浅谈路面垫层施工技术研究

王春辉

摘 要：简单介绍了路面垫层的含义，提出了路面垫层施工技术现存的问题，从施工标准、施工方法、施工过程控制、注意事项等方面，分析了公路施工中路面垫层施工技术，有利于确保公路的稳定性与实用性。

关键词：公路施工;路面垫层;施工技术

路面垫层处在公路表面的基底位置，具备较好的防水、抗冻、负担公路表面受力等主要功能。如果公路表面垫层施工技术没有掌控到位，则公路表面就很容易产生翻浆、坑注等一系列质量问题，从而导致公路无法正常投入使用，也会增加车辆行驶的风险。若是能合理运用路面垫层施工技术，就能够较好地防止这类情况的发生，从而提高施工效率，保障工程质量。

1路面垫层的含义与质量要求

1.1路面垫层的含义

路面垫层属于公路构造的关键部分，对公路的稳定性和实用性能够起到直接影响。例如，对混凝土公路路面而言。垫层主要可以按照其运用的材料，分成碎石垫层与砂砾垫层两种。这其中，碎石垫层也可以按照其设计级配分成级配碎石垫层和非级配碎石垫层。前者的颗粒排列较为紧致，质量也很高，往往运用于高级公路的建造。非级配的碎石垫层则稳定性相对略低，大多运用于低级公路的垫层建造。一般来讲，路面垫层原料的挑选和底层原料挑选有着相同的原理，即必须具备足够的弹性模量，在受到外界压力时，产生变形的可能性较低，且容易将内部受力重新分散开来。此外，路面垫层还拥有较好的抗剪力性能，可将车辆带来的负载经由路面传送至垫层位置，有效防止路面出现凹槽等。路面垫层还具有优良的透水性，如果公路出现积水，垫层就能够使其快速排出，从而提升公路的稳定性。

1.2路面垫层的质量要求

要确保路面垫层的质量，就要使路面垫层具备足够的弹性模量与抗剪能力，让路面垫层能满足公路的负载需求，同时避免车辆行驶对路面造成的车辙凹槽。此外，垫层还需具备良好的透水性，在建造过程中要挑选尽量小的细土。因此，在修建路面垫层时，要选择级配优良的原料，保证垫层的模量和强度，规定其原材料中低于0.0075cm直径的颗粒含量不得高于10%。如果要提升垫层的渗透性，就要选用嵌挤骨架构造的原料，这类原材料缝隙较大，冻胀性低，能够很好地保护公路路面。

2路面垫层施工技术现存的问题

目前，公路路面垫层施工技术仍然存在许多问题，具体可分为以下几点：第一，垫层被施工设备压实之后，其构造出现不稳定现象，一旦遇到较强的负载就容易产生变形。第二，垫层标高不易掌控，找平难度高。第三，压实度的检测值不够准确。垫层构造不紧实，导致检测容易出现误差，且后期核对也比较困难。第四，不易实现弯沉度的检查。对路面垫层尤其是砂砾垫层而言，其主要作用就是保护较为脆弱的路槽。但路基强度检测容易遇到障碍，如果车辆引发压力负荷作用，路面砂砾垫层的方位就会由于遭到外力挤压而出现移位等现象，如此一来垫层弯沉值就无法检测准确。针对上述问题，施工单位在公路建设中要选用颗粒直径较大的级配材料实行全面摊铺，使路面垫层得以更牢固地压实。此外，还要对原材料和施工过程进行更深入地掌控，积极提升路面垫层技术的施工质量。

