关于市政道路路基施工质量控制策略分析研究

2019-10-15 15:55王德强
写真地理 2019年12期
关键词:要求技术策略

王德强

摘要:路基工程是市政道路工程的基础,路基工程在市政道路工程中是非常重要的。市政道路路基工程质量的好坏对市政道路的运行质量和使用寿命影响比较大。

关键词:道路路基;施工;要求;技术;策略

城市建设过程中,市政道路是组成城市的纽带,城市发展带动市政道路的发展。市政道路工程是城市建设的基础,路基工程是市政道路工程的基础,路基工程在市政道路工程中是非常重要的。市政道路路基工程质量的好坏对市政道路的运行质量和使用寿命影响比较大。

一、市政道路路基施工的重要性

对于道路施工而言,道路路基是其重要的基础部分,同时也是保证其质量的构成要素,对其进行质量控制才能保障道路质量满足需求。所以,在进行道路路基施工中,要加强对施工工序的监督,严格按照施工的规范和要求进行施工,把握好施工中的各个注意事项,对公路施工的整个过程进行严格的把控,进而实现工程建设的高质量效果。因此,需要对道路路基施工质量加以足够的重视,在进行路基施工中,要克服其施工中的不利因素,提高路基施工的技术,确保道路工程的质量。

二、市政道路路基施工要求

1.地基结构稳定性。稳定性是衡量市政道路工程路基施工质量的主要标准,市政道路工程多为一座城市的主干道,行驶的车辆比较多,如果稳定性不足,必然会影响市政道路工程的使用寿命。因此,在施工前要根据市政道路工程的等级和使用情况,制定合理的稳定性控制指标和方案,为后期施工提供指导和参考。

2.水温稳定性。在市政道路工程下方普遍出存在大量的地下水,地下水水位根据季节的不同,水温也会发生不同程度的变化,在极端天气时,就会市政道路工程造成不同程度的破坏。因此,在具体施工中,对城市地下水水温的稳定性进行综合考虑。

3.路基强度。路基强度是路基施工质量检测的主要指标,对市政道路工程的使用性能、使用寿命等方面有很大影响,当市政道路工程投入使用后,如果路基稳定性不足,在车辆荷载的影响下,就会引发不同的变形和损坏,从而缩短使用寿命。

三、市政道路路基施工技术

1.测量、放样。路基施工测量放样阶段需要注意以下两点: (1)测量要点。工程开工之前需要严格按照图纸进行相关线路的测量,应核对水准点、控制桩,并需要反复测量线路的横断面。测量放线之前应对所用仪器校核,观察仪器是否受到损坏,其精度是否满足要求,只有将所有的这些检查验收合格后才能进行测量工作。(2)测量控制。该步骤需要对施工图纸比较熟悉,测量检查其设计正误,为了满足施工的需要,中线复测中需临时增加水准基点和地面标高。值得一提的是,在每次测量放线之时,数据误差需要达到规范要求,确保纵横断面精度。

2.  挖方。在展開市政道路路基挖方前期,需全面做好前期各项准备工作。比如要综合分析路基地段的渗水问题及做了防渗工作,布设好截水与排水措施,做好原地表的清理与挖除。

3.路基填方。路基填方技术是市政道路路基施工经常使用的技术,可以最大限度地达到路基稳定性和安全性的效果。路基填方技术主要的原理是土壤加劲可以提高路基性能,在路基施工材料中加入合成材料,利用合成材料产生形变来分担部分荷载,降低道路变形发生的可能性。通过加劲的方式来增加路基的承载力是路基施工技术的重要部分,极大的增强了路基的稳定性。

4.压实。路基工程在完成填方工作之后,接下来就是进行碾压压实施工。一般来说,实现压实工作一般利用振动压路机进行的,碾压次数和压实密度根据工程具体情况而定。在碾压施工时,第一遍碾压不需振动,后续的碾压中的振动先慢后快,从弱到强,并且确保均匀性。另外,采用先两边后中间以及先轻后重的碾压方式,可以提高路基的强度与平整度。

5.路基排水。在市政道路上行驶的汽车车轮载重将给地面传递一定的压力,深度可达1.3m,当为比较重的汽车时,其持力层会更深,大致为3m左右,在该持力层范围之内。

四、市政道路路基工程施工质量问题的控制策略

1.综合工程的具体情况进行合理控制。在市政道路路基工程中想要质量问题得到有效地控制,就必须充分综合考虑工程施工的具体情况。在实际的施工过程中,作业人员应当科学合理地综合现场机械碾压的情况以及机械自身的性能、地质条件等相关因素来进行合理地施工,再结合压实度来计算出松铺的具体厚度。在充分结合具体情况的同时还在有效地保证松铺厚度一定要高于路堤的结构相关数据标准及要求,压实宽度应大于施工设计的标准宽度,在压实工作完成后还必须做好科学有效地削坡工作。

2. 应注重地质条件因素的影响。在市政道路路基工程施工过程中地质条件对工程的施工质量有着非常大的影响,因此,在具体的施工过程中应当科学合理地将地质条件纳入到具体的考虑范围内,如在一些弯曲的路面可以采用先低后高的碾压方式来进行,再使之形成单向的横坡面。还应当在压实的过程中合理地控制好轮迹交叉重叠的范围在15-30厘米之间,且压实工作应当实现整体均匀,进而有效地降低地基不均匀而发生沉降的几率。此外,在注重地质条件的过程应还应该结合地形地貌以及土方的具体用量等多方因素,再合理地选择机械设备进行科学地施工,并制定出相应的机械施工作业图纸。

3.提高市政道路路基施工监督管理工作。在市政道路建设期间,对路基施工质量控制离不开有效的监督管理,因此需要高度重视质量监督管理,提高市政道路路基施工监督管理水平。实际施工质量监督管理当中,首先需要相关工作人员做好工程测量放线工作的监督,时刻谨记与明白测量放线工作是保障路基质量的重点。当前,在测量放线监督的管理上,有着不少工作人员未能充分意识到它的重要性,并未认真履行好监管职责,由此造成路基宽度不对以及中线偏离等情况。另外,还需相关监管人员在实施监督时,注意结合影响碾压路面质量因素,做好分析选用恰当吨位的压路机做压实作业,并进行振动压实与反复压实,使得路基更稳固。

总之,市政道路路基施工技术,必须严格执行有关技术标准,做好现场施工管理,不断引进新技术新工艺,促进提高市政道路建设的质量。

参考文献:

[1] 牟金刚. 关于市政道路路基防护施工技术应用的研究[J]. 建筑与装饰, 2018(16):181-182.

[2] 马雅琴. 路基防护技术在公路工程施工中的应用研究[J]. 山西建筑, 2017, 43(34):146-147.

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