公路工程施工现场精细化管理

国娟

山东北方路桥工程有限公司 山东德州 253000

现场施工管理在公路工程管理中的地位非常关键，一般按照实际施工情况来判断，主要围绕施工人员、施工装置、施工材料等方面，以期达到低成本、低能耗、高质量、高效率的目的。需要达到高效的管理成果必须遵循科学、合理的体制机制，从而增强管理方面的力度。在现场施工中，需根据实际情况研究问题、解决问题。找出公路施工管理现场中施工管理的特性，并找出问题，商讨解决方案，再加以实施，以增添现场施工管理发展的动力。

1 精细化管理工作的概述

1.1 构建精细化管理框架

建立精细化管理框架，能够使管理工作更加条理性，更是实施精细化管理的前提。具体操作上，首先，对公路工程施工管理进行条理性划分，作为施工管理单位，可根据公路工程原材料、现场人员结构以及施工设备等实际情况搭建精细化管理框架。管理框架涉及整个工程管理目标、管理措施、组织结构、管理过程以及施工技术等方面。企业管理者可通过精细化管理框架充分获知公路工程精细化管理内容及方向，及时发现管理过程中的问题，不断完善施工单位内部精细化管理程度。其次，公路工程项目现场管理工作专业性较强，精细化管理框架能够有效弥补施工单位管理短板，促进现场管理工作有效完善。最后，精细化管理框架还包括投资造价等模块，对于前期工程合同梳理，施工过程成本管控也能起到积极作用[1]。

1.2 精细化管理模式

在公路工程现场工作中，根据工程项目实际情况，精细化管理分为多个管理方面，其中，最为关键的2个方面是合同管理和技术管理。在合同管理工作中，无论是现场施工人员还是技术人员都应以项目合同为基础，设计方案为依托，完成或履行项目合同中规定的任务和责任。在公路工程项目中对合同标段进行精细化管理，目的是为提升合同自身的实施性，并检验其是否存在不合理性，进而为施工单位或建设部门提供施工保障。对施工技术进行精细化管理，作为工程项目管理层，应首先就该项目需要何种施工技术进行综合评判，并对可能影响技术管理的各类因素进行科学管控，真正起到协调作用，促使技术精细化管理工作的完成。其次，技术管理工作还应实现现场监控，对公路工程现场可能随时出现的施工变更、安全事故以及技术隐患进行有效管控。

2 公路施工现场精细化管理的措施

2.1 做好施工前的准备

公路工程施工存在一定的特殊性与复杂性。复杂性表现为绿化带、路面、护坡、桥涵、管线等施工，其施工的方法与标准各不相同。不同区域施工时，使用的材料组成成分不一、类型多样、但质量要求可靠。施工人员的工作各不相同，施工人员需充分考虑工程的全局性，做到与其他施工人员工作有效配合。因此，施工人员必须做好施工前的准备工作，以防出现意外情况。

2.2 加强公路工程施工进度管理的相关

公路工程项目在实际建设过程中会面临各类突发状况，需经验丰富的管理人员对施工进度进行微调或管控，涉及各部门也需随时进行沟通，以加强施工现场管控力度。（1）采取各类措施对管理人员进行培训，提升其现场管控能力，或招聘专业管理人员应对公路工程突发事故。公路工程项目作为系统化、过程烦琐的施工项目，其进度执行管理者必定是具备较高综合素质的人员，此外，还应定期对现有各部门工作人员进行现场管控能力培训或相关实践工作，及时采用先进管理经验，保证施工进度管理工作有序进行。（2）细化施工进度管控，责任制度落实至相应部门。实现公路施工进度管理，需要各部门包括采购、财务、施工以及综合等各职能部门的协调统筹，施工进度出现问题时，相关部门要及时给予处理，其他部门进行支持和帮助。（3）切实增强管理人员主观行动能力，通过奖惩考核、定期培训以及完善相应制度等手段，提高施工现场人员的工作积极性，当产生施工问题时，他们能够主动进行思考问题、分析问题、解决问题，共同提升现场管理质量。

2.3 实现信息化理念与精细化管理工作相融合

在推动公路工程施工现场精细化管理中，要打造创新性工作体系，要充分融入信息化管理理念。在管理实践中，精细化工作人员认为该项工作是一项传统工作，缺乏精细化管理的能动性，导致整个工作体系滞后于公路工程施工现场发展。随着现代信息技术的发展，数字技术与精细化管理工作深度融合，其中，包括大数据、移动互联网等多项技术，要想实现信息技术的高效利用，首先要充分融入信息化管理理念，通过整合信息化管理资源，实现精细化工作的信息化处理目标，通过整合数字信息体系，建立科学的管理体系。在推动公路工程施工现场发展过程中，通过融入并树立信息化管理理念，可以有效提升工作效率，夯实管理创新基础[2]。

3 结语

总之，公路工程在我国经济发展中占据着重要位置，对于公路工程现场精细化管理的研究也越发重要。公路工程施工现场精细化管理也处于不断发展和完善中，根据不断发生变化的施工现场来明确具体的管理内容，能够进一步提升管理水平。目前，我国公路工程施工现场的精细化管理水平还不够高，模式还不够完善，实践中应当积极探索新的管理理念和技术，为公路建设提供更好的方案[3]。