建筑工程预应力混凝土施工关键技术研究

刘岩岩

摘 要：对于建筑项目而言，混凝土材料可谓必不可少，其品质及相关性能的优良与否对项目的整体品质起着决定性作用。相比普通混凝土，预应力混凝土的强度更高，且刚度更大、抗裂能力更强，此外，其对钢质材料的使用也有所降低，基于上述优点，预应力混凝土成为建筑项目的常用混凝土。本文就针对这一技术的应用进行深入研究，探究如何进一步更好地利用预应力混凝土施工技术。

关键词：混凝土施工 ;预应力 ;建筑工程

目前，建筑单位为了提升工程项目的建筑质量和建筑效率，越来越多的将新技术、新理念和新设备投入到施工过程中。 预应力混凝土技术具有自重轻、硬度高、抗裂性能好等诸多优点，逐渐成为现代建筑工程中应用最为广泛的一种施工技术。

一、预应力混凝土的分类

采用不同的分类标准，可以将预应力混凝土分为不同的类别：按照预应力度的大小来分，可以分为全预应力混凝土和部分预应力混凝土。其中全预应力混凝土的特点是在全部使用荷载下受拉边缘不允许出现拉应力的预应力混凝土，适用于要求混凝土不开裂的结构;部分

预应力混凝土是在全部使用荷载下受拉边缘允许出现一定的拉应力或裂缝的混凝土，其综合性能较好，费用较低，适用面广。按预加应力的方法不同， 可分为先张法预应力混凝土和后张法预应力混凝土。 按预应力筋粘结状态，又可分为有粘结预应力混凝土和无粘结预应力混凝土。 在建筑工程中，预应力混凝土结构体系主要有部分预应力混凝土现浇框架结构体系和无粘结预应力混凝土现浇楼板结构体系。在特种构筑物中，预应力混凝土结构也用于电视塔、安全壳、简仓、储液池等。 此外，预应力技术在房屋加固与改造中也得到推广直用。

二、预应力结构的优缺点分析

1.预应力结构的优点

预应力技术可以适当减轻桥梁结构的自重量，因为，预应力技术的应用需要高质量的施工材料作为辅助，也就是说，其所使用的混凝土为高粘性的，钢筋则是高强度的，这样在保证同等施工质量时，其所使用的材料数量就会相对较少，进而减轻了结构自身的重量，钢材的利用率也适当有所提高，从经济角度来看，预应力技术的应用能够降低工程单位的成本投入，而如果是从工程质量的角度来看，结构自重的降低就能够提高整个公路桥梁的承载能力。

2.预应力结构的缺点

在公路桥梁中所应用的预应力技术也会带来一定的缺点，但是这种缺点是对于工程施工来说的，并不是对工程质量而言，虽然能够在一定程度上提高公路桥梁的施工质量，但是会适当增加工程施工的难度，很多工程细节都很难控制。比如，预应力技术本身就比较复杂，对施工行为质量以及工程所使用的设备都有较高的要求，所以，在实际施工中如果应用预应力技术就要为其配备经验丰富、操作熟练的施工技术人员，同时还要保证其所应用的机械设备能够满足预应力技术的要求;预应力技术对混凝土结构的要求相对较高，如果在预应力技术应用过程中，混凝土结构使用不正确会导致反拱现象的出现，即我们常说的反拉应力，这种拉应力的出现会严重影响到公路桥梁工程的实际施工质量;预应力结构的使用是有一定条件限制的，通常情况下，预应力技术适用于工程量较大，跨度较大的公路桥梁工程，如果是应用在小型工程项目中，本身工程的构件就比较少，跨度较小，如果大量应用高质量的施工材料会大大增加工程的投资成本。

三、预应力混凝土的关键施工环节研究

1.前期准备

施工之前必须要针对所有参与施工建设的人员进行安全培训，保证对于相关的施工工艺以及相关的施工流程进行重点培训。加强对于相关设备、机械全面检查，如果发现问题必须要及时解决，另外在施工现场管理的过程中，必须要保证施工人员佩戴安全帽，在施工场地放置醒目的安全标识，并且要针对施工现场进行安全监督与管理。张拉施工人员要加强培训，保证人员固定不能够经常更换。要加强对于原材料进行严格的质量监控，首先在预应力筋

进场时必须要保证厂家能够提供合格证明，根据反映的实际问题，出具具体的检验报告，保证各项内容完全符合标准，在材料进场之后也应该针对产品进行抽样检测，保证产品合格之后才能够进行使用。

2.钢筋的布置

预应力混凝土技术必须要通过配置强度等级较高的钢筋和混凝土，所以必须要严格根据不同的钢筋功能进行不同的布置。预应力混凝土钢筋可以分为受力钢筋和架立钢筋，所以在组装的过程中必须要严格根据架构设计进行绑扎与焊接，将预应力筋提前进行标记，避免布置钢筋出错的情况。在预应力筋焊料制作的过程中必须要保证成品钢绞线不能出现弯曲磨损，要加强对于材料的尺寸和规格进行及时检查，在固定架焊接的过程中要保证普通钢筋绑扎同时完成，同时保证焊工与放线人员共同进行焊接固定架，保证固定架的位置精确。

3.线道布置

在针对预应力混凝土线道安装之前应该要及时进行评估检查，明确安装范围和标准。针对钢绞线的质量问题进行分析，如果存在不符合安装标准的情况必须要及时处理，如果钢绞线的质量不符合要求则不能够采用。在穿梭施工的过程中由于经常会存在转向和导向装置的情况，所以在施工时要加以严格控制，尽可能的减少误差，保证穿梭工程的施工符合设计要求。

4.混凝土施工

混凝土施工作为预应力混凝土施工的关键环节，在施工之前必须要严格检查混凝土施工材料，并且加强对于混凝土施工的监督管理工作。在混凝土拌和的过程中必须要控制拌和力度，同时要针对施工设备进行全面检查，避免施工设备出现故障。在施工现场混凝土浇筑的过程中可以针对性的采取不同方式进行浇筑，通常情况下采用的是二次浇筑。在二次浇筑的过程中应该遵守“先地板、顶板后翼板”的原则。

5.张拉环节

一般情况下，建筑物的承载力是决定建筑安全的主要因素，所以张拉因素的控制，对于承载力具有非常大的影响，为此必须要加强对于钢筋的拉伸因素进行判断，尽可能的避免误差保证钢筋的拉伸指标符合相关要求。

6.压浆环节

在制备泥浆的过程中，必须严格控制泥浆的配合比在拌和时也必须要明确拌和的时间和顺序，要按照先水后泥的原则进行拌和，避免对于泥浆产生影响，要加强对于管道内部的杂质进行清理避免对泥浆的质量产生影响。

结束语：在建筑工程中，预应力混凝土结构体系主要由部分預应力混凝土现浇框架结构体系和无粘结预应力混凝土现浇楼板体系组成。在特殊结构中，预应力混凝土结构也可用于电视塔，安全壳容器，筒仓和储罐。另外，预应力技术也在建筑加固中得到推广。

参考文献：

[1]徐更生.房屋建筑工程预应力混凝土施工关键技术研究[J].价值工程，2018，37（34）：173-175.

[2]关炳朋.建筑工程中预应力混凝土工程施工技术[J].居舍，2018（15）：51.