从新中国历次重要阅兵看航空工业发展

1949新中国首次阅兵

受阅方（梯）队：28个

受阅装备：火炮119门、坦克和装甲车152辆、汽车222辆、军马2344匹、飞机17架。

阅兵首长：中国人民解放军总司令 朱德

空军：空中6个分队，5个机型，17架飞机。

机型：P-51战斗机、“蚊”式战斗机、C-46运输机、 L-5型通讯联络机和PT-19初级教练机。

影响：1949年开始的阅兵具有非常重大的历史意义，即开启了新中国阅兵的时代，向国内外展示了军队高昂的士气和战斗精神，对敌对势力就是一种战略威慑和严正警告。

此次阅兵，成为“中国人民从此站立起来了”的象征。

评论：受阅的武器装备都是在革命战争中缴获，参阅的轻重武器装备达110多种、82种口径，这些武器产自世界24个国家的98个工厂，因而被为“万国牌”。

新中国第一架飞机-初教5

新中国航空工业发展之1949-1959艰难起步

1949年11月11日，中国人民解放军空军正式建军，建设强大人民空军、发展航空工业成为新的时代课题。

1951年4月17日，中央人民革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》，标志着新中国航空工业诞生。

1954年7月3日，新中国制造的第一架飞机初教5在江西南昌飞机厂飞上蓝天。

1956年7月19日，新中国试制的第一架喷气式歼击机歼5首飞成功，随后《人民日报》向全世界宣告中国试制成功新型喷气式飞机。

1957年12月10日，中国第一架多用途运输机运5首飞成功。

这些中国飞机史上的“第一”，标志着新中国航空工业从维修转向制造。

1959现代化成功初显

受阅方（梯）队：35个

受阅装备：火炮144门，坦克99辆，飞机155架，汽车240辆。

空军：6个空中梯队、155架飞机。

机型：歼5、喷气式轰炸机、米格19等。

突破：此次阅兵，装备数量大大增加，并且受阅轻重武器装备绝大部分已实现了国产化，一批国产武器装备登台亮相。短短10年，人民解放军的武器装备已经由“小米加步枪”阶段，进入了“步枪加飞机大炮”的新阶段。

评论：新华社：“向着工业化飞跃前进的伟大祖国，给了人民解放军各种现代化的武器装备，受阅中，最新式的自动步枪、大炮、高速飞机，都是祖国自己制造的。”

新中国航空工业发展之1959-1984逆境突围

受大环境影响，1969年和1979年均没有举行阅兵，但在党和国家的关心支持下，航空工业克服各种不利因素，在曲折中成长。

这期间，航空工业开始尝试各种方式试制多种类型的新飞机，主要针对轰6、运7、运8、歼5、歼6、歼7等机型，完善了飞机谱系，基本满足了军事需求。

在自行设计方面，初教6、强5、水轰5、运11、歼8、直8等飞机取得成功。其中，歼8是中国自行设计的第一种高空高速歼击机，强5是中国自行研制的第一种超声速强击机。

1975年开始引进英国“斯贝”发动机技术，并于1980年实现国产化，命名为涡扇9，后来配装“飞豹”歼击轰炸机。

1960年11月，中國制造的第一枚近程地地导弹东风1号发射成功;1964年1月，中国制造的第一型空空导弹霹雳1号通过定型审查;1964年12月，中国研制的第一种地空导弹红旗1号定型投产;1966年12月，上游1号舰舰导弹定型;1974年8月，中国自行设计的第一种岸舰导弹海鹰1号定型。

强5

1984全国产化装备

受阅方（梯）队：46个

受阅装备：火炮126门、坦克和装甲车205辆、火箭布雷车18辆、导弹189枚、轻武器6429支，汽车2216辆，飞机117架。

阅兵首长：中央军委主席 邓小平

空军：4个空中梯队，飞机117架。

机型：轰6、歼教5、强5、歼7型飞机。

突破：受阅武器全部是中国自行设计、自行研制、自行生产的，基本上实现了机械化，电气化，自动化。其中19种是新装备，具有现代水平，有的还具有世界先进水平。国产战略导弹首次亮相，肩负起捍卫祖国安全的神圣使命。

