采用激光轨道摊铺机施工桥面铺装方案

2019-10-21 22:50刘宝庆吕亮郑久硕
名城绘 2019年1期
关键词:桥面铺装质量控制

刘宝庆 吕亮 郑久硕

摘要:桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层,用以防止车轮(或履带)直接磨耗桥面板,并扩散车轮荷载,也为车辆提供平整防滑的行驶表面。桥面铺装在常规施工中采用的是三輥轴摊铺机或振捣梁摊铺,然后采用精铣刨机进行精确控制标高。采用激光轨道摊铺机进行桥面铺装,通过接触式超声波控制系统精确控制高程,一次性摊铺桥面铺装,能够减少机械及人工的使用,并缩短工期。

关键词:激光轨道摊铺机;桥面铺装;质量控制

1、工程概况

1.1 工程背景

平山至赞皇高速PZ-1-LJ6标段,起点桩号K23+305,终点桩号K31+613,全长8.308km。桥梁工程包括:大桥3座,中小桥7座。大湾沟大桥为3×30+3-4×30m预应力混凝土T梁,架设完成后进行湿接头湿接缝现浇,然后施做桥面铺装和防撞护栏,桥面铺装为12cm混凝土桥面现浇层。该桥桥面铺装全部使用激光轨道摊铺机施工。

1.2 桥面铺装施工特点

(1)标高控制好,用接触式超声波控制器进行控制标高,将控制标高的钢丝绳的绝对高程事先放样,无须多次测量高程,确保高程一次性符合要求。

(2)节省工期,施工无需多种机械反复处理,一次性完成。

(3)振捣深度和整平效果好,摊铺机采用特种ф168无缝钢管,坚固抗震,最前辊整体偏心,击打式振动实现自动修偏,产生高激振力,比普通三轴振捣深度和提浆效果更好。

2、桥面铺装施工技术

2.1 桥面铺装工艺原理

(1)接触式超声波控制器配合钢丝绳多点架设,保证绝对高程,摊铺过程机械自动微调,高程控制良好。

(2)最前辊采用偏心辊轴,前辊振捣摊铺,后辊提浆整平,摊铺振捣同时进行,确保摊铺振捣密实。

(3)桁架结构整体重量更高,全段面铺设,边铺设边提浆整平,保证铺装平整度。

2.2 桥面铺装施工前期准备

2.2.1 施工人员、机械、材料配置

根据施工需要,设施工负责人1名,下设3个工班,混凝土班、钢筋班、机械班,并设安全员一人,负责安全工作。并项目设置管理人员8人,保证施工的平稳进行。

机械设备配有插板机、射流泵、离心式水泵、针孔探头、孔隙水压力计、沉降观测仪、直读式水位测试仪等

施工中需要的材料有C50混凝土、φ12螺纹钢筋及φ16螺纹钢筋。

2.3 桥面铺装施工工艺

2.3.1 施工工艺流程

桥面清理→测量放样→焊接钢筋→架设模板→安装轨道→架设钢丝绳→吊装摊铺机→混凝土摊铺→养生。

2.3.2 施工方法

(1)桥面清理:梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场,最后用水车喷射高压水清洗梁面。(2)测量放样:用全站仪进行平面位置放出两侧防撞护栏内边缘,放好后复核桥面宽度。注意护栏边预留50cm的工作宽度,在工作宽度内按照5米一点进行放线并标注标高数据。(3)焊接钢筋:桥面铺装设计为12cm厚C50防水混凝土,钢筋上保护层为净 2.5cm,按照设计图纸的钢筋尺寸进行下料,钢筋搭接采用焊接,钢筋搭接长度的预留不小于12cm。(4)架设模板:伸缩缝端施工使用 3×4 方管固定于砂浆带上作为模板;两侧混凝土模板支设采用摊铺机轨道自带方管作为模板。模板安装完毕后再次进行高程复测,每道模板每5米检测1点,接缝处应线形平顺。(5)安装轨道:采用摊铺机专用轨道,每侧共计9m长,随着摊铺机前进轨道相应向前移动,每1m布设一道支撑筋。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后,严格按照测量数据焊接横向钢筋,摊铺机轨道铺设在已焊接的横向钢筋上。(6)架设钢丝绳:桥面精确高程控制采用摊铺机所带的接触式超声波控制器。在护栏内侧边缘桥面每隔5m一点放出高程,在所放点处用电钻打眼固定摊铺机所用钢丝支架,并标注此处桥面高程,钢丝支架上固定钢丝调整架,钢丝调整架上挂钢丝绳,钢丝绳距离桥面高度为50cm,精确控制钢丝绳高程,钢丝的高程误差控制在5mm范围之内,在摊铺机摊铺过程中,接触式超声波控制器接触钢丝绳来精确控制桥面铺装高程。(7)吊装摊铺机:将拼装好的摊铺机吊装至轨道上,调整接触式超声波控制器高度,使其与架设好的钢丝绳接触良好。(8)混凝土摊铺:利用混凝土泵车进行浇筑,人工配合进行布料。混凝土靠摊铺机辊轴整平并振捣密实。混凝土连续浇筑。(9)养生:桥面铺装采用洒水保湿养护,混凝土浇筑完成终凝后应及时覆盖土工布进行养生。养生期洒水次数以保证桥面土工布充分潮湿为准。养护7天。桥面铺装养生初期,严禁人、车辆通行,在达到设计强度50%后,行人方可通行,在达到设计强度100%后,方可开放交通。

3、桥面铺装施工质量控制

3.1 桥面铺装质量控制要点

4、工程实例

平山至赞皇高速PZ-1-LJ6标段,起点桩号K23+305,终点桩号K31+613,全长8.308km。桥梁工程包括:大桥3座,中小桥7座,其中半沟大桥329m,大湾沟大桥457m,南王庄大桥368m。半沟大桥、大湾沟大桥和南王庄大桥上部结构均采用预应力混凝土T梁,架设完成后进行湿接头湿接缝现浇,然后施做桥面铺装和防撞护栏。

设计桥面铺装为12cm混凝土桥面现浇层。桥面铺装全部使用激光轨道摊铺机施工。

5、结束语

施工过程中混凝土振捣密实,表面平整度及观感良好;施工完成后,根据测量及试验数据,标高及混凝土强度指标符合设计及规范要求。解决了桥面铺装标高、平整度等指标控制不足的问题,使桥面铺装施工的实体质量及外观质量更有保障。

由本项目的实际处理过程可知,工艺可以很好的完成桥面铺装等混凝土摊铺施工,能够指导之后的施工。

参考文献:

[1]罗立峰, 钟鸣. 桥面铺装设计方法探讨[J]. 公路工程, 1999(2):20-22.

[2]陈应林. 桥面铺装施工[J]. 城市建设理论研究:电子版, 2014(34).

[3]赵钰坤. 水泥混凝土桥面铺装施工的质量控制[J]. 科技创新导报, 2009(21):35-35.

(作者单位:中建六局轨道交通公司平赞高速项目经理部六分部)

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