虞强
摘 要:本文主要分析了地铁不落轮镟床镟修工程车的主要功能,结合具体的工程实例实现地铁不落轮镟床镟修工程车的功能研究和试验应用,其可以有效地减少地铁不落轮镟床镟修的缺陷,减少维修时间和维修成本。通过对地铁不落轮镟床镟修工程车的功能分析,不断推进地铁不落轮应用中的镟床镟修工程利用,实现高质量和高效率的地铁维修。
关键词:地铁;不落轮镟床;镟修;工程车;功能
1 地铁不落轮镟床镟修工程车的功能设计技术分析
在探索地铁不落轮镟床镟修工程车的功能过程中,需要结合现有实践案例来探索其功能设计的内容,并从多个角度推进地铁不落轮镟床镟修技术的利用。一般对于地铁不落轮镟床镟修工程车的功能设计主要是包括了制作装夹工装、编写加工程序等两个角度,再通过后期的技术试验来测试设计方案的可行性与可靠性。下面针对其功能设计的主要内容进行详细的分析。
1.1 制作装夹工装
推进地铁不落轮镟床镟修工程车的应用,在设计其功能时仍然需要通过制作装夹工装以及加工程序等步骤来实现地铁不落轮镟床镟修工程车的装夹作业与运行作业。其中,在制作装夹工装的过程中,是从地铁不落轮镟床镟修工程车的内部结构包括内燃机车、接触网架线车以及网轨检测车等车型出发,根据不同的车型选择合适的制作方法确保其装夹功能的完善。其中,网轨检测车与内燃机车存在较为相似的工装方法,主要是为了达到在镟修时能够利用其转向架的连接轴而推动机车前行以及运转;并且需要排除压装情况下的两轮之间转动轴运行故障。而在接触网架线车上则是从解决其缺失下压点的角度出发,通过在车体上固定并安装压钢板设备的方式做到对车型压装的工作维护。但是,在实际的制作装夹工装过程中,由于地铁不落轮镟床镟修工程车自身所具有的重量,还必须通过分析试装夹承重设备来保障工程车维修的顺利性。
1.2 编写加工程序
调查显示,对地铁不落轮镟床镟修工程车功能实现中的加工程序编写主要是分为绘制轮对廓形、程序编写以及完善装夹功能等三个角度,并逐步完成对地铁不落轮镟床镟修工程车工作模式的设定。其主要的内容以及要求见图1。
通过对上图的分析可以发现,在地铁不落轮镟床镟修工程车的加工程序编写过程中,仍旧是以地铁不落轮镟床镟修的对象为出发点,结合详细的工件参数来全面分析其各种信息和轮对廓形的基础数据;并结合具体的数据来编写程序不断为后期的运行奠定基础。但在此过程中,还要持续保障地铁不落轮镟床镟修工程车的装夹功能被落实,主要的车型载重和摩擦驱动等措施均必不可少。
2 地铁不落轮镟床镟修工程车功能的具体实践
在初步分析了地铁不落轮镟床镟修工程车功能的设计技术和方案之后,在推进其实验和执行过程中还需要全程的加强管理和监督,从而确保地铁不落轮镟床镟修工程车的功能可以得到具体的落实。下面对地铁不落轮镟床镟修工程车功能的具体应用实践而进行详细的分析,不断为其利用提供参考。
2.1 应用基础
一般而言,在地铁不落轮镟床镟修工程车功能实现的场合,大多数情况都是集中在镟修工程车的车轮会出现车轮擦伤等具体情况,并且需要按照一定的步骤来检验是否能够发挥镟修工程车的价值。具体步骤有两个阶段。在第一个阶段侧重于按照正常的装夹程序来检测镟修工程车的车轮是否可以正常工作;并判断其是否能够满足对于各种数据的测量工作以及确保数据的可靠性等。在第二个阶段则是突出了镟修工程的废轮利用对于装夹工作的影响以及相应车型廓形的镟修技术。在第二个阶段中还要注意分别探究镟修工程车的五种不同的廓形模板,来进一步判断其是否能够满足不落轮镟修的利用条件。
2.2 应用过程
在开展地铁不落轮镟床镟修工程车的运用中,仍然是通过一定的准备工作再开展的镟修工程车利用。根据实践经验,地铁不落轮镟床镟修工程车的应用过程主要是从调试工作入手,分阶段、分环节的实现其应用情况分析。主要的应用内容见图2。
由此,可以发现:地铁不落轮镟床镟修工程车的应用内容是结合架车作业、部件安装、轮径值调整以及制动试验等四个步骤来完成地铁不落轮镟床镟修技术应用。其中,值得注意的是架车作业主要是为地铁不落轮镟床镟修技术的利用来奠定基础,实现对镟修工程车的基础操作。而部件安装则是包括了大部分诸如传动轴、撒砂管以及液压减震器等设备安装。对工程车的后镟轮的轮径值调整也是为了保障速度显示表的正常工作。最后的制动试验则是测定镟修是否发生效果的重要措施。
3 总结
综上所述,通过对地铁不落轮镟床镟修工程车的功能分析,不仅可以从地铁不落轮镟床镟修工艺技术本身出发,结合镟修工程车的利用来推动镟修技术的发展;而且还可以实现地铁不落轮镟床镟修工程车的功能完善,這对改进镟修工程车的利用情况具有重要意义,并促进其功能的发展完善。
参考文献:
[1]周志勇.不落轮镟床在地铁列车轮对镟修中的应用[J].科学家,2016,4(06):220-221.
[2]张文君.不落轮镟床及其在地铁车辆轮对镟修中的应用研究[J].大科技,2015(35):217-218.