据台湾媒体近日报道,台湾对现役F-16战机进行升级的计划遭遇严重延迟。这导致现役的142架F-16战机中,有1/4已经进入厂房苦苦等待升级,难以升空作战,严重影响台军的战力调度。
台湾《联合报》援引台湾“立法院”预算中心披露的消息称,台空军希望通过代号为“凤展”的升级计划将现役的142架F-16A/BBlock20战机进行升级,并通过“凤翔”计划增购66架新型的F-16C/DBlock70战机。然而执行“凤展”升级计划的汉翔公司投入的人力不足,又发生“非计划性故障改正时间过长”,导致交付进度严重延迟。
报道称,台军有15架F-16A/B战机留在美国担任训练任务,实际在台的有127架,分别服役于嘉义的第四联队和花莲的第五联队。本次升级计划中,前两架由F-16原厂洛克希德·马丁公司在美国改造,剩下的均由汉翔公司在台湾执行。按照原计划,该公司本应在2018至2023年间分别交付4架、24架、27架、34架、36架和15架。
虽然去年汉翔公司按计划将4架升级过的F-16战机交付给了台空军,但今年的交付情况就出现严重问题。《联合报》称,原本第一季度应该交付的6架飞机,直到9月才完成交付。受到这一推迟的影响,目前已经进入汉翔厂房却仍处于施工阶段的飞机高达32架,超过在台F-16总数的1/4。这让台空军陷入大量战机不能使用的境地。
有台航空界消息称,汉翔公司将工作重心放在“勇鹰”高教机的原型机研制上,留给F-16战机升级项目的人力无论是质还是量都十分不足,导致目前的尴尬局面。台空军声称,目前汉翔公司已经按照洛克希德·马丁公司的要求完成人力补充及训练,今年9月已满足了人力需求。
升级版的F-16战机经常被称为F-16V。中时电子报称,台防务部门负责人严德发曾称,该升级版战机可以应对大陆歼-20战机,因为它的有源相控阵雷达具有快速捕捉到歼-20位置的能力。然而军事专家普遍认为,作为F-16的升级版,F-16V只是借助第四代战机的部分技术让自己达到“三代半”水平,作战能力远不及歼-20等四代机,尤其是在隐形性能方面。▲
(刘煊尊)