编者按

2009年，中国汽车产销双双超过1300万辆，宣告中国步入了汽车社会。经过十年的发展，我国汽车普及率显著提升，截至2019年6月底，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中汽车达2.5亿辆，驾驶人达4.22亿；道路交通设施及道路交通法规进一步完善；交通文明程度整体提高。另一方面，随着机动车保有量的急剧增长，人车路之间的矛盾空前激化。新的时代背景催生新的管理理念和方式。我国交通安全管理开始从一元向多元转变，进而构建政府、企业、社会三位一体的治理框架；在协同共治的理念下，营造出联动融合、责任共担、风险共治、安全共享，交通安全人人参与、安全交通人人共享的社会氛围。

本期“政策研究”欄目以“交通安全社会协同治理”为主题，介绍公安交管部门近年在加强社会协同治理方面开展的活动、采取的措施、积累的经验和取得的成绩，以交通违法行为“随手拍”为例阐述了公安机关借助民力治理交通违法行为、营造“人人都是监督者”的社会氛围的具体措施，以推动交通领域信用记录建设为例，介绍各地如何将交通违法行为与个人信用挂钩，进而倒逼交通参与者安全文明出行，并约请专家就提升交通文明水平等问题发表看法。