新能源汽车质量检验技术探析

何坚　蒲凡

摘  要：随着市场竞争格局的转变和经济发展，新能源汽车产业应运而生，在政府和企业通力合作下，其产业技术也得到了显著提升。鉴于质量检验技术是新能源汽车产品质量进步与品牌升级的基础，因此探究质量检验技术在新能源汽车发展中的应用显得尤为重要。进而该文分析和探讨了检验技术在新能源汽车质量控制中的应用，为新能源汽车产业创新与发展提供参考。

关键词：新能源汽车;检验技术;质量控制

中图分类号：U469.7        文献标志码：A

1 新能源汽车

新能源汽车是指具有新结构和新技术的车辆，异于传统汽车的车用燃料提供动力，并集成了车辆的驱动系统和车辆控制技术。目前，世界各国都受到环境污染和石油短缺的影响，随着大气环境恶化，各国出台了一系列限制车辆排放的相关法律、法规及政策，而随着石油资源短缺，尽快引入节能汽车或清洁能源汽车来摆脱困境已迫在眉睫。从目前来看，德国、美国和日本等国家在新能源汽车研发方面投入了大量资金，并在电动汽车技术方面处于领先地位。而我国在新能源汽车方面起步较晚，但在政府和企业的通力合作下，其产业技术实现了跨越式发展，已逐渐成为支柱型产业。据相关统计，自2012年向社会推广的1.7万辆，提升到2013年-2014年推广应用的10.1万辆，2015年更是跃升至37.9万辆，而2016年销量突破50万辆大关，2017年销量也跃至到77.7万辆，2018年销量继续保持世界第一，全年完成销量125.6万辆，比上年同期增长61.7%，可见我国新能源汽车在技术方面日趋成熟，并得到了快速推广。

2 新能源汽车检验技术发展现状

2.1 新能源汽车检验领域已具备的技术能力

按照新能源汽车所采用的动力来源分类，各国将新能源汽车主要划分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车三大类型，但无论是何种类型汽车均包括机械零部件、电子电器设备2个部分。

2.1.1 机械零部件检验领域已具备的技术能力

在该产业领域检验技术方面，目前常用仪器仪表检测法。仪器仪表检测法是指利用相关检测器具或设备对机械零部件的表面粗糙度、尺寸和形位误差、化学成分、组织结构、力学性能、内部和表面缺陷以及整车性能和碰撞安全等指标进行检测，从而判定零部件是否满足技术要求。常用的检测器具或设备有粗糙度比较块、量块、量规、刀口尺、塞尺、卡尺、千分尺、百分表、千分表、高度仪、测长仪、轮廓仪、圆度仪、光学仪器、三坐标测量机、光谱仪、金相分析仪、万能材料试验机、疲劳试验机、无损检测设备、整车性能和碰撞安全配套设备等。诚然，掌握传统汽车检测器具或设备的使用方法，仍然是新能源汽车机械零部件检验的基本技能，这些方面的技术能力在相关检验检测机构中已初具规模。

2.1.2 电子电器设备检验领域已具备的技术能力

在政府的支持下，国家轿车质量监督检验中心等相关检测和科研机构建立了动力电池试验室、电机电控试验室、充电部件试验室、燃气车辆试验室、燃料电池试验室等，其中动力电池试验室主要开展对动力电池单体、模块、电池包及管理系统的测试评价等，其主要设备有电池性能测试系统、动力电池测试与模拟系统、低气压湿热综合试验箱、温度冲击试验箱、防爆高温试验箱、针刺挤压试验机及电动振动试验系统等，测试能力覆盖范围较广。在电子控制系统检测方面，虽然新能源汽车在动力总成技术上发生变化，但车辆涉及的传感器、执行器和控制单元等与传统汽车结构原理相通，所以常用的电阻或电压检测法仍适用于新能源汽车电子控制系统检验检测。通常电阻或电压检测法除了可用以判断导线的状态、元器件电阻值和车辆被测电路等状况外，还可以用于判断动力电池、充电系统、逆变器、变换器、高压互锁装置、PTC加热器和驱动电机等性能是否符合技术要求。

