文·图/李宏明 李承宇
有人说:“如果不坐莫斯科地铁,等于没到过莫斯科。”也有人说:“莫斯科地铁仿佛不是用镐与铲挖成的,而是用雕塑家手中的钢刀精心雕刻而成的。”
俄罗斯首都莫斯科的地铁,被公认为世界最美的地铁之一,素有“地下艺术宫殿”的美誉,一座座站台就是一道道人文风景线、一座座艺术的殿堂。
在莫斯科,地铁站的设计会请顶级的建筑设计师操刀,根据站名确定建筑风格和装饰特点,然后再施工建造。一座座造型各异、风格独特的地铁站,就是一件件建筑设计大师呕心沥血的艺术杰作。
莫斯科的地铁建设可以说是不惜成本——以大理石、花岗岩为基材,五彩玻璃和精美陶瓷为装饰,特色浮雕和雕像作品为点缀,马赛克镶嵌画和油画为衬托,再加上璀璨夺目的吊灯,使得地铁站好似一座富丽堂皇、宏伟壮观的宫殿。
地铁站以民族文化、历史名人、重大事件等为主题建造,设计感和艺术气息十分浓郁。步入其中,使人感到仿佛走进了令人肃然起敬的爱国主义教育基地,或者是来到了美术馆或艺术博物馆。
莫斯科的地铁站不乏以俄国文豪命名的站点,如普希金站、契诃夫站等,而其中名气最大的要数2号线上的马雅可夫斯基站。这一站的建筑风格为当时流行的“斯大林式新古典主义”风格,大厅中央铺设着粉色的蔷薇辉石,大厅两侧各有一排大理石拱门,上面镶着细长的钢筋立柱,传统又前卫,纯净又清新。最吸引人的地方是穹顶天花板,16盏明灯围成一个椭圆形,中间镶嵌着著名画家杰伊涅卡的马赛克壁画,这样精美的画作全站共有31幅之多,十分赏心悦目。
有些地铁站的名字带有历史色彩,如十月广场站、列宁大街站等,而位于5号线的共青团站堪称莫斯科地铁的标志性建筑。该站两侧是大理石拱门连廊,屋顶悬挂着华丽的大型吊灯,还装饰着镶有洛可可风格边框的马赛克壁画。共青团站金碧辉煌,华美程度可与皇宫媲美,令人叹为观止,被誉为“空前绝后的胜利大厅”,曾获得布鲁塞尔国际博览会金奖。
宫殿般的共青团站
革命广场站
超长扶梯
胜利公园站
革命广场站是3号线上的明星车站,该站最大的特点是布满了前苏联著名雕塑家马尼泽创作的青铜雕像,一共有76座,说这里是一座地下雕塑美术馆一点儿也不为过。这些雕像静静地讲述着从1917年“十月革命”到1937年12月期间发生的历史大事件。红军战士、游击队员、农民、学生和运动员……一张张鲜活的面孔定格在那激情澎湃的革命年代。
位于3号线的胜利公园站距离地面97米,是莫斯科最深的民用地铁站。通往站台的扶梯长达126米,一眼望不到头,乘一次扶梯耗时3分多钟。这座车站以纪念卫国战争胜利60周年为主题,站台首尾两端的珐琅镶嵌壁画分别表现了1812年抗击拿破仑入侵和1945年卫国战争胜利的场面。
5号线上的新村庄站被32块具有新艺术风格的彩绘玻璃画包围,画作中满是奇异的植物造型和装饰图案,光亮夺目,多姿多彩。其中有6块玻璃画描绘的是建筑师、农学家、艺术家等行业的劳动人民,展现了劳动者在理想的共产主义世界中生活、劳作的场景。
特罗帕乔沃站
近些年修建的线路,具有新颖、现代的风格。比如建于2014年的特罗帕乔沃站,大厅中央放置着金属质地的树状照明设施,在狭小的站台中营造出空间感,备受摄影爱好者的青睐。
这些奢华的地铁站多建于经济较发达的斯大林时期。修建这样的地铁站,一来可以解决交通拥堵问题,二来是为了展示首都莫斯科的城市风范。
在以大作家陀思妥耶夫斯基命名的车站中,建筑师将这位伟大作家的四部长篇小说搬到了地铁站里,小说中的精彩片段和优美词句随处可见,书迷朋友一定要到这里一探究竟哦!
在1988年建成的门捷列夫站可谓是一个小小的化学世界,吊灯、壁画等装饰物均以化学元素符号为设计要素,以纪念这位伟大的化学家。
莫斯科地铁最初是为了战备而建,所以在深度上要能抗得住飞机、大炮等武器的轰炸,所以大部分线路都建在地面50米以下。在第二次世界大战期间,地铁站作为防空避难场所,抵抗住了德国的轰炸,为400余万民众提供了掩蔽之所。
别出心裁的莫斯科地铁还会推出具有纪念意义的主题列车,如庆祝二战胜利70周年主题列车、2018年俄罗斯世界杯主题列车等。车厢内还会张贴知识卡片,供人们更好地了解相关的历史和文化。
别具特色的莫斯科地铁站让枯燥的通勤变成了豪华的视觉盛宴。这里既展示了历史,又凝聚了人文气息;既让乘客获得了艺术上的享受,又从中受到了精神上的鼓舞。
莫斯科地铁虽已有80多年的历史,但青春常驻,依然是世界地铁史上的璀璨明珠,依然是精美的地下艺术宫殿。