智能型机械自动化在汽车交通领域的应用

2019-10-21 10:50杨春玲

摘 要:本文主要针对智能型机械自动化的相关内容进行研究,以汽车交通范围为主要范畴,并对汽车制造、操作、自检、数据的研究反应等内容进行探索。而且还对自身和互联网、物联网融合所产生的不稳定性因素进行了分析。智能型机械自动化融入高新技术之后,后续发展道路还需要深入的探索。

关键词:智能型机械自动化;中央处理系统;自检系统;汽车控制

1 智能型机械自动化概述

随着社会经济的不断发展,产品生产的需求量不断增加,相应的质量要求也在逐步提升。很多厂房都推行流水线生产,并且把机械化和自动化技术进行了有效的融合,希望能够推动自动化的流水线生产,投入更多的精力和物力在创新方面。这样还能有效的缩减误差,让生产质量进一步提升。以此为基础,机械自动化开始出现。自动化实际上就是利用科学技术对之前设定好的程序或是代码,在不需要人类劳动干预的状态下,进行进行相应的机械操作。机械自动化就是针对机械生产这个过程的自动化操作。但是,在机械自动化系统中,还是需要人力的帮助和支持。随着科学技术的不断发展,可反馈型机械自动化技术产生,使得人类可以及时的进行调控。机械自动化和计算机技术相互融合产生了智能型机械自动化,实际上就是融合通讯、数据信息、传感技术以及电子微电子等技术的新型自动化技术。它的出现使得人们的远程计算机控制得以实现,也更好的提升了其安全性和工作质量。

2 机械自动化应用在汽车行业原理简析

2.1 汽车制造生产方面

长期以来,汽车制造行业针对机械自动化的研究仍在继续。在汽车制造行业里,很多汽车零件加工生产流水线都需要耗损大量的人力来完成。在机械自动化技术使用和汽车生产的过程中,推行机械生产流水线可以有效提升工作质量。并且能够有效保护人员的安全性。特别是一些要求精密的零件,机械化利用程序把控可以大大的缩减误差,有效的减少因为误差而出现零件报废或材料浪费的问题。机械自动化程序可以对零件的形状,特别是汽车构造中材料等方面的问题进行深入分析,在精细的轧制程序自动化技术控制下,能够保证车辆构造的一致性,有效避免在轧制过程中出现失误。在制造行业中,全自动化的技术使用可以有效的缩短时间,还早安排相应的人员进行监管,这样才能保证合理化的生产,取得更多的经济利益。

2.2 汽车运行前自检控制方面

在汽车启动的时候,使用智能型机械自动化技术还可以对汽车进行全方位的检查,解决其中的安全问题。现在的社会交通十分便利,汽车作为一种较为常见的交通出行工具。尤其是在高速公路上行驶的时候,因为汽车安全问题和不正确的驾驶行为出现的交通安全問题经常出现。现在智能型机械自动化技术发展迅猛,汽车内部都安装了自检技术和回路设置,可以有效的降低安全风险。在汽车启动的过程中,利用电流回路的流通状况,对发动机、冷凝器等各个机械部分的信息进行反馈,如果出现问题都会出现报警,从而不能发动汽车。现在智能化传感技术发展迅猛,科技为自动化技术提供了强有力的支撑。对汽车零件也进行了及时有效的反馈,减少了风险的发生。

2.3 汽车运行过程中控制方面

汽车在运行的过程中,也存在一些潜在的危险性因素,特别是在夏季,车辆中冷凝水温度过高容易出现机油粘度稀释的情况,使得润滑度下降,有时还会出现发动机中零件的变形等严重后果。而且在山路行驶的过程中,上下坡比较多,交换次数也比较多,使得刹车片严重受损,严重的还会造成刹车的失灵。所以在行驶的时候使用智能型机械自动化技术能够有效的进行把控,调整汽车运作的状态,让驾驶员能够及时准确的把握汽车的运作状况,预防意外的出现。使用先进的科学技术来把控程序。对冷凝水温度范围进行有效的把控,如果超过或是低于控制范围就会启动自我保护系统,并且提醒驾驶员要保持警惕。针对刹车片方面的问题,根据路面的实际状况,传感器会把不同的信息反馈给中央控制处理系统,系统根据实际状况进行相应的预估判断,再利用人工智能,还可以给驾驶员一定的驾驶建议,规划出更加安全可靠的路线。

汽车行驶控制系统中很多都使用了机械自动化技术来进行有效的帮助。控制系统利用自动化技术可以保证每个细小的零件都能进行有效的检查、反馈和管理。针对计算机的使用,数据的融合传送对信息的核查和使用都有帮助,中央处理体系中的信息收集能够对数据进行及时得研究,得出相应的结果,并进行准确的判断,这个系统是机械自动化使用在汽车运行控制中的基本内容。

2.4 汽车的危险排查及处理方面

针对汽车的不稳定性因素进行检查,不但包含危险出现的时间和处理方式,还包含了对汽车危险的预判和预防。在预判与预防方面,需要对汽车整体运行状况和各个零件的监控数据信息进行及时得反应和研究。针对机械自动化来说,标准更为严格。通常是融合计算机技术和相关软件,健全自动化技术,拓展其在汽车范围的使用空间。针对出现危险后的应急方案,包含了自动化技术针对意外情况的应急反应。比如出现车祸,安全气囊弹出的速度以及充气的速度;在冰雪路面轮胎打滑时的方向盘抱死,防止猛打方向造成的翻车事故等。都需要利用计算机技术来进行准确的分析进行预判,对结果反馈命令,并且让汽车实行。这些数据信息的收集和反馈都对计算机技术和机械自动化技术的处理能力有较高的要求。

参考文献:

[1]吴司南.智能型机械自动化在汽车交通领域的应用[J].中国设备工程,2018(04):152-153.

[2]王舒灏.智能型机械自动化应用研究[J].南方农机,2018,49(01):104+108.

作者简介:杨春玲(1979-),女,辽宁朝阳人,学士,技术员,助理工程师,研究方向:机械自动化。