新时期汽车内饰的新材料使用

许超超 高帅

摘 要：随着汽车的智能化过程和智能化交通收集所带来的汽车同享机制的产生，将来汽车的内饰计划会加倍的注重于功效性的表现。在如此的前提下，将来汽车的内饰计划将会呈现多个发展方向。

关键词：汽车内饰面料;新材料;新技术

0 引言

内饰指的是中控台、座椅、方向盘等汽车内部的器械。汽车行业正在迎来前所未有的智能化、数字化大潮，在这个趋势下，汽车研发的各个细分范畴也处在深人变革中，内饰的计划和开辟便是很重要的一点。随着消费者需求的变化，汽车内饰面料不仅要满足实用性、经济性、耐久性的要求，还应该向着人性化、舒适化、美观化、环保化等方向发展。针对这些新的功能需求，本文从新材料和新工艺等方面进行了汽车内饰面料的设计与开发。

1 新材料在汽车内饰面料中的应用

（1）免喷涂塑料。一次注塑品即为最终产品的免喷涂塑料具备作为新能源汽车内饰的潜力，这是由于其能够免去干燥、除尘、喷漆、预处理等处理环节，这种环节的省略不仅能够有效降低成本，还能够较好实现能源消耗降低、污染控制。在免喷涂塑料的具体应用中，为保证其较好服务于新能源汽车内饰，原材料应选择耐腐蚀、耐刮擦、高光泽、高环保性材料，并通过开发全新色彩代替喷漆件。聚碳酸酯，聚丙烯等均可以应用免喷涂塑料工艺，但工艺的具体应用过程需关注干燥、注塑温度、注塑速度、注射压力、模具温度的控制。

（2）有机-无机纳米复合材料。将无机纳米粉体与有机聚合物基体复合而成的有机一无机纳米复合材料同样属于典型的新环保塑料材料，复合过程多采用共混、溶胶凝胶等方法、通过应用有机一无机纳米复合材料制备汽车内饰件，内饰件会具备抗紫外线、耐热、高强度特征，且本身残余的VOC可降到极低水平，这是由于有机-无机纳米复合材料本身含有化学稳定的无毒无机组分，汽车内饰件VOC挥发问题可由此得到根本性解决，因此可见有机一无机纳米复合材料可较好作为新能源汽车内饰用环保塑料材料。

2 新技术在汽车内饰面料中的应用

（1）一体成型工艺——后窗台装饰板。一般的热压复合成型工艺是通过对板材进行加热，把板材中的PP材料熔化，使其具有一定的可塑性，在压力下使板材根据模具形状成型。汽车的后窗台装饰板采用一体成型的加工方法，预先把表皮和基材复合成一个整体，通过加热加压的方式使零部件具有一定的刚性和立体形状，其加工步骤分为5步：

1）在表皮与基材结合的表面均匀涂抹粘胶（粘结剂）;2）将处理后的表皮覆盖在基材上，进行加热处理，温度在160～220℃，加热时间控制在30～50s;3）将表皮和基材的复合整体放入模具内，加压成型，加压时间控制在20～30s;4）为保证零件形状的稳定性，一体成型后的后窗台装饰板必须要经过冷却定型，进行后续处理（温度30℃、湿度70%、放置24h）;5）通过超声波切割（切刀冲切保持时间控制在5s～15s）、摩擦焊接、热熔焊接等方式实现零件的最终成型。

（2）纳米仿生技术。一辆全新的纳米仿生汽车已由豪华车制造商迈凯伦汽车研发公司推出，该车型将纳米专利纺织涂层技术应用到汽车内饰与座椅上，其功能是：刺激人体血液流通，增强人体能量和耐久力，并且还能将人体热量转换为远红外线（FIR）反射入人体。当皮肤吸收远红外线时，就能刺激血液流动，帮助恢复和促进安稳的睡眠。从而，这类车型可提高乘用舒适度，同时也对司机和乘客的整体健康要求很高。

3 工程研发过程的优化

工程研发是设计过程，其与产品制作相互关联，只有保证两者的统一性才能够减少质量隐患，制作过程中应坚持安全第一原则，从细节做起，确保内饰与外饰的匹配度，进行产品考量。车身是内饰塑料件的安装载体，汽车制造企业设计部门与制作部门应当合作交流，做好交接工作。采用先进工艺确保产品的精度，另外要面向市场进行产品测评，群众的眼光的是雪亮的，其能够找出内饰塑料件的不足，能够为汽车内饰制作提供发展方向。现有科技不断发展，应当以先进技术为依托，建立信息收集平台，根據群众意见进行工作调整。

（1）总布置和造型。对于不同的目标客户的群体，在进行总体造型的设计之前，要做不同的区分。在造型时要保证内饰的整体的布局与汽车的定位和风格所匹配，保证不同的视频之间的风格的统一，即存在一定的时尚的气息，激发人们的购买的欲望，又要尽量做到人性化的设计，提升人们的使用的体验。

（2）乘坐的舒适性。坐乘的舒适程度也是影响购车的行为的一个重要的因素。乘坐的舒适性一般包括座椅的舒适性乘坐的空间等方面。设计良好的座椅可以有效地降低因长时间乘坐对驾驶员和乘客所带来的身体的疲乏的感觉，甚至还可以通过散发热量、排湿，减缓振动等功能的加入为驾驶员和乘客带来更为舒服的享受。

（3）使用的人性化。对于现在的人来说，其不仅注重整体的感觉，还对细节的要求非常的严厉。在进行人性化设计的时候，要充分考虑到人机的工程的设计的要求，尽量通过贴心的设计等让驾驶和乘坐的人员能够体验到物超所值的购买的感觉，最具有代表性的例子就是在汽车的内部提供和设计多种多样的存储的空间。

4 结语

在内饰的筹划中，有一个非常重要的成分，那就是构建包裹性。好的包裹性筹划能够或者让车辆授予驾驶者和乘客更多的舒适感。为什么这么说呢，和洗澡是一个道理，在独立卫生间里洗澡的惬意程度肯定要远胜于公共澡堂。所以，汽车内饰的筹划不断在朝着提升包裹性的方向迈进。内饰筹划的第二个原则在于空间的通透性，好的通透性筹划能够或者让一辆车在无穷的空间内营造出最大的空间感。随着智能化表达技能的利用和车辆的智能终端定位越来越明显，人机互换频次的增加将使得玻璃化的终端取代原有的功能性按键。这个过程和智能手机取代传统手机的过程是一样的。

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