2.2 新能源汽车检验领域存在的不足

从德国、美国和日本等发达国家来看，我国汽车检测技术起步较晚，随着科学技术的进步，当下汽车的检测技术得到了不断地创新和应用，但仍然存在着不足。

2.2.1 新能源汽车产业标准体系不健全

从德国、美国和日本等发达国家来看，很早就开始对整车系统、蓄电池、充电接口、基础设施等做检测技术研究，其产业标准体系结构完整、标准涵盖内容丰富、各标准之间互补性强。而在我国当人们购置新能源汽车后，常有用户反应车辆容易出现故障，最为常见的就是电池故障，当然也有用户反应车辆出现间歇性抖动和行驶跑偏等问题。这些问题的存在，一方面是由于出厂时没有对相关指标进行严格的检测，另一方面是由于尚未建立起完善的标准体系。近年来，我国制定并颁布了一系列新能源汽车的相关标准，大多数是在测试、性能、安全稳定等方面的相关规定，然而仍存在核心技术标准不足、基础设施建设标准缺失，另外从整体而言，我国新能源汽车标准较为混乱，各标准相对独立，互补性不强。

2.2.2 高精尖等检测设备研发力度不够

目前国外新能源汽车产业检测技术正朝着智能化、自动化、精密化和综合化方向发展。虽然我国新能源汽车市场推广能力位居世界首位，在动力电池、电机驱动、车用燃料电池以及电动化附件这4个方向也取得了一定的研究进展，但高精尖等检测设备研发资金投入远低于德国、美国和日本等汽车大国，在检测设备研发方面还相对滞后。而对于新能源汽车行业来说，作为一种新生产业，检测设备是保证检验能力的基础，针对目前产业相关领域缺乏相匹配的检测设备，在专业技术人员检测过程中，无法确保检测结果的准确性。

2.2.3 专业技术人员检验检测能力不足

一是提升检验检测能力是实现新能源汽车产业快速发展的重要突破口，而我国新能源汽車起步较晚，随着生产设备的投入和更新换代，专业技术人员相对缺乏，这在一定程度上阻碍着产业质量上水平。二是新能源汽车产业技术日趋成熟，但在动力电池和快速充电等核心技术领域还存在不足，亟待引进和培养创新团队，着力突破重大核心技术，破解产业发展瓶颈。三是新能源汽车是时代潮流，乃大势所趋，而新能源汽车关键技术研发人才不足，难以适应未来汽车行业发展所需。

3 新能源汽车检验技术发展策略

3.1 完善新能源汽车产业标准体系

鉴于德国、美国和日本等发达国家在新能源汽车产业方面的标准体系处于领先水平，因此我国在其标准体系的制定过程中，可借鉴其中比较成熟的部分，加强标准之间的互补性，从而完善标准体系。针对新能源汽车的特殊性，在制定检测标准过程中，还应该基于其产业特点，制定具有针对性的检测体系，象对于新能源汽车的电池系统来说，电池组是汽车的动力来源，所以在新能源汽车检测过程中，对动力电池的检测是至关重要的环节。总之，应围绕新能源汽车新型工业化产业，建立和完善相关技术标准体系，积极参与相关国际标准制定，推进新方法和新标准的开展。

3.2 加强检测设备的研发力度

对于新能源汽车的检测工作来说，通常对当下的检测设备直接使用或者是有效转化，即可实现预期的测试效果，但相对于传统汽车来说，新能源汽车有着诸多差异，为了更好地开展其检测业务，应加强高精尖等检测设备的研发力度。为促进新能源汽车产业快速发展，确保其使用过程中的安全性和稳定性，确保现有的动力电池关键性能指标满足动力电池安全使用性能的要求，还应重视汽车智能化的检测标准。围绕新能源汽车产业链全流程服务，开展面向产业集成型专项科研项目，策划实施新能源汽车产业检验设备的技术攻关，进一步加大检测设备的投入，加强检测设备的研发与创新。

3.3 以人才建设为核心，强化人员检测能力

一是打造一支专业素质过硬的检测队伍，积极发挥检测管理体系在企业生产中的保障作用，促使新能源汽车行业检测技术实现更好的创新发展。二是强化现有创新团队的培育，建立健全政府推动，校企和院企密切合作的高端人才和创新团队培养体系，加速培养一批具有自身研究特色、熟悉产业发展趋势的创新团队。三是着力企业家培育，实施科技企业家培育计划，开展科技型企业负责人和技术负责人培训，大力提升技术企业家的创新意识，激发“匠人精神”，建立行业各类专业专家库，培养学科带头人，促进产业推广应用，带动新能源汽车产业的健康发展。

4 结语

总的来说，近年来我国在新能源汽车技术领域取得了令人瞩目的成绩，这为我国新能源汽车产业发展奠定了一定基础。但在动力电池和快速充电等核心技术领域还需实现新突破，同时还需进一步完善新能源汽车产业标准体系和加大检验检测技术和检测装备的研发力度，促进新能源汽车产业高质量发展。因此加强新技术攻关和提升检测能力在新能源汽车未来发展中越发凸显，是实现我国从汽车大国向汽车强国转型的有效途径，也是对接“中国制造2025”的重要着力点。

参考文献

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