杨嵩初交卷

张敏

“加盟福特没到三个月，但我有快三年的感觉。”冒雨从機场匆忙赶至长安福特媒体年中联谊会现场后，杨嵩说。

傍晚的阵雨，洗去夏日的闷热，对于长安福特而言，这也意味着全新起点的开启。

“7月1号开始，我们一天都没停过。”上周在美国参加全球经销商会议，然后从美国直接去重庆，召开员工大会。7月4号，召开半年经销商大会。7月5号，重庆、北京的媒体年中联谊会同步举行。这也是杨嵩加入福特中国后工作节奏的写照。

今年4月8日，他正式加入福特中国领导团队，并出任长安福特全国销售服务机构总裁。彼时，福特正处于调整蜕变的关键时刻，今年前两个月跌近75%的长安福特亟待扭转销量困局。

杨嵩的到来被寄予厚望。接下“全中国没人敢来接的摊子”，杨嵩的新任务是带领全国销售服务机构团队，全面负责福特品牌乘用车产品的市场、销售及服务等业务运营工作，重点集中于销量增长、统一品牌形象、优化消费者体验，以及提升产品上市能力和经销商盈利能力。

他正在为困境中的长安福特带来变化。经历了一季度的低迷之后，长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长，平均增长率超过30%。

尤其值得一提的是，截至6月底，长安福特经销商的库存水平降到了28天，为18个月来的最低库存水平，大幅好于同期行业水平。而从7月份开始，一系列动作即将拉开，

杨嵩透露，长安福特将围绕着新产品、服务和品牌三大方面做出新的变革，为下半年销量回升提供最强有力的支撑。尽管如此，对于他而言，实现30万辆的销量目标并非没有压力。这意味着着，“跌跌不休”的车市中，下半年长安福特要比上半年增长70%。

止跌回升的背后

“二季度零售销量企稳回升的背后，是我们营销思路的全面调整。”杨嵩表示。

长安福特全面调整了销售策略，贯彻执行“以销定产”的新销售政策，大幅缓解经销商的库存和经营压力。

“第一，我们全力拉动零售销量的增长。第二，坚决地克制了追求批发量的冲动。”

从车型看，新一代福克斯为代表的新品主力车型为长安福特上半年零售销量回暖做出贡献。今年6月，新一代福克斯环比增长超过80%，创下了自上市以来最好成绩，助力福克斯品牌实现超过75%的同比增长。

今年5、6月份，长安福特每个月都清理1万多辆库存车，这也是为什么明份批发量才7000多辆的原因。尽管并不好看的数据让杨嵩承受压力，但他并不在意。

“‘以销定产的策略，让我们能够真正和经销商伙伴一起，以终端消费者的真实需求来正向拉动我们整个销售体系乃至生产体系的运转，并推动我们夯实根基，重返销量增长跑道。”

第一步棋为何从经销商下起？前一天举行的经销商大会上，杨嵩的原话是：“所有痛苦来源于只想自己赚钱。经销商不赚钱，主机企业迟早是玩完。”

经过一系列调整，长安福特有财务问题的一百多家经销商已经降至一半。在接受《汽车人》采访时，杨嵩透露，今年二季度，经销商保持40%的盈利面，三季度预计能够实现80%。这是近两年来长安福特经销商第一次实现季度盈利。

杨嵩带给长安福特的变化不仅体现在营销端，还在于内部组织构架调整。一个明显的改变是，长安福特公关部凋整至全国销售服务机构中，实现了市场、公关、销售、服务业务的统一。用长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇的话来说就是：“这两个多月解决了过去18年都没有解决的问题。”此前，长安福特公关部一直在企业平台之下，与市场、销售脱节。

同时，合资双方股东空前团结，聚力向前。杨嵩透露，双方股东充分信任与充分授权是自己在这短短两个月，能够改变很多遗留问题的原因。这种改变，大大提振了经销商、内部团队的信心和士气，增强了营销体系战斗力。

三大重磅举措

渠道与内部调整到位后，长安福特从销售、服务和产品三方面推出重磅举措全面发力，积极投入到下半年的车市竞争中。

长安福特推出了“全无忧一站式专案”，该计划主要包括在购车金融和售后服务两个方面，让消费者真正实现到轻松购车、放心用车。

其中金融专案内容包括：推出“零首付”融资租赁产品，成为将融资租赁引入主流厂家销售渠道的领先品牌，为消费者开启了无忧驾享心仪座驾的新潮流。同时，还针对消费者的不同购车需求，推出12-36期“零利率”金融方案，以及48期长期数低利率方案。

而在服务专案中，长安福特在行业内首推全车系3年（或6次）免费保养服务，以及2年不限里程的免费道路救援服务，加上此前推出的针对福克斯和福睿斯车型的5年（或20万公里）发动机超长质保服务，为消费者带来了更全面的服务保障。

同时，为更好地满足消费者的需求，长安福特将加快新产品的投放节奏，提升产品竞争力。7月中旬推出新一代福克斯2020款，今年三季度，长安福特还将一举推出三款重磅车型——福克斯Active智能跨界车、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。以此来提升整体市场竞争力，进一步夯实长安福特作为合资品牌的主流地位。

产品力提升同时，品牌也在同步发力。曹振宇表示：“我们将从产品本身到购车、用车环节，全方位提升品牌价值，持续给中国消费者带来不断超越的‘福特式品牌体验。”

长安福特将创新性启动大型品牌体验活动-FUN DAY，展现福特车型卓越的操控基因和独具的性能魅力。它将会在全国范围内持续举办，这是长安福特首次将全系车型都推向赛道。

新技术的加持是提升品牌价值、强化品牌体验的另一个有效途径。截至2019年年底，绝大多数在华销售的福特品牌新车型将搭载全新智行信息娱乐系SYNC+，将前瞻科技运用到汽车产品并将其普及化。

杨嵩透露，从经销商大会传递的信息看，大家认为方向是正确的，愿意与长安福特和福特品牌一起，在困境中，团结一致去闯出一条生路。信心与勇气的加持，将助力长安福特实现回归。