关于对桥梁结构检测与加固处理的探究

2019-10-21 08:16曾学权
建筑与装饰 2019年18期
关键词:桥梁结构技术要点

曾学权

摘 要 各种交通工具给城市交通带来了一定的压力。为了缓解这种压力,城市已经修建了桥梁,但有些桥梁的施工质量不达标,造成一定的安全隐患。所以,为了保证桥梁的正常运行,有必要加固桥梁结构以减轻城市交通压力。

关键词 桥梁结构;检测与加固;技术要点

引言

桥梁建设项目是现阶段公路运输的重要基础组成部分,能够促进公路建设的发展和进步。在桥梁建设过程中,将采用多种方式和手段来提高桥梁建设质量。但是,由于自然因素、温度、环境和承载力等因素的影响,桥梁在使用过程中常会发生各种损坏,不能满足人们正常的出行需求。如果不及时实施有效的桥梁检测和加固技术,可能会发生更严重的质量安全事故。所以,对桥梁进行检测和加固技术尤为重要。

1公路桥梁结构检测概述

1.1 测试的重要性

公路桥结构也是常见的大型土木工程结构。然而,公路桥梁的基础会受到荷载力的影响,导致腐蚀效应,材料在长期使用中也会老化。如果不及时维修和保养,将会出现损坏、雷击、阻力减弱等问题,更不用说还可能导致严重的坍塌安全事故。为此,可以做好公路桥梁的现场检查,运用科学合理的检查技术和缺陷损伤评估方法,及时发现缺陷问题和影响桥梁性能和承载力的因素,为及时维修、加固和改造等提供及时有效的参考资料。

1.2 检测中常见典型疾病的分析

在公路桥梁的检测中,我们经常会发现以下常见的桥梁病害,主要包括自然因素引起的病害和非自然因素引起的病害。前者最常见的疾病是路面裂缝,而非自然疾病中最常见的疾病是坑洼和车辙。在严重的情况下,可能会出现局部沉降和坍塌。如果不及时处理这些小的危害,公路桥的路面将会受到更严重的损坏。目前,虽然大多数公路桥梁的路面材料大多采用沥青混凝土,但这种材料的稳定性相对较强,但在机车数量不断增加、城市人口不断增加的情况下,路面也将超过其所能承载的荷载,从而产生各种病害。此外,公路桥梁长期暴露在各种不利的天气条件下,会加剧路面车辙、裂缝等病害的程度。即使在严重的情况下,整个街区也可能倒塌和倒塌。当路面结构的稳定性和强度被破坏时,桥梁路面的摩擦力被削弱,这将使路面在雨雪天气中变得滑滑,从而不利于车辆和行人的行驶。为了保证公路桥梁路面整体结构的稳定性,有必要分析这些病害的成因,然后从源头上采取相应的措施加以解决和改善[1]。

2桥梁检测中的主要病害及检测内容

2.1 桥梁检测中的主要病害现象

存在梁体不同程度的钢筋断裂现象,降低了桥梁结构的极限强度,受拉区域容易开裂,钢筋的应变也会随之变化,导致结构在使用过程中出现相应的问题,但不会对受拉区域造成损伤,也不会改变桥梁的极限强度。

2.2 桥梁检测内容

桥梁检测过程中,主要检测内容包括以下几个方面:

①桥梁工程的抗灾能力(主要是抗震、防火、防洪等)应进行测试;②桥梁建成后,应对桥梁工程质量和桥梁主体结构的具体情况进行测试,并对桥梁结构的承载性能和使用性能进行测试,以便及时准确地发现已建成桥梁结构存在的问题和缺陷(主要包括桥梁结构的表面裂缝现象、桥梁结构混凝土尺寸与设计图纸标准的差异、混凝土钢筋的渗漏和钢筋保护层的厚度等);③对桥梁施工过程中使用的建筑材料的性能和质量进行深入测试。从而提高桥梁施工的整体质量[2]。

3桥梁检测的常用方法

3.1 疾病调查经验评估方法

进一步探讨了结构损伤的位置、类别、程度和发展方向,确定了桥梁结构损伤和桥梁结构缺陷的主要原因,并针对这种情况进行了研究,评价了当前桥梁结构缺陷和结构损伤对桥梁承载力和质量的影响,提出了有效的技术数据支持,进一步方便桥梁的维护和加固。这种方法要求进行桥梁现场检查的工人具备足够的专业知识和现场检查经验。

3.2 分析计算方法

对桥梁结构进行全面检查,如数据采集和状态检测等。然后对有关数据和检测数据的测试结果进行了研究和计算,并利用有关经验和桥梁结构计算理论进行了估算。计算方法包括理论计算方法和经验系数约简方法。通过大量研究,确定了有关系数,并进一步计算了桥梁结构的安全承载力。该理论计算方法应用该理论计算了原桥不同荷载等级水平荷载系数不确定时,桥梁能够承受的弯矩等最大值。根据计算结果分析了材料的强度。在计算承载力时,应准确发现桥梁结构的不足,计算出该桥的承载力。

3.3 桥梁承载力载荷试验方法

根据静载试验数据,利用这些指标对结构的抗裂性、强度和刚度进行了研究,并对桥梁结构的最大承载力进行了研究。桥梁动荷载试验的目的是探索桥梁结构的动力性能。动载荷试验能够确定桥梁结构损伤的具体部位、损伤程度和类型。

4路桥结构加固技术

4.1 路桥结构加固的目的

(1)确保桥梁安全和质量。为了解决这种情况,保证公路桥梁的质量和安全,有必要对公路桥梁结构进行加固,以避免结构性病害的进一步蔓延。

(2)掌握路桥结构状况。在路桥工程结构加固过程中,必须有效了解道路和桥梁在设计、施工、竣工、维护等阶段的基本情况,特别是结构的基本情况,以便于结构加固。

4.2 桥梁加固的混凝土技术

(1)不改变桥梁承载力的维护对策。有关实践表明,水的侵蚀会严重损坏混凝土结构并导致混凝土膨胀。对于新建公路桥梁来说,提高混凝土的密实度是保证混凝土结构耐久性的重要途径。它能有效预防和控制混凝土开裂。修复受损混凝土、增加防水层施工、减少水分侵入,这些都属于公路桥梁加固和养护的主要途徑。公路桥梁的养护是公路桥梁正常运营的关键。公路桥本身有许多缺陷。针对公路桥梁不同部位的缺陷,采用不同的方法对公路桥梁进行修复和加固。

(2)促进公路桥梁承载力的提高和恢复。车辆荷载的增加会增加公路桥梁的负担,在公路桥梁加固的时候,务必高度关注公路桥梁的地震效应。地震发生时,如果地震强度超过公路桥的地震系数,公路桥在地震中必然难以生存。所以,有关人员务必完善公路桥梁的设计,注意施工过程中的严密性,充分利用机械知识加固桥梁。一般来说,旧桥和公路的养护和加固主要是通过修补裂缝和破坏来实现的,这促进了抗震系数的提高。

5结束语

总之,在我国经济快速发展的背景下,做好桥梁检测和加固工作,方能确保桥梁安全和质量。

参考文献

[1] 唐颖林.桥梁检测与维护加固的重要性分析[J].城市建设理论研究(电子版),2016,21(9):225.

[2] 赵全胜,齐越,李增壮.桥梁检测和加固技术研究[J].建筑技术,2015,35(s2):392-397.

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