评论：英国《泰晤士报》：“中国今天第一次将它的导弹家庭展现在世界面前，足以证明它有覆盖地球每一个角落的能力和自信。一个沉睡的东方巨人醒了，它敢于向世界说‘不。”

歼10

新中国航空工业发展之1984-1999快速追赶

中国航空工业克服经济转型困难期的影响，实现了第二代战斗机系列化发展、孕育第三代战斗机，满足了空军“国土防卫”的战略需求。

歼7飞机通过改进改型，试制成功歼7Ⅰ、歼7Ⅱ、歼7M等系列机型。

歼轰7飞机于1988年首飞，1998年设计定型，满足了海军航空兵的急需。

中国航空工业开始了三代机的研制。1982年进行新型国产战斗机方案论证;1998年3月23日，歼10飞机首飞成功。

1998年12月25日，国产化的歼11A首飞成功。以这两型飞机为标志，中国空军迈入三代机时代。

1999跨入新世纪

受阅方（梯）队：52个

受阅装备：地面重装备441台（辆）、飞机132架。

阅兵首长：中央军委主席 江泽民

空军：10个空中梯队，15个机型、132架飞机。

机型：轰6系列、歼7系列、歼轰7、轰油6、歼8D、强5C、直9系列、苏27SK。

突破：在受阅的42种大型装备中，90%以上是新装备，而且绝大部分是我国自行研制生产的，有的已具有国际先进水平，充分反映了我军现代化建设的新成果。三军航空兵首次在受阅中比翼齐飞。

评论：空中编队中首次亮相的“四大金刚”令人振奋：机型硕大的空中加油机向世界宣告了我空军具备空中加油的能力; “飞豹”融现代航空技术于一体，攻防兼备;重型战斗机苏27是先进的第三代喷气式超音速战斗机;“直9”武装直升机和勤务直升机的亮相标志着已经形成了战斗力。

新中国航空工业发展之1999-2009全面加速

2004年，歼10飞机装备部队。空军评价，我军作战实现了“从捉襟见肘到得心应手”的转变。

歼11飞机实现系列化发展，标志着中国具备第三代重型战斗机研制能力。

“山鹰”和“猎鹰”高级教练机分别于2003年、2006年首飞成功，实现中国教练机从第二代向第三代的跨越。

自行研制的空警2000、空警200、空警500预警指挥机先后交付部队。

2009迈向世界一流

受阅方（梯）队：56个

受阅装备：地面重装备500余台（辆）、飞机151架。

阅兵首长：中央军委主席 胡锦涛

空军：12个空中梯队，12个机型、151架飞机。

机型：空警2000、空警200、轰油6、歼轰7A飞机、歼8系列、歼10、歼11系列、直8、直9侦察直升机、直9武装直升机、教8飞机等。

突破：100%为我国自行研制，其中90%为首次亮相。歼10战机作为国产第三代歼击机首次接受检阅，同歼11、空警200、空警2000，展示了中国在三代机上的大跨步。

评论：阅兵装备保障任务的圆满完成，标志着航空工业正在由单一的装备供应商逐步向航空武器装备的全价值、全寿命周期的产品和服务供应商转变。

空警200

“山鷹”

新中国航空工业发展之2009-2019航空强国

中国特色社会主义进入新时代，以习近平同志为核心的中共中央高度重视和关心航空工业发展，中国航空工业迈上了建设航空强国的新征程。

以直10、直19等为代表的一批型号的成功研制，标志着中国直升机研发实现了从测绘仿制、参考设计到自主研制的重大跨越。

2011年1月11日，歼20飞机首飞成功。2018年开始列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步。

2012年11月25日，中国第一种重型舰载战斗机歼15“飞鲨”完成了在“辽宁号”航母上的起降试验，标志着中国进入以空强海的新时代。

2012年，“鹘鹰”歼31战斗机首飞成功，中国成为继美国之后第二个同时开展两型四代机研制的国家。

2013年1月26日，运20首飞成功，标志着我国跻身世界少数能研制大型飞机的国家。2016年正式列装部队。

2017年7月30日，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵中，完全由航空工业集团研制生产的18型129架战机参加阅兵，其中歼20、运20、歼10B、运9等重大装备是首次参加，航空装备体系能力基本形成。

2018年10月20日，AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机水上首飞成功。