丁俊伟
摘 要:城市化建设持续进行,城市人口越来越多,地铁运行时客流量也在不断增加。乘车人数的增多,给地铁养护工作带来了一定的压力,对地铁车厢会有一定的损害,更严重的会导致地铁线路出现安全隐患。所以,如果地铁要安全稳定地运行,就需要对地铁线路及时进行检查维修以及养护。文章将对地铁线路常见病害及预防整治进行分析。
关键词:地铁线路;养护;预防整治
国家目前大力推动城市化建设,而地铁作为城市化建设中最重要的一部分,也需要不断地进步发展,让人们的出行更加方便。因此,地铁建设的相关部门必须要关注地铁线路的养护,及时发现其中存在的问题,针对这些问题制定解决措施,有效解决问题。
1 地铁线路常见的病害
1.1 踏面压溃
在地铁线路规划初期,线路设计不符合规范标准,造成路面不够平整继而形成踏面压溃,使地铁在运行过程中会出现垂直方向的变化[1]。当行驶到下坡路段时,因为地铁会产生巨大的冲击力,再加上地铁的重力会给地铁轨道线路造成很严重的损害,最终导致地铁轨道面出现变形,对于地铁运行来说,会出现一定的安全隐患。若是要避免这种情况出现,就需要修缮轨道路面,使其变得平整,对于波浪形轨道路面要进行打磨,防止由于角度问题而产生的冲击波动。
1.2 裂纹和掉块
地铁在遇到下坡路时会产生较大的冲击力,长此以往,会使轨道线路发生变形。深入分析这种情况的产生原理,得出地铁在运行时,与轨道接触会受3个方向的压力,而水平方向受到的作用力小于垂直方向受到的作用力,长期保持这种情况,受到作用力较大的部位容易出现变形的情况,出现掉块或者裂纹。地铁线路经过长时间运行,或多或少地会出现掉块擦伤等问题,特别是在弯区线路区间会出现波浪形损伤,而且国内的地铁都是使用列车自动驾驶(Automatic Train Operation,ATO)模式(见图1),轨道病害先出现小部分,再快速地进行扩散,使得地铁线路的病害面积扩大。
2 地铁线路的检查维修技术
地铁线路的维修一般有4种方式:巡检、日常维修、专项改造和大修更新。巡检就是通过人工方式对地铁线路进行检查,收集地铁行驶时的各项数据,对线路的运行进行准确判断。日常维修即是根据轨道线路中各个组成部件的相关要求,给线路做定期检查,发现出现问题的部件要立即更换[2]。专项改造就是按照地铁线路的运行年限,达到限定时间之后对这些设备进行专项改造,然后再进行使用。
3 地铁线路养护的预防整治措施
3.1 加强地铁线路维修养护机制的建设
如果要顺利进行地铁线路轨道的维修检查,保证地铁线路可以正常运行,就必须要加强地铁线路维修机制的建设,参考地铁线路运行的实际情况,深入分析地铁运行的环境和运行状态,制定出科学、有效的地铁线路养护计划。同时还要落实线路维修机制,对相关人员进行培训指导,提升他们的专业素养、具体实施能力以及职业精神,让地铁线路维修养护人员可以拥有优秀的专业素质。对地铁线路进行维修养护时要严格按照相关标准进行,正确施工,保证地铁线路可以正常使用。
3.2 重视地铁线路的温度控制
地铁线路在冬季时容易受到低温的影响,会出现断轨的情况。因此,地铁养护人员在冬季需要重视地铁巡查,经常进行线路检查,一旦发现有问题,快速分析后要马上采取措施进行解决,避免发生安全事故。对与一些较为重要的线路,要加大检测力度,防止发生安全问题。高温时期需要考虑线路轨道出现膨胀的情况,要禁止在高温时间段进行不利于地铁稳定运行的操作。
3.3 加强地铁线路整修工作
地铁线路养护人员要对第一的运行情况实时了解,强化自己的专业技术,尤其是对于弯曲线路区间。这个区间极容易在地铁运行过程中产生磨损,因此,工作人员可以采用润滑的方法,减少线路的磨损,增加地铁线路的使用年限。对于高速行驶的线路区间,要保证其平稳和安全,所以工作人员要对线路轨道运用打磨技术,对波浪轨道进行病害分析,提出合理有效的解决措施。轨道线路最容易出现生锈腐蚀情况,对此暂时没有直接有效的解决手段,目前最常用的解决办法是给轨道涂抹防锈油或者是镀锌进行防锈。
4 结语
地铁在城市生活中占据重要地位,为人们的出行提供了极大的便利,而今人们对于地铁的安全性和稳定性也越来越看重,所以,就需要地铁相关部门重视地铁线路的养护工作。地铁运行的平稳安全受到地铁线路的影响,所以地铁相关养护人员首先,要提升自身的专业素质,對地铁线路出现的问题要仔细深入地分析,针对这些问题要能够提出科学有效的解决措施,不断地探究优化地铁线路的方法,保证地铁线路可以正常运行。其次,加强对地铁线路的检查力度,避免地铁运行过程中出现安全事故,针对地铁线路养护的工作内容要不断进行更新完善,养护工作要按照相关部门下发的规范标准进行。地铁线路养护的工作量大、程序复杂,需要投入大量的精力去完成。所以,养护人员要对其加以重视,日常检修维护工作不能掉以轻心,保证其能正常使用。
[参考文献]
[1]赫英芬.铁路线路养护常见病害分析及预防整治[J].建筑与装饰,2017(10):156-158.
[2]孙亚林.铁路线路病害原因分析及处理措施[J].山西建筑,2018(12):123-124.