成志刚
太原路桥建设有限公司 山西太原 030006
我国整体经济建设的快速发展使人们的生活水平和生活质量不断提高,对于出行要求也是与日俱增。近些年,我国的公路交通网络规划持续完善与优化,公路建设进入了发展新阶段。由于受多方面因素的影响,公路路基路面会出现各种病害,不仅对公路整体性能产生影响,还会降低行车体验与安全性。
路基路面病害中最为常见的就是变形及下沉问题,此问题主要发生于高填区域、半填半挖区域,其中最主要的因素在于路基路面在施工建设时未能重视压实操作,同时所使用的材料含水量未能达标。其次是因为所在压实作业时所使用的车辆荷载过重,而路基路面的质量无法承受相应的压实重量,进而会发生路基路面变形现象。路基路面下沉主要发生在软土区域,主要因为此区域含水量较大且承载力较低,若在此区域上进行路基路面建设极易出现下沉现象。除此之外,路基路面的下沉问题也与施工有着密切的联系,许多违规作业都会导致路基路面下沉现象的发生。因此路基路面的变形与下沉问题若无法得到及时解决,在使用过程中经过车辆的作用必然会加大病害,进而造成更大范围的路基路面变形及下沉现象[1]。
车辙是公路路基路面常见病害之一,表现为路面含有较为明显的车辙痕迹,甚至出现明显的凹陷。造成车辙病害的主要原因有:(1)路面材料耐高温性较低,若在夏季,经过长时间的日晒与高温影响,会降低路面硬度,容易发生车辙病害。(2)车辆超载。若车辆的整体载荷超过路基路面承载范围,就会出现路面沉降问题,造成车辙损害。
桥头跳车是公路设计以及施工人员一直关注的问题之一,从高速公路修建的现状来看,引起桥头跳车的诱因大致有以下几种:第一,结构物与路堤间刚柔突变引起的深陷跳车;第二,桥头路堤(纵向)及锥坡范围内(横向)地基处理不彻底,引起台后地基基础下沉;第三,台后柔性路基填筑、施工工后沉降过大;第四,施工质量控制不严[2]。
现在会发现有些道路的路面出现麻面或者蜂窝的现象,这些问题主要是由于施工时技术不到位造成的。比如在道路施工过程中使用沥青的比例不合理,一些填充型材料加水量的计量不准确,路基上填充料搅拌的时间不足,搅拌得不均匀,或者是由于员工在振捣时不到位,导致振捣不密实,这样会使填充材料里面含有空气,另外,道路养护人员在道路养护上使用方法错误或者道路养护时间不够,这一系列的施工技术问题都非常容易导致沥青路面上出现严重的麻面或者蜂窝等问题,这样会使道路的承受载重能力减弱,使道路使用寿命大大减少。
路基路面若出现变形及下沉问题将会严重影响车辆运行的安全性,因此若想有效解决此问题,在施工阶段就需要注意以下几点:首先在施工阶段需要高度重视开挖回填工作,针对路基不紧实的现象需要选择合适的压路机进行碾压作业。在密实性较差的区域需要回填一些密实性较好的材料,进行分层摊铺操作,最后再进行碾压作业。需要注意的是进行碾压作业时必须要根据路基的特点选择不同标准的碾压强度。其次在处理软土地基时,可以在其中添加干石灰粉,将软土中多余的水分吸出。同时还可以在软土地基中使用质量较轻的材料,如粉煤灰,或者在软土地基施工前铺上一层土工布进行隔离。最后在进行地基填筑材料选择上,必须要保证质量能够符合施工标准及要求,它与路基路面的变形及下沉有着密切的关系。
小修保养即在公路与公路沿线设施周边进行维护与保养时,对路面轻微损坏的部分进行修补与有效养护,这也是公路路基路面病害预防养护的基础工作。细致、高效的小修保养,可以避免细小问题严重化,减小公路受到伤害的程度。
(1)所有基底下的隐患处治后,必须采取CBR及压实度联合检测。(2)对各类小型构造物,如明暗涵洞及通道等,应尽可能实施1:1尺寸的反开挖施工。(3)所有结构物的台后填筑体均实施横向超填、超压及刷坡后的水泥混凝土包镶边技术。(4)台后填筑体宜采用与密实性板体结构相应,不宜采用自重大不易密实级配的材料(如非级配砂砾石、非级配碎石等。(5)当台后施工高度达到设计值时,宜采取特别预压浆(化学注浆)等预治理技术措施。(6)台后的路面基层、面层压实亦应增加横向碾压措施。
道路建设工程质量的决定性因素就是填充的材料质量是否合格,所以,在道路建设施工中就必须选择那些质量合格、硬度较高、稳定性良好、耐磨性较强的填充路基的原材料。另外,在填充路基的过程必须控制好含水量,如果含水量控制得不合理的话会导致填料的每层之间会形成软夹层,降低路基的稳定性与路基的强度。如果能够在路基填料这些施工基础上严格把关,并且做好压实工作,道路工程质量将会大大提升,路基变形或者不均匀发生的概率也会降低很多。
若想有效解决边坡下滑问题,必须要在路基的边坡区域做好预防措施。首先认真分析可能出现边坡下滑的区域,并在此区域运用抗滑桩、灌浆等方式进行防止。其次可以选择柔性的防治措施,如在公路的边坡采用植物防治措施,通过植物减少雨水对边坡的冲刷,这样不仅可以有效解决边坡下滑问题,同时还可以美化公路环境。最后则可以选择工程性防护措施,通过人造防护墙的方式进行防止,进而避免出现边坡下滑现象[3]。
综上所述,路基路面常见病害对于公路的正常使用会产生严重的影响,因此需要积极分析路基路面常见病害的成因,采取针对性的措施加以解决,进而确保路基路面的质量。