日前,Impossible Aerospace公司宣布,US-1四旋翼无人机已在内华达州北部沙漠上空连续飞行72min,没有充电。这架未经改装的生产型飞机搭载了一台FLIR Duo Pro R相机和高清视频发射机,在72min内逆风飞行29mi和21mi。
虽然许多固定翼电动无人机的飞行距离和四旋翼无人机相似甚至飞得更远,但大多数四旋翼飞行器的电池寿命通常只有30min左右。四旋翼飞行器每英里需要更多的能量,相对于固定翼飞机的优势在于能在原地悬停。
这项特殊任务是为了避免在有人和受保护的荒原地区行动,并根据FAA107部小型无人机豁免14 CFR 107.25的规定进行,飞行员在人烟稀少的地区作为移动车辆的乘客进行操作,保持对无人机的视线。
Impossible Aerospace首席执行官斯潘塞·戈尔(Spencer Gore)表示:“US-1是自四旋翼飞行器问世以来无人机性能上的首次重大突破。更重要的是,它是第一款电池驱动飞机,性能可与传统动力系统抗衡。”
加利福尼亚州圣帕布罗市最近宣布计划购买三架US-1飞机供其警察部门使用,天然气探测公司SeekOps也宣布将与US-1整合。
“Impossible公司的最终目标是制造远程电动飞机,在全球范围内运载货物和人员,不排放废气。但电气化改变了飞机的方方面面,其中许多变化需要数年时间才能证实对乘客运输足够安全。与此同时,我们认为,使用无人机来推动电动飞机的发展是明智的,并通过挽救生命的驾驶用例来推进无人机监管”,斯潘塞·戈尔继续说。