浅议施工技术在路桥施工中的应用及分析

李晓东 温建平

摘要：本文从我国经济的发展现状出发，论述了我国对道路交通发展的迫切需求，然后详细的分析了我国路桥施工中遇到的常见问题，然后以这些问题为突破口，详细介绍了桥梁过渡段施工技术、钢纤维混凝土施工技术、伸缩缝施工技术在路桥施工中的应用。以期本文分析的技术可以为我国的路桥施工领域发展和进步提供参考和建议。

关键词：路桥施工;施工技术;路桥安全;技术应用

引言

经济的发展离不开货物的流通，所以随着我国近几年经济的快速发展，对我国的道路交通提出了更高的要求。迫切需要的我国基建工作者建设数量越来越多，规模越来越来越大的路桥工程，而显然数量和规模不是路桥施工中的唯一关注点，伴随着路桥建设规模和数量的变多，其建设的品质也越来越受人关注，且路桥工程质量的好坏提高群众满意度和幸福度的重要手段。所以如何多，快并且保质量的建设路桥工程一直是业内人士的关注重点。而施工技术显然是解决这一问题的重要手段。其不仅可以提升工程的施工质量，还是工程本身能否可以长时间安全使用的基础，因而强化路桥工程核心技术的研发与应用对道路交通的快速发展与进步具有总要的意义。下面将分析施工技术在路桥施工中遇到的问题，和为实际工程带来的便利。

1对路桥施工有影响的因素

施工技术是为了解决路桥施工中遇到的常见问题，所以这一节对路桥施工的常见问题进行分析，从根本上刨析路桥施工的影响因素，从而为下文施工技术的应用做铺垫。现在在路桥施工中常见的问题有以下3个方面，即工程工期问题，施工地点问题，自然环境问题，针对工程工期问题，是指施工技术能够保证在路桥施工的规定期限内将工程项目完成。所以在这样工程期限限定的情况下，要严格让工作人员执行施工行为规范，从而控制施工风险，并且应积极对工程时间进行严格合理的安排，保证其能在规定期限内完成。从而给予路桥施工项目时间上的保障;针对施工地点问题，与其它施工项目不同，路桥施工需要路基路面拥有较高的稳定性和可靠性。但不同施工地点会使施工人员面临着不同的施工环境，而施工技术对施工环境也有着不同的要求，所以土地的差异性会影响施工技术在工程项目中的应用。所以在施工之前要充分对施工地点的地理环境进行调研，做好施工之前的环境分析;针对自然环境问题，在路桥施工中，自然环境问题常分为施工地点的自然条件问题和环境污染问题，路桥的施工，与水这一影响因数密切相关，而排水设施的流通性一旦出现问题，就会让水进入路基中，造成路基问题，而加强排水系统的搭造，可以有效应对不同季节的排水问题。同时为了不对当地的居民产生不好的影响，要避免噪声污染，大气污染和水污染。

2 施工技术在路桥施工中的应用

针对上文提到的对路桥施工有影响的因素，下文将通过具体的施工技术解决这些问题，以达到在路桥施工项目工程中保质保量的目的。

2.1 桥梁过渡段施工技术

上文提到路桥施工中对桥梁过渡段路基路面的稳定性有特殊的要求，而桥梁两端路堤的下沉是由于路面本身，路基，还有地基三者之间的变形情况引起的。而在这三者之中，由于路基路面的超载，或者其本身建造时填充材料的压缩，固结不够专业，会造成地基压缩变形。对于地面层目前技术比较成熟，即主要满足塔板和桥面面层结构的厚度一样，是不会出现沉降问题的。而对桥背面的柔软地基进行有效控制是解决桥头跳车问题的主要办法。目前我国的桥梁施工中，主要有七种对软土处理的措施，即换土法、超载预压法、减少附加应力法、排水固结法、深层搅拌法、高压喷射注浆法、振动碎石桩法。这些方法需要根据工程建设实际情况进行有效选择，遇到问题解决问题，这样才可以增加路桥的承载能力，并加大地基的强度，从而达到减少错台问题的出现和沉降问题的发生。同时还应该注意，我们现在对软土进行建造时，目前国内主流的做法是采用桩基础，这时就会有一个问题，一旦软土层太厚，采用这个方法建造高路堤的时候，就会由于回填材料的质量问题引起高路堤出现侧向挤动现象，进而增加基桩的压力，严重时，会造成桥台发生位移或者转动问题，从而影响整个路桥施工项目的安全性和可靠性。

2.2 路桥施工中的钢纤维混凝土施工技术

在对桥面施工铺装和桥墩机构加固处理时，长应用钢纤维混凝土施工技术，针对桥面施工应用该技术一方面可以提高路桥工程的钢纤维强度和抗压能力，另一方面可以路桥本身的抗裂性和耐久性。同时为确保桥面结构的质量和耐用性，在铺装的整个过程中，在确保路桥符合国家规定的前提下，要通过铺砖厚度的降低，减少自己本来拥有的重量。为避免坑槽、剥落等现象的出现，应对桥梁伸缩缝和混凝土结构之间强度予以提升。桥梁施工时，对桥墩结构的局部加固处理可以提升桥梁的稳定性和安全性，因为在桥梁施工时，桥面施工很常见的问题是裂缝的困扰，这种现象会导致表皮层出现脱落。而通过应用钢纤维混凝土施工技术进行加固，可以从整体上提高桥梁结构的耐用性与抗震性，从而彻底减少裂缝问题，达到保质保量的目的。

2.3 路桥施工中的伸縮缝施工技术

在路桥施工中，为保证整个路桥工程的标准性，保质保量的完成整个项目，一定要用到伸缩缝施工技术。伸缩缝施工技术的步骤是伸缩缝的购置和安装、切割、开槽、若有需要还需要一步植筋定位。在第一步进行伸缩缝的购置和安装时，要注意在伸缩缝施工前，要做好调研工作，要根据地质条件和施工的要求，优先做好伸缩缝的类型和长度的预设工作，对所需的安装配件进行预购。在安装伸缩缝时，则需要采用专业的安装工具，保证伸缩缝安装的合理性，以此加强整个路桥工程质量的标准性，让工程顺利竣工。在第二步切割时，施工人员要采用专业的切割工具，在切割时，要注意保证切割面的平齐，以提升切割质量。而为保证这一点，应要严格按流程让专业人员进行操作，从而有效的控制伸缩缝的位置与大小，保证施工质量。在切割之后，便是第三步开槽工作，但在开槽之前，要注意对其表面进行再一次的保洁和清理，之后在梁体之间预留足够大小的空隙。当准备好以后就可以开展开槽工作。最后为保证伸缩缝施工的质量，要对钢筋位置以及伸缩装置实行严格的检验和固定，即植筋定位。

3 结束语

总而言之，在路桥施工的项目中，首先要注重对工作人员的施工技术培养，为施工技术在路桥施工中的应用提供人力支撑。接着，要重视对路桥施工有影响的因数，因为分析问题发生的原因才能更好的解决问题。我国当下，在城镇化的推动下，经济在快速发展，从而对交通的要求越来越高，所以良好的在道路施工中应用施工技术，可以有效提升道路施工项目的安全性和可靠性，为路桥工程的稳定发展提供能量。

参考文献：

[1] 张震坤.基坑钢支撑围护技术在路桥工程施工中的应用分析[J].科技风.

[2] 陈大森.基于施工技术在路桥施工中的应用及分析[J].四川水泥，2018（03）：177.

（作者单位：辽宁驰通工程管理有限公司）