3公路施工中路面垫层施工技术的应用

3.1路面垫层的施工标准

首先，在原材料方面，应选用质量较高的砂砾或碎石，避免采用粉尘含量过高的原料。其次，所选的材料要清理干净，碎石表面不可含有过多石粉。第三，所选骨料必须具备较高的强度，能够符合公路垫层建设的相关标准。第四，原材料的颗粒直径要达到国家有关规范和标准，且不可随意超标。第五，级配要求要能够提高公路垫层的稳定性。在施工要求方面，首先可以对碎石和砂石进行全面铺设与压实，级配材料必须运用搅拌机处理之后才能够进行压实加工。其次，要选用科学的机器设施进行原料处理，尽可能地避免材料离析等现象发生。第三，摊铺过后，要对垫层进行检测，确保其达到了国家规定的道路标准密度。摊铺过后要用推土机把路面推平，并保证路面具有适当的含水量。第四，压实度也需符合国家相关标准，所用的压实设备也要符合公路建设工程的有关规范。第五，进行后续施工时，必须封锁公路，避免车辆碾压对公路垫层造成影响。

3.2路面垫层的施工方法

路面垫层的施工流程主要可分为以下几个步骤：第一，整理路床和路基;第二，檢查混合料的质量;第三，放样运料到场，进行摊铺;第四，对材料实行含水量检测;第五，对摊铺材料实行压实;第六，对材料进行密实度检验。路面垫层的具体施工方法是，首先清理好路基和路桥，管理人员确认合格之后进行验收，之后才可以开始铺设混合材料。路面垫层施工最好是利用人机结合的方法，把配好的混合材料用自卸车运送到施工现场，再用装载机实行平铺加工，最后再用人工实现进一步处理。其次，要做好放样挂线工作，清理掉路基和路面的各类杂物，再对其进行洒水处理。第三，铺设混合材料后，要选用符合规定的压路机对其实行压实，确保垫层压实度达到相关标准。第四，在公路垫层施工过程中，并非全部区域都可以运用压路机进行压实。在一些不可使用压路机的路段，就要选用夯实机对其垫层实行夯实。而压路机在一部分施工完毕或正在施工的路段，不能调头或是急刹车，以免路面垫层遭到损坏。

3.3路面垫层技术的施工过程控制

对公路路面垫层的施工往往会运用到机械和人工结合的方式。比如先将碎石进行摊铺，用压路机压平，最后再由工作人员实行小范围修整。要特别注意的是，运用机械进行材料铺设前，必须清理好所有的废弃物料，然后对路面浇水保湿。在铺设过程中，要确保混合材料已经充分搅拌均匀。如果用平地机和推土机进行同时工作，就要用推土机把路面清理干净，再用平地机整平路面，最后继续实施垫层碾压。其间，也要在路面洒上足够的水，提高材料颗粒的粘度，使路面垫层可以快速成形。垫层摊铺结束后，要晾晒一会，确保其中多余的水分全部排出。公路在完成建设，投入运作后，如果产生弯沉、翻浆等情况，大多都是因为路基出现了问题。这时候可以利用换填法，对这类问题进行处理，把已经损坏的垫层和土方挖开，再排掉暗沟中的积水。

3.4路面垫层施工的注意事项

首先，要注意把机器与人工结合起来，让人的灵活性弥补机器作业的盲区。此外，机器施工的成果容易显得粗糙，不能完全符合道路工程的质量和外观要求。这时就需要人工对其进行细化处理。其次，要注意路面的水分和清洁度。要在工前清除掉路面杂物，并在混合材料铺设前对路面洒水以保湿润。运用压路机实行压实工作时，也要注意垫层的含水量，以免压实度不够，造成垫层损坏。最后，要强调人员的工作职责，要把垫层施工以及所有公路施工环节的具体情况做成材料，上交给监理人员。监理人员应当对每一项工程环节的质量实行检查，确保其符合相关规定与要求。

4结语

路面垫层的特征和其他公路施工技术的特征有所不同。如果要在目前的公路建设中更好地运用路面垫层施工技术，就要结合公路工程的实际建造情况，采用符合质量标准的原料和科学的级配方案，掌握路面垫层技术的具体施工方法，全面发挥出路面垫层施工技术的效用，提升公路质量和稳定性，真正实现公路工程的交通价值。