生命安全得到保障,所以就需要不断地提高城市轨道交通运营系统的安全性和可靠性,从而把危险事故的发生率降到最低。城市轨道交通运营安全性和可靠性是交通必须要面对的一个重要问题,为了使这一问题达到解决目的,就必须对相关的工作人员进行极其专业化的训练,让他们可以足够了解救援工作的重要之处,与此同时还需要运用比较先进的技术来提高设备的整体安全性能。
安全是在整个轨道交通运营系统规定的条件下,使事故风险控制达到可接受的水平的一种状态。只有有效地组织人员、设备、材料、信息、资金、环境等,并实施全面的动态定量综合管理,城市轨道交通安全才能达到最佳状态。城市轨道交通运营安全主要包括运营安全分析、运营安全系统管理和运营安全系统评估三个方面。运营安全分析是确定事故原因和预防事故的最佳措施,为运营安全系统管理和运营安全系统评估奠定了基础。运营安全系统管理综合管理人员、设备、信息、资金等。
设备的运行状态决定城市轨道交通运营的安全性,包括供电系统设备、线路设备、通信设备、机车车辆、电梯、自动扶梯等。无论是多么先进的技术设备,故障往往是不可避免的,如果无法及时发现和解决设备故障,就会发生事故,危及安全。设备设施使用时间长,操作过程中容易出现故障。设备使用时间越长,问题就越容易出现,长时间使用后可能会降低使用安全性。
地铁列车运行的安全可能受到恶劣外部环境的影响,如雨、雪、冰冻、雷电等气象灾害会影响供电及受流系统,地震、地基沉降等地质灾害会影响路线的稳定性。地铁站多数处于地下,暴雨天气时车站及隧道内容易产生积水,如果排水系统运行不畅,积水漫过钢轨面随后的列车将无法运行,列车延误甚至停运会造成大量乘客滞留,容易发生拥挤、踩踏等突发事件对运营安全产生很大影响。
城市轨道交通是一个复杂而庞大的系统,任何突发都会影响运行安全。部分运营单位员工缺乏相关工作经验,突发情况应急处置训练不足,一旦遇到突发事件时,没有及时有效的应对措施。在国内外,因城市轨道交通运营从业人员操作失误造成的事故比例较大,如果运营单位员工在日常工作中不善于发现隐患,日常巡视过程中不清楚巡视焦点,部件即将接近使用寿命时未能及时更换,整个系统将无法正常运行。
为了保证列车可以正常的运行,就必须对工作人员进行培训考察,要求其高质量的完成每项工作。每个不同的岗位有不同的要求,所以必须要加强工作人员的职业道德及职业技能培养。城市交通轨道运营很大程度上依赖于设备正常运行。虽然轨道交通设备采取了比较高的设计及制造标准,但是在长期的运行和外界因素的干扰下,出现故障也是在所难免的。所以为了降低故障的发生率,就必须对各系统的设备做好维护和管理,尽早发现问题并及时解决,尽量消除事故隐患,从而保证城市轨道交通运营系统的安全运行。
为了使轨道交通各个系统可以正常运行减少事故的发生,可以利用技术先进功能完善设备来应对。通过安全设计、维护和检查等措施,可以降低安全事故发生的几率,但是不能完全杜绝安全事故的发生。所以需要制定相关的应急预案,利用一切可支配的资源在事故发生后迅速解决问题,保证乘客和工作人员的安全,应急预案是应急救援系统里最重要的组成部分。采用先进智能的调度系统,可以减少由于人工疏忽引发的各种事故,保障列车的高效、安全运行。制定有效的应急预案,不仅可以指导工作人员的培训还可以保证应急救援有序的执行,降低人员伤亡率和财产损失率。
铁路运输系统涉及多个专业领域和职业,因此整个系统的配置非常复杂。为保证地铁安全运行,在设计施工的各个阶段进行严格的把控,避免各系统存在先天缺陷,为以后的安全运行留下隐患。此外,即使在投入使用前正确设计了系统的安全性,正式操作过程也会出现功能故障。要最大限度地降低出现故障的概率,最重要的是定期维护系统中的各种设施,并及时消除隐藏的风险,从而解决根本问题。
在人们的日常生活出行中,最担心的就是乘坐的交通轨道出现故障,然而故障是没有办法完全避免的,但是可以通过平时的维修和保护来降低故障的发生几率,在理论上来讲是可以通过正确的规章制度和处理措施加以杜绝和防范的。安全是城市交通轨道运营不可忽略的重要问题,安全是对乘客的基本保障和第一标准,也是城市交通轨道运营亘古不变的主题。交通运营的可靠性不仅仅是管理单位必达的目的,也是满足乘客的需求和获得好的社会效益的根本保障。