浅议1+X证书制度下“课证融通”的人才培养模式

安徽省濉溪职业学校 徐 峰

《国家职业教育改革实施方案》明确指出职业教育和普通教育是两种不同类型的教育，具有同等重要地位。同时提出从2019年开始，在职业院校、应用型本科高校等（不包含技工学校）启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度（以下简称“1+X证书制度”）试点工作，也就是说职业院校的学生在获得学历证书的同时，还可以积极获取多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领，从而缓解结构性就业矛盾。首批1+X证书制度在5个职业技能领域进行试点，包括建筑工程技术、信息与通信技术、物流管理、老年服务与管理、汽车运用与维修技术等。1+X证书制度中的“1”指学历证书，具有基础性、主体性，解决德、智、体、美、劳全面发展与职业对应的专业技术技能教育，为学生可持续发展打下基础；“X”指若干职业技能等级证书，具有针对性、引导性、先进性，解决职业技能、职业素质和新技术新技能的强化、补充或拓展问题，“1”与“X”的作用互相补充、融合，不可分离。

1 中等职业学校汽车运用与维修专业的就业方向

根据汽车专业领域职业技能的标准、职业活动的范围特征和职业能力的水平特征，将职业活动内容进行整合和系统化，选择具有代表性和典型性的职业活动，共涉及汽车运用与维修职业技能的十大领域，分别是汽车动力与驱动系统综合分析、汽车转向悬挂与制动安全系统、汽车电子电气与空调舒适系统、汽车全车网关控制与娱乐系统技术、汽车I/M检测与排放控制治理、汽车维修企业运营与项目管理、汽车营销评估与金融保险服务、汽车美容装饰与加装改装服务、汽车车身漆面养护与涂装喷漆、汽车车身钣金修护与车架调校等10个技术模块。作为中等职业学校汽车运用与维修专业的毕业生，在取得毕业证书的同时，本着自愿的原则还可以取得职业技能初级、中级、高级证书，拓宽其就业方向，其就业岗位主要包括汽车检测与维修、汽车维修企业技术指导、汽车及配件营销管理、汽车置换、汽车保险与理赔、汽车装饰美容、汽车改装、汽车钣喷等。

2 中等职业学校汽车运用与维修专业人才培养现状

中等职业学校汽车运用与维修专业技术人才培养方案主要是2+1（2年专业知识学习+1年顶岗实习）的培养方式，毕业要求简单，只要毕业考试合格均可毕业，部分学校采用学分制，取得一定的学分也可以毕业。2年的专业知识学习主要包括公共课程、专业课程和拓展课程，在整个课程体系中坚持德育为先、能力为重，把社会主义核心价值体系融入教育教学全过程，引导学生正确树立爱国守法、爱岗敬业、团结友善、诚实守信、勇于探索、开拓创新的法制观念和汽车维修行业职业道德观念，着重培养学生的实践能力和职业技能，做到理论与实践并行、知识与技能并重。

（1）公共课程。培养学生的通识能力、职业态度、职业兴趣、职业素养和文明习惯，德育课包括职业生涯规划、职业道德、法律和心理健康；文化课包括语文、数学、英语、计算机应用基础和体育等。

（2）专业课程。培养学生汽车制造与维修专业必备的基础知识和基本技能，如汽车文化、汽车电工电子基础、发动机构造与维修、发动机电控系统与维修、汽车底盘和汽车钣金喷涂技术等，涵盖在专业课程内的实训课程，培养学生不同专业岗位需要的实际动手技能，实训课程包括在学校实训中心开展的综合实训和工学交替模式下的校外实习实训。

（3）拓展课程。培养学生社会适应能力，保障学生可持续发展、终身学习需要。专业拓展课程包括前台接待、汽车零配件管理、二手车评估、汽车保险与理赔、汽车维修企业管理、顶岗实习指导等，拓展课程中部分为选修课程；素质拓展课程包括礼仪与修养、公共关系、语言艺术、硬笔书法等。

汽车运用与维修专业是实践性很强的专业，这种人才培养模式下的专业课程考核比较单一，且课、证分离，学生学习一门课后仅仅是象征性地考核，教学内容、考核内容和相关的职业资格没有很好的融通。

3 1+X证书制度下的“课证融通”人才培养模式改革

为深入贯彻党的十九大精神，落实《国家职业教育改革实施方案》要求，根据“管好两端、规范中间、书证融通、办学多元”的原则，严把教学和质量标准两个关口。按照高质量发展要求，坚持以学生为中心，深化复合型技术技能人才培养和评价改革模式，认真实施1+X证书制度。汽车运用与维修专业在1+X证书制度下的“课证融通”人才培养模式改革，主要是针对现有的课堂教学模式、专业课程、评价方式等进行改革，具体做法如下。

（1）传统的课堂教学模式是教师一只粉笔、一个课件在台前按照书本所安排的章节按部就班地教学，教师是教学的主体，一堂课下来学生收获不多。因此要打破这种传统的教学模式，变成以学生为主体，教师为主导的新模式。可以采用线上线下的教学方式，教师在线上上传视频、课件、学习任务单和过关考核材料，学生线下按照自己的步骤完成学习。课上教师充分调动学生的积极性，发挥小组合作作用，引导学生探究学习。学生分组向教师提问，教师适时引导，完成知识内化。

（2）针对现有的专业课程体系，参照1+X证书制度，借鉴国际汽车专业领域五大系统十大模块职业技能等级，同时按照课程计划、教学大纲、设备标准、实习标准、职业标准、行业标准、企业标准、国际标准等全方位合理融通，从知识、技能、态度和实证四个维度综合设计现有模块化课程。实行模块化教学，在教学管理中实行弹性学制，学习成绩优秀、动手能力强的学生短时间内可以完成学习任务，经第三方认定学习成果后，提前进入合作企业进行顶岗实习，完成学习成果的转换，实现了和企业的零对接，同时植入丰富的企业文化，学生在实习过程中得到企业认可，实现了自己的价值，顶岗实习成绩经过第三方认定后可以转变为学分，把学校获得的学分和企业顶岗学分进行综合评定，实现弹性学制。

（3）改变原来的学期末评价模式。1+X证书制度下，在原来教材的基础上，借鉴世界技能大赛、全国技能大赛和各大汽车制造厂职业培训技能标准，系统地开发初级、中级相关教材资源，通过模块任务教材、教学视频、实施方案设计、学习任务工单、实训考核工单、理论考核题库等，完成学习全过程的考核，随时发现学生的不足之处并及时补差补缺，真实地体现学生的学习成果和职业技能水平。