高速公路试验检测技术探讨

2019-10-21 06:24邓黔锋
关键词:检测技术高速公路

邓黔锋

摘 要:在修建高速公路的过程中,高速公路的工程质量检测的重要手段是公路工程试验检测。公路工程的质量检测是控制公路工程质量和评定这个工程竣工验收的重要科学依据。因为他在工程中有着这样的作用。我们通过查阅资料,结合了许多修建高速公路的一些实例。进行了思考,并且探讨了高速公路試验检测中我们需要注意的一些问题。以及在实施高速公路的建设工程中,我们应该关注的一些问题。例如在现场检测和计算相关结果之间存在的技术。以及实施方案。这样一来为我们进行工程的有了精确的参考例子。

关键词:高速公路;公路试验检测;检测技术

1 提高试验检测准确的措施

1.1 加强对项目部的技术工作人员的考核制度管理

技术工作人员的现场施工工作的考核,可与他们的工资直接挂钩。同时对他们的工作也进行统一的管理。不定期的给项目使施工人员进行一些实地的探测与演练,让他们参与到现场的施工中去,这样一来不仅能补充工作试验人员的经验。同时也能了解和加强现场的施工人员的技术能力,因此出现实验报告的数据不准确的错误的情况也会变少,让实验数据更加真实有效。

1.2 加强对原材料的质量进行检测

不合格的材料应当马上退回,第一次检测合格的材料可以移交至实验室进行进一步的抽样检查,同样不合格的材料也要及时清除。初步清理出场的材料包括砂石等。而移交实验室的材料诸如钢筋、水泥、煤粉灰、外加剂、防水材料等则依据《高速公路混凝土工程施工质量验收补充标准》进行清除,让检测的结果几乎达到百分之百。

1.3 土工试验与检测

由于该检测所需要的工程量非常的大,所以应该在统一的领导下,加强实验人员的配备,如实验人员的数量以及实验人员工作的不同分工,其次增加各种实验设备。进行该次土工检测应当由每一个实验人员以及相应的公司员工共同努力来保证该次检测的顺利实施。

1.4 混泥土浇筑质量控制

对于混泥土浇筑的质量有相关的规定要求,所以应该严格按照规定的要求来进行混凝土的质量控制。在每天开盘之前都要对砂石材料进行含水量试验,还应该对出罐后的混凝土的坍落度,含气量,入模温度等进行检查,一旦发现有任何的异常情况,都应该进行检测,做好尚未完成的混凝土配合比及更换材料后的混凝土配合比。综上我们应该将原材料的质量把关好,及时处理好工作发现的问题。

1.5 提高人员综合素质

在该检测过程中,实验人员以及相关的工作人员起着非常关键的作用。因此提高人员综合素质是不容小觑的关键一点,虽然有先进的技术和设备但还是不能够代替人工操作的优越性。而且其中有许多的工作必须由工作人员完成。检测人员必须要提高自己的技术能力与水平,在开展试验检测工作的同时,加强培训更新技术人员的理论知识。并且要对工作人员的操作进行监管以及工作能力的考核,让工作人员在工作中以非常端正的态度来完成检测结果。

2 工程概况

在提高试验准确的同时,也应当注意在整个工程过程中,存在的一系列的问题。因此我们需要更多的高速公路工程试验的检测技术,提高我们对高速公路工程的进一步检测。避免出现返工问题来自后工程影响工程的进度。

3 高速公路工程试验检测技术

3.1 首先应该对实验仪器进行检测

为了提高高速公路工程的建造效率,在修建过程中往往都需要都有不同的部门进行分工合作。因此在公路的工程中会出现大量的不同的检测仪器设备。所以在工程开始之前,应对每一个设备都进行相应的检测。从而保证每一个仪器的准确率。

3.2 超声波检测技术

超声波检测技术能够对高速公路工程中存在质量缺陷进行检测。 这项技术的利用过程中,技术人员可以通过超声波试验检测仪器与声波转换器来提高检测的准确率。而进行检测的依据是超声波传播频率以及速度波幅等相关的数据,然后再对数据进行整理与分析,来得到高速公路建设施工中产生的一系列变化。从而可以判断是否存在质量的缺陷,然后超声波技术还能够对混凝土施工构造进行检测来确定是否存在安全问题。

3.3 压实度检测技术

众所周知,在公路检测的过程中,压实度是极其重要的一个方面,所以对压实度的检测技术是尤为重要的。而压实度检测技术主要是对高速公路工程设施施工需要使用的原材料进行实验检测。压实度是指土或者其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率来表示。(1)压实度的最常见的检测方法有挖坑灌砂法,挖坑灌砂法适用于在现场测定基地砂石路面以及积土的各种材料压实层的密度和压实度。(2)核子密度仪法。核子密度仪法适用于现场用核子密度仪,直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率,并且计算压实度等方法可以检测土壤碎石土,混合物沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料打动后直接透视法测定厚度不超过20cm,也可以测定路面材料的密实度和含水量。(3)无核密度仪法,无核密度仪法是一种非常快速的测定沥青路面和各层沥青混合料密度并计算施工压实度的方法,因此在压实度的测验中,我们可以根据实际情况来选择适合的测量方法。

3.4 光纤传感检测技术

高速公路工程建设对安全性与施工质量有非常高的要求。我们在开展各类的检测工作中,也可以利用光线传干纤测技术来达到这个目的。光纤传感技术是集探测光源光纤光棚,波长分析器,数据处理,网络控制和传输等于一体,可以实现监测数据的现场和远程采集,并可对测试数据进行在线分析。也是一种非常安全理想的检测方法。

3.5 探地雷法检测技术

这是一项比较高级的检测技术。而实现这样的技术,我们需要高频电磁波来完成试验检测过程。因此这项技术对工作人员的要求非常高,一旦对技术掌握的程度不足,就难以发挥技术的效果,甚至会引发其他的问题。所以应用这项技术的同时也应该考虑是否适合该项工程。

4 结语

由上述可知高速公路的工程实验检测工作的开展并不是十分容易的一个过程。如果想要把该项工程检测切实做好,就应该以技术与设备作为前提,人员作为基础。提高人员的综合素质以及工作水平。通过实践的工作来提升自身的综合能力与水平,得到精准的检测结果。

参考文献:

[1]李海超,朱德旭,胡承宁.高速公路试验检测技术探讨[J].黑龙江交通科技,2015(08):39